آموزش برای پلیس های ایالات متحده برای مقابله با تصادفات اتومبیل خودران

بخش خودروهای خودران آلفابت Waymo در حال آزمایش ناوگان خودروهای روباتی خود در چهار ایالت در سراسر ایالات متحده – واشنگتن، کالیفرنیا، آریزونا و تگزاس – است و شروع به همکاری با آژانس‌های مجری قانون محلی و اولین واکنش‌دهنده‌ها کرده است تا بفهمد چه کاری باید انجام شود. پس از یک برخورد و ایجاد پروتکل های جدید.

وب سایت خبری Recode.net گزارش داد که این شامل کارهایی می شود که یک خودروی کاملاً بدون راننده باید هنگام تشخیص آژیر به سمت خود انجام دهد و همچنین نحوه دسترسی افسران پلیس یا امدادگران اولیه به خودروها در مواقع اضطراری.

در گزارش جدید ۴۳ صفحه‌ای که Waymo روز پنجشنبه منتشر کرد، این شرکت جزئیاتی از تلاش‌های خود برای پاسخ به (و اجتناب از) برخوردها را توضیح داد. این تلاش ها را می توان به سه بخش تقسیم کرد: نحوه توقف خودروها در شرایط کاری ناایمن. نحوه واکنش خودروها به آژیر/وسایل نقلیه اضطراری و بعد از تصادف چه اتفاقی می افتد.

همه خودروهای کاملاً خودران باید بتوانند در صورت تصادف یا خرابی سیستم، با خیال راحت از آن عبور کنند. به زبان ساده، اگر خودرویی کاملاً بدون راننده باشد، راننده ایمنی وجود نخواهد داشت که کنترل دستی خودرو را پس بگیرد، بنابراین سیستم باید بداند چه زمانی باید توقف کند و مجدداً کالیبراسیون کند.

گاهی اوقات، توقف ضروری نخواهد بود. در صورت خرابی سیستم، حسگرهای پشتیبان، رایانه ها، ترمزها و منابع برق به طور خودکار وارد می شوند.

نرم افزار موجود در خودرو قادر خواهد بود تشخیص دهد که آیا یک سنسور یا قسمت دیگری از سیستم از کار می افتد یا اینکه شرایط رانندگی مانند طوفان برفی بسیار دشوار می شود. در هنگام برخورد نیز چنین است. خودرو به طور خودکار تصادف را تشخیص می دهد و مکانی برای توقف پیدا می کند.

هنگامی که خودرو به طور خودکار تصادف را تشخیص داد، آن اطلاعات را به مراکز عملیاتی از راه دور Waymo ارسال می کند. آن تیم سپس در صورت لزوم متخصصان را به محل اعزام خواهد کرد، اما با مجریان قانون محلی نیز ارتباط برقرار خواهد کرد.

Waymo در حال انجام آموزش در محل با برخی از ادارات پلیس محلی در شهرهایی است که در آن خودروها را آزمایش می کند. این شرکت به پلیس و اولین پاسخ دهندگان آموزش می دهد که چگونه یک ماشین خودران را تشخیص دهند و سپس به آن دسترسی پیدا کنند.