تهران، ایروان تاک ترانزیت در تهران

گردهمایی نمایندگان شرکت های حمل و نقل ایران و ارمنستان روز سه شنبه در محل ستاد مرکزی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران برگزار شد.

به گزارش سرویس خبری TCCIM، یک کریدور ترانزیتی از ایران به اروپا که از ارمنستان می گذرد، موضوع اصلی این رویداد بود.

مسیر ترانزیتی چندوجهی با هدف اتصال ایران به آلمان از طریق دریای سیاه است. در میان موانعی که ترانزیت از طریق کشور همسایه، از جمله مسائل امنیتی و اختلاف سوخت، مانع از عبور و مرور از طریق ترکیه می‌شود، برنامه‌هایی در حال انجام است.

به گفته سرگئی والکو، مدیر عامل شرکت راه آهن قفقاز جنوبی، این طرح شامل دو مسیر، یکی از دویسبورگ به تهران و دیگری از هامبورگ به شهر شمال غربی تبریز است.

“هزینه هر کانتینر ۲۰ فوتی که در مسیر ۸۹۰۰ کیلومتری [دویسبورگ-تهران] حمل می شود، ۳۹۴۰ دلار است، با دوره حمل و نقل ۲۱ روز.”

غلامحسین امیری، رئیس فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران، با اشاره به افزایش تنش‌های سیاسی و امنیتی در ترکیه، می‌گوید روزی ۲۵۰۰ کامیون ایرانی از مرز ترکیه عبور می‌کردند، اما این تعداد اکنون به کمتر از این کاهش یافته است. ۵۰۰.