تسلا بهآرامی قابلیت اطمینان FSD را در مواجهه با قطع برق Waylog در سانفرانسیسکو به نمایش میگذارد
«رباتتاکسیهای تسلا تحت تأثیر قطع برق سانفرانسیسکو قرار نگرفتند»، ماسک در پست خود نوشت.
تسلا این هفته با بهاشتراکگذاری فیلم ضبطکننده داشبورد خودرویی که با FSD در خیابانهای کاملاً تاریک سانفرانسیسکو در طول قطع برق گسترده شهر حرکت میکرد، استحکام سیستم رانندگی خودکار کامل (نظارتشده) خود را برجسته کرد.
در حالی که روباتتاکسیهای Waymo دچار توقف شدند و باعث ایجاد ترافیک شدند، رویکرد صرفاً بصری تسلا بدون نیاز به مداخله از راه دور بهصورت یکدست کار کرد. ایلان ماسک این کلیپ را گسترش داد و بر تضاد بین این دو سیستم تأکید کرد.
FSD تسلا در تاریکی مطلق عمل میکند
حساب @Tesla_AI ویدئویی از یک مدل Y که با FSD در طول قطع برق سانفرانسیسکو در حال حرکت بود، به اشتراک گذاشت. همانطور که در ویدئو مشاهده میشود، چراغهای خیابانی، سیگنالهای ترافیکی و روشنایی اطراف بهطور کامل خاموش بودند، اما خودرو با اطمینان و احتیاط رانندگی میکرد، درست مانند یک راننده ماهر انسانی.
ماسک این کلیپ را دوباره بهاشتراک گذاشت و به گزارشهای مربوط به مشکل خودروهای Waymo در همان شرایط، زمینه افزود. «رباتتاکسیهای تسلا تحت تأثیر قطع برق سانفرانسیسکو قرار نگرفتند»، ماسک در پست خود نوشت.
پستهای ماسک و تیم هوش مصنوعی تسلا بر این ایده تأکید میکنند که FSD تقریباً همانند یک راننده انسانی با تجربه عمل میکند. چون این سیستم به ترکیبی پیچیده از حسگرها و عوامل متعدد وابسته نیست، خودروها میتوانند بهصورت فنی در شرایط دشوار که پیش میآید، مسیر خود را پیدا کنند. این بهوضوح در سانفرانسیسکو مشهود بود.
FSD بر پایه میلیاردها مایل واقعی، از جمله زمانهای قطع برق، آموزش دیده است
📸 @edgecase411 pic.twitter.com/JrFsyqK0Cn— Tesla AI (@Tesla_AI) ۲۱ دسامبر ۲۰۲۵
رباتتاکسیهای تسلا تحت تأثیر قطع برق سانفرانسیسکو قرار نگرفتند https://t.co/uaYlhcSx25— ایلان ماسک (@elonmusk) ۲۱ دسامبر ۲۰۲۵
چالشهای Waymo در مواجهه با قطع برق
Waymo پس از اینکه چندین تاکسی خودران Jaguar I-PACE در طول قطع برق متوقف شدند، مسیرها را مسدود کردند، ترافیک را ایجاد کردند و نیاز به بازیابی دستی داشتند، با انتقادات مواجه شد. ویدئوهای بهاشتراکگذاشتهشده در طول قطعی برق نشان دادند که ناوگانی از خودروهای Waymo دقیقاً در وسط جاده متوقف میشوند و بهنظر میرسد که در مواجهه با خاموش شدن نورها دچار سردرگمی شوند.
در یک توضیح، Waymo اعلام کرد که خودروهای آن سیگنالهای غیرفعال را بهعنوان چهار‑راه توقف در نظر میگیرند، اما «مقیاس عظیم قطع برق باعث شد مواردی رخ دهد که خودروها برای تأیید وضعیت تقاطعهای تحتتأثیر، برای مدت زمان طولانیتری نسبت به معمول ثابت بمانند. این امر به افزایش اصطکاک ترافیکی در اوج ترافیک منجر شد».
یک سخنگوی شرکت نیز درباره این حوادث نظراتی ارائه داد. «قطعی برق دیروز یک رویداد گسترده بود که باعث ترافیک سنگین در سراسر سانفرانسیسکو شد، با سیگنالهای ترافیک غیرفعال و اختلالات حملونقل عمومی. در حالی که شکست زیرساختهای انرژی قابلتوجه بود، ما متعهد به این هستیم که فناوریمان در چنین شرایطی جریان ترافیک را تنظیم کند»، سخنگوی Waymo گفت و افزود که «ما بر ادغام سریع درسهای آموختهشده از این اتفاق تمرکز داریم و متعهد به بهدست آوردن و حفظ اعتماد جوامعی هستیم که هر روز به آنها خدمت میکنیم».