از تجار افغان خواسته شد در بندر چابهار سرمایه گذاری کنند

0

مقامات ایرانی گفته اند که تجار افغان می توانند علاوه بر بهره مندی از زمین رایگان و سایر تسهیلات، از ۲۵ درصد تخفیف برای سرمایه گذاری در بندر چابهار برخوردار شوند.

به گفته مقامات استان جنوبی قندهار که اخیراً از این کشور همسایه بازدید کرده اند، تاجران افغان می توانند از بندر دریایی در جنوب شرقی ایران میوه به کشورهای دیگر صادر کنند.

زلمی ویسا والی قندهار همراه با هیئتی از تجار و مسئولان به ایران سفر کرده و با علی اوسط هاشمی استاندار سیستان و بلوچستان، علیرضا رشیدیان والی مشهد و دیگر مقامات بلندپایه آنجا دیدار و گفتگو کرد.

فضل باری بریلایی، سخنگوی حکومت این ولایت، روز سه شنبه به آژانس خبری پژواک گفت که هدف از این سفر توسعه تجارت بین ولایت های قندهار و سیستان و بلوچستان است.

وی گفت که هیئت قندهار در مورد سرمایه گذاری در بندر چابهار با مقامات ایرانی گفتگو کرده و مشکلات پیش روی تجار افغان در بندر را مورد ارزیابی قرار داده است.

ویسا در ایران از مقامات ایرانی خواست تا ویزای تجار افغان را از یک به سه سال تمدید کنند تا به آنها اجازه سفر به سایر نقاط ایران داده شود.

بریالایی به نقل از والی کل از تجار ایرانی خواست تا در ولایت قندهار سرمایه گذاری کنند.

استاندار سیستان و بلوچستان وعده داد که هزینه ۳۰۰ یورویی ضمانت مسافرانی که از قندهار به ایران می آیند لغو و روند صدور ویزا برای آنها تسریع شود.

او از تجار افغان خواست تا در پروژه های زیربنایی در بندر سرمایه گذاری کنند.

همچنین توافقنامه ای بین استاندار سیستان و بلوچستان و همتای قندهار وی در مورد گسترش روابط تجاری امضا شد.

بر اساس این توافق، کمیته های مشترکی برای بحث در مورد همکاری های اقتصادی و ترانزیتی بین دو طرف تشکیل شد.

این قرارداد به تجار افغان اجازه می دهد تا میوه های خشک و تازه خود را از طریق ایران به کشورهای دیگر صادر کنند.

اوسط گفت که جامعه تجاری قندهار می تواند با سرمایه گذاری در بندر چابهار نقش مهمی ایفا کند.

پیش از این خبرگزاری افغان وادسم نیز به نقل از محمدرضا کریم زاده وابسته اقتصادی سفارت ایران در کابل گفته بود که ایران ۸۰ درصد تخفیف در تعرفه های صادراتی و ۷۵ درصد تخفیف در عوارض واردات به تاجران افغانی که از چابهار استفاده می کنند، ارائه می کند. /p>

بازرگانان افغان همچنین می توانند از امکانات انبار در بندر استراتژیک ایران که دروازه اصلی هند به افغانستان محصور در خشکی با دور زدن پاکستان است، استفاده کنند.

تهران، دهلی نو و کابل در ماه می ۲۰۱۶، زمانی که نارندرا مودی، نخست وزیر هند و اشرف غنی، رئیس جمهور افغانستان به ایران سفر کردند، یک توافق سه جانبه برای توسعه چابهار در تهران امضا کردند.

این قرارداد توسعه و بهره برداری از دو پایانه و سه اسکله در بندر با ظرفیت جابجایی محموله به مدت ۱۰ سال را تعیین می کند.

بر اساس این قرارداد، ایران زمینی را در منطقه ویژه اقتصادی چابهار در اختیار شرکت های هندی برای راه اندازی پتروشیمی، کود و سایر صنایع مبتنی بر گاز قرار می دهد.

هند همچنین موافقت کرده است که یک خط آهن به طول ۵۰۰ کیلومتر از چابهار به زاهدان، مرکز استان سیستان و بلوچستان، نزدیک به مرز افغانستان بسازد. شرکت دولتی IRCON هند با ساخت یک مسیر ریلی با هزینه ۱.۶ میلیارد دلار به عنوان بخشی از کریدور ترانزیتی به افغانستان موافقت کرده است.

پس از اتصال چابهار به زاهدان، راه آهن به زرنج افغانستان متصل می شود. از این رو، زمانی که محموله افغانستان به زاهدان می رسد، می توان آن را با یک خط آهن به طول ۱۳۸۰ کیلومتر به چابهار منتقل کرد و سپس به هند فرستاد.

بررسی تجارت بین ایران و افغانستان در یک دهه گذشته نشان می دهد که کشور همسایه عمدتا واردکننده کالاهای ایرانی بوده است.

صادرات ایران به افغانستان از سال مالی ۲۰۰۵-۲۰۰۶ به طور کلی روند صعودی داشته است و به ۳ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۲-۲۰۱۳ رسیده است. صادرات در سال‌های ۲۰۱۳-۲۰۱۴ و سال بعد کمی کاهش یافت، اما به اوج خود در سال گذشته (مارس ۲۰۱۶-۱۷) بازگشت.

صادرات افغانستان به ایران در طول این سال‌ها به طور متوسط ​​حدود یک دوجین میلیون دلار بوده است. صادرات در سال مالی ۱۴-۲۰۱۳ به ۳۲ میلیون دلار رسید.

منبع: Financial Turbine

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.