اختلاف بر سر درآمدهای شرکت فرودگاه های ایران
وزارت راه و شهرسازی از دولت و مجلس خواسته است که نیروی پدافند هوایی جمهوری اسلامی ایران از سهم درآمدهای شرکت فرودگاه های ایران محروم شود.
به گزارش روزنامه شرق، این اقدام به دنبال تلاش نیروی پدافند هوایی برای سهمگیری از درآمدهای شرکت فرودگاههای ایران با بیان اینکه «برای تأمین امنیت پروازها به منابع مالی نیاز است تا رادارها هزینه شود» صورت گرفت.
مطالب زیر برگرفته از این گزارش است که بدون در نظر گرفتن موضع نیروی پدافند هوایی، صرفاً بر استدلال های وزارتخانه و شرکت متمرکز شده است.
این گزارش لزوماً دیدگاه Financial Tribune را منعکس نمی کند.
فقدان بودجه توسعه
علی رستمی مدیرکل فرودگاه بینالمللی مهرآباد گفت: تقسیم درآمد شرکت فرودگاههای ایران ادامه فعالیت فرودگاهها را غیرممکن میکند.
“مشکلات مرتبط با تامین مالی برخی از سازمان ها باید بدون آسیب رساندن به بخش های دیگر حل شود. دولت باید از طریق سایر صنایع منابع مالی را برای امثال IRIADF فراهم کند.
بر اساس گزارش ماهنامه صنعت حمل و نقل، شرکت فرودگاه های ایران باید طی پنج سال آینده ۱۷۰ تریلیون ریال (۴.۲۵ میلیارد دلار به نرخ ارز بازار) را برای توسعه و نوسازی زیرساخت ها و تجهیزات فرودگاه ها تضمین کند. این گزارش علاوه بر ۶۰ تریلیون ریال (۱.۵ میلیارد دلار) است که این شرکت برای هزینه های جاری خود نیاز دارد.
با جدا شدن تنها فرودگاه سودآور ایران، فرودگاه بینالمللی امام خمینی تهران، از شرکت فرودگاههای ایران در سال گذشته، درآمد شرکت فرودگاههای ایران در سال جاری (اسفند ۱۳۹۵-۱۳۹۵) نزدیک به ۴ تریلیون ریال (۱۰۰ میلیون دلار) کاهش یافت.
بودجه سالانه این شرکت ۱۳ تریلیون ریال (۳۲۵ میلیون دلار) است. این شرکت نه کسری از بودجه عمومی دارد و نه از خدمات رایگان نهادهای دولتی برخوردار است. هیچ نوع معافیت مالیاتی ندارد.
خدمات رایگان فراوان
بر اساس این گزارش، شرکت فرودگاه های ایران موظف است میلیون ها دلار برای ارائه خدمات رایگان به نیروهای انتظامی و نظامی و همچنین دانشکده فناوری هواپیمایی کشوری هزینه کند.
در این گزارش آمده است: نیروی پدافند هوایی جمهوری اسلامی ایران هیچ گونه خدماتی به شرکت فرودگاههای ایران ارائه نمیکند و برعکس، این شرکت تنها ارائهدهنده خدمات «رایگان» برای IRIADF و تمامی شاخههای ارتش بوده است. طی سال های گذشته که برآورد می شود به حدود یک تریلیون ریال (۲۵ میلیون دلار) برسد. پروازهای پرسنل نظامی و دولتی ۳۰ درصد از کل پروازهای انجام شده توسط فرودگاه های ایران را تشکیل می دهند.
یکی از دلایل اصلی کاهش نشاط اقتصادی شرکت فرودگاه های ایران، هزینه های تحمیلی ارائه خدمات رایگان به سازمان های دولتی از جمله گمرک جمهوری اسلامی ایران، پلیس مهاجرت و گذرنامه، قرنطینه سازمان دامپزشکی و امنیت زیستی است. و بانک ملی ایران و همچنین تشریفات پروتکل مقامات دولتی، ارتش جمهوری اسلامی ایران، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران و نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران.
شرکت فرودگاه های ایران به ترتیب ۵۳ هزار و ۴۵ هزار متر مربع فضای اداری برای سپاه و ناجا احداث کرده است. همچنین محوطه های وسیعی در پایانه ها و ساختمان های اداری به این دو نهاد و سازمان های دیگر از جمله وزارت اطلاعات، نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران و نیروی پدافند هوایی جمهوری اسلامی ایران اختصاص داده است.
بیش از ۲ تریلیون ریال (۵۰ میلیون دلار) از منابع مالی این شرکت صرف زیرساخت ها و تهیه تجهیزات مورد نیاز نیروهای امنیتی و دفاعی می شود.
منبع: Financial Turbine