کاهش یارانه سوخت نیجریه و هزینه های مارپیچ: آنچه باید بدانیم

0

EXPLAINER

یک اعلامیه بحث برانگیز در رئیس جمهور جدید سخنرانی افتتاحیه زنجیره ای از وقایع را در بزرگترین تولیدکننده نفت و اقتصاد آفریقا به راه انداخته است.

دولت رئیس جمهور جدید نیجریه، بولا احمد تینوبو، با مشکل شروع شده است.

در مراسم تحلیف خود در روز دوشنبه، Tinubu حذف کامل یارانه سوخت بسیار بحث برانگیز اما محبوب را اعلام کرد که منجر به قیمت‌های بالا و صف‌های طولانی در سراسر کشور شد. اگرچه این سیاست از اول ژوئیه اجرایی می‌شود، اما نگرانی‌ها – و هرج و مرج – را برانگیخته است زیرا نیجریه‌ای‌ها برای خرید سوخت پیش از افزایش بیشتر هزینه آن عجله دارند.

انتظار می‌رود قیمت سوخت از قیمت رسمی پمپ ۱۸۵ نایرا (۰.۴۰ دلار) به بین ۳۵۰ (۰.۷۶ دلار) و ۵۵۰ نیرا (۱.۱۸ دلار) برسد. بر اساس گزارش سازمان ملل متحد، انتظار می رود این امر پیامدهای اقتصادی گسترده ای در نیجریه داشته باشد، جایی که ۱۳۳ میلیون نفر در فقر چند بعدی زندگی می کنند.

این حرکت در حال حاضر به طور گسترده در بین شهروندان نامحبوب بوده است.

در اینجا همه چیزهایی است که باید در مورد یارانه سوخت نیجریه بدانید و اینکه چگونه این یارانه در بزرگترین تولیدکننده نفت آفریقا به یک کلمه کلیدی تبدیل شد.

یارانه سوخت نیجریه دقیقاً چیست؟

  • حدود ۷۰ میلیون لیتر سوخت روزانه توسط ۲۰۰ میلیون نفر جمعیت نیجریه مصرف می شود.
  • نفت نیجریه در اروپا پالایش می‌شود و به نیجریه بازگردانده می‌شود، فرآیندی که به هزینه‌های بالای آن کمک می‌کند. این هزینه ها عمدتاً توسط دولت نیجریه به عنوان یارانه برای کاهش هزینه سوخت پرداخت شده توسط مصرف کنندگان انجام می شود.
  • این هزینه خرده فروشی هزینه های تقریباً هر کالا و خدمات در نیجریه را تعیین می کند. دولت نیجریه یارانه نفتی را برای کاهش اثر افزایش قیمت جهانی نفت در دهه ۱۹۷۰ معرفی کرد. رژیم نظامی Olusegun Obasanjo این یارانه را در سال ۱۹۷۷ با انتشار قانون کنترل قیمت که قیمت اقلام از جمله سوخت را تنظیم می کند.
  • دولت‌های بعدی تلاش کردند این یارانه را حذف کنند اما موفق نشدند این یارانه را انجام دهند زیرا در بین شهروندان محبوبیت زیادی دارد، بسیاری از آنها آن را منفعت اصلی – یا تنها – از دولت فدرال می‌دانند. با افزایش هزینه های حفظ یارانه در طول سال ها، این به تدریج به بار سنگینی برای دولت تبدیل شد.
  • یارانه در ژانویه ۲۰۱۲ زمانی که رئیس جمهور وقت، گودلاک جاناتان، حذف یارانه را اعلام کرد، به یک کلمه رایج تبدیل شد. قیمت سوخت از ۶۵ نایرا (۰.۱۴ دلار) به ۱۴۰ نیرا (۰.۳۰ دلار) در هر لیتر افزایش یافت.
  • این حذف اعتراضات گسترده ای را برای دو هفته به دنبال داشت که توسط اتحادیه های کارگری، جامعه مدنی و رهبران احزاب مخالف، از جمله Tinubu، سازماندهی شده بودند. اعتراضات کشور را به بن بست کشاند و دولت را مجبور کرد قیمت را به ۹۰ نیره (۰.۲۰ دلار) کاهش دهد و یارانه را مجدداً برقرار کند.
  • پرداخت یارانه ها همیشه به دلیل مسائل مربوط به فساد و عدم شفافیت مالی خنثی شده است. در سال ۲۰۱۲، یک گزارش ۲۰۰ صفحه ای که توسط یک تحقیق پارلمانی منتشر شد، یک کلاهبرداری ۶ میلیارد دلاری را فاش کرد که شامل مقامات شرکت دولتی نفت ملی نیجریه (NNPC) – که اکنون یک شرکت محدود است، می شود. از آن زمان، فرمانداران و نمایندگان مجلس به طور معمول خواستار تحقیق درباره NNPC و بازنگری در پرداخت یارانه به بازاریابان نفت شده‌اند.
  • در سال ۲۰۱۵، محمد بوهاری، رئیس‌جمهور سابق، این یارانه را “تقلب” و “غیرموجود” نامید، حتی اگر دولتش آن را حفظ کرد و ۱۱.۷ تریلیون نایرا (۲۶ میلیارد دلار) بین سال‌های ۲۰۱۶-۲۰۲۳ هزینه کرد.

اکنون چه اتفاقی می افتد؟

  • پیش از انتخابات فوریه ۲۰۲۳، هر سه نامزد اصلی ریاست جمهوری وعده حذف یارانه و ارائه اصلاحات در بخش نفت را در مانیفست خود دادند، که به معنای اجماع طبقه سیاسی برای حذف این کمک است.
  • کارشناسان موافقند که با توجه به واقعیت اقتصادی نیجریه، یارانه به یک بار مالی بزرگ تبدیل شده است. آیودله اونی، شریک انرژی در Bloomfield Law Practice مستقر در لاگوس، به الجزیره گفت: «شکی نیست که یارانه سوخت بر امور مالی نیجریه تأثیر نامطلوب داشته است و حفظ آن از نظر مالی غیرمسئولانه خواهد بود.
  • دولت بوهاری ۷۷ تریلیون نیره (۱۶۷ میلیارد دلار) بدهی به طلبکاران داخلی و خارجی گذاشت. در حال حاضر، ۹۶ درصد از درآمد دولت صرف خدمات بدهی می شود و این نگرانی وجود دارد که در صورت ادامه پرداخت یارانه، بحران نقدینگی دولت بدتر شود.
  • به گفته وزیر دارایی سابق، از زمان اتمام خزانه دولت، پرداخت یارانه در دولت گذشته از طریق بدهی انجام می شد.
  • هفته گذشته، نیجریه بزرگترین دستگاه تکی جهان را راه اندازی کرد آموزش پالایشگاه برای تقویت تولید نفت و کاهش وابستگی آن به واردات. اما انتظار نمی رود که توسعه جدید در کوتاه مدت بر قیمت تأثیر بگذارد.

واکنش ها تاکنون چه بوده است؟

  • به دنبال اعلام Tinubu، NNPC Limited گفت که از حذف یارانه استقبال می کند. رئیس آن افزود که دولت ۲.۸ تریلیون نایرا (۶ میلیارد دلار) بابت یارانه بنزین به شرکت بدهکار است.
  • اتحادیه های کارگری با اشاره به عدم شفافیت و سابقه فساد در مخارج دولت، به این طرح اعتراض کرده اند.
  • حتی در حالی که انتخابات تینوبو در دادگاه در حال رقابت است، دولت وی به طور گسترده به عنوان ادامه دولت بوهاری در نظر گرفته می شود. اما اونی گفت که دولت، هرچند نامحبوب، درست عمل کرده است. او گفت: «از دیدگاه صرفاً اقتصادی، منطقی است. او گفت اما دولت باید برای اطمینان از تامین برق منظم و بهبود راه آهن و سایر وسایل حمل و نقل برای کاهش هزینه هایی که شهروندان برای فرآورده های نفتی خرج می کنند تلاش کند.
  • هزینه سنگین حاکمیت نیجریه همچنین باعث ایجاد نگرانی در میان افرادی شده است که احساس می کنند دولت باید هزینه های خود را نیز تعدیل کند. «شما نمی توانید یارانه را بدون پیشنهاد کاهش ضایعات در دولت حذف کنید. شما نمی توانید زندگی بزرگی داشته باشید در حالی که شهروندان هزینه های زندگی بالاتری را متحمل می شوند.
اخبار مرتبط
ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.