اشتراک گذاری گلوله های برفی با خودروسازان

اشتراک‌گذاری خودرو در سطح جهانی با تولیدکنندگان متعددی که طرح‌های خود را پیش می‌برند، در حال پیشرفت است.

تنها هفته گذشته، تویوتا در غول حمل‌ونقل سواری Uber سرمایه‌گذاری کرد و با آن شریک شد، گروه فولکس واگن در Gett، یک شرکت سواری پرطرفدار در اروپا، و BMW AG در Scoop Technologies Inc. از سانفرانسیسکو، سازنده خودروی سیار، سرمایه‌گذاری کرد. برنامه Automotive News گزارش داد که بازوی مالی اسیر تویوتا مبلغی نامشخص در اوبر سرمایه گذاری خواهد کرد و تا پایان سال ۲۰۱۶ گزینه های لیزینگ انعطاف پذیری را به رانندگان ارائه خواهد کرد.

تویوتا این همکاری را به صورت آزمایشی در کشورهایی که اشتراک سواری در آنها گسترش می‌یابد آغاز خواهد کرد. یک سخنگوی نمی تواند مشخص کند که آیا این مشارکت در ایالات متحده فعالیت خواهد کرد یا خیر.

در ماه مارس، کریس بالینگر، مدیر مالی خدمات مالی تویوتا و مدیر ارشد نوآوری استراتژیک جهانی، در کنفرانس مالی خودرو انجمن خدمات مالی آمریکا گفت که مدل کسب و کار اشتراک سواری “فرصت های زیادی برای شرکت های خدمات مالی” ایجاد می کند. او افزود، و هنگامی که وام دهندگان برنامه های ناوگان را با شرکت های اشتراک گذاری سواری راه اندازی کنند، فرصت های بیشتری وجود خواهد داشت.

تویوتا امیدوار است که این کار را از طریق اتحاد خود با اوبر انجام دهد. این خودروساز در حال بررسی فرصت های همکاری با اوبر برای ایجاد یک برنامه ناوگان برای فروش خودروهای تویوتا و لکسوس به رانندگان است. اولین خودروساز بزرگی که سرمایه گذاری اشتراک سواری را نهایی کرد، جنرال موتورز در ژانویه بود. جنرال موتورز ۵۰۰ میلیون دلار در Lyft، رقیب اوبر سرمایه گذاری کرد.

رئیس جنرال موتورز دن امان در هیئت مدیره Lyft نشسته است. جنرال موتورز وسایل نقلیه را به رانندگان Lyft در شیکاگو اجاره می دهد و قصد دارد این برنامه را به شهرهای دیگر گسترش دهد. علاوه بر این، Maven، شرکتی که جنرال موتورز در ژانویه رونمایی کرد، با گسترش چندین سرویس اشتراک خودرو جنرال موتورز، از جمله یک برنامه مسکونی در نیویورک و شیکاگو و اشتراک خودروی همتا به همتا در آلمان، دانشجویان را در محوطه های کالج هدف قرار می دهد. . همچنین شامل یک سرویس کرایه خودرو در شهر است، مشابه Zipcar، که به ساکنان این امکان را می‌دهد تا درخواست استفاده از وسایل نقلیه شورلت را در برنامه تلفن هوشمند Maven داشته باشند.

شرکت خودروسازی فورد نگفته است که آیا برنامه‌هایی برای مشارکت در اشتراک سواری دارد یا خیر، اما بیل فورد، رئیس اجرایی، هفته گذشته گفت فورد در حال کار بر روی استراتژی‌هایی برای توسعه خدمات حمل‌ونقل مانند اشتراک سواری است. این خودروساز در سال جاری یک واحد تجاری به نام Ford Smart Mobility راه اندازی کرد، حرکتی برای توسعه خدمات مرتبط با حمل و نقل و مشارکت های جدید. در می ۲۰۱۵، شرکت سرمایه گذاری خطرپذیر شخصی بیل فورد، Fontinalis Partners، گفت که در Lyft سرمایه گذاری می کند اما مبلغ آن را فاش نکرد.

شرکت های فناوری نیز درگیر این موضوع هستند. اپل در این ماه گفت، برای مثال، شرکت اپل، یک میلیارد دلار در شرکت چینی سواری Didi Chuxing سرمایه گذاری خواهد کرد.