افزایش تقاضای فولاد ایران، کاهش صادرات به نصف

مصرف فولاد ایران در سه ماهه اول سال مالی جاری (۲۱ مارس تا ۲۱ خرداد) به ۵.۱۹ میلیون تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۰ درصد افزایش و بیش از ۳۲۳ هزار تن افزایش یافت. آخرین گزارش انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران نشان داد که تولید داخل است.

ظاهراً استفاده از فولاد تمام شده در بهار ماه به ماه در حال افزایش بود.

مصرف ورق گرم در دوره سه ماهه به ۲.۱۱ میلیون تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۴ درصد رشد داشت. میزان ورق نورد سرد ۷۸۶۰۰۰ تن بود که ۶۰ درصد افزایش داشت. کویل پوشش داده شده در ۴۸۵۰۰۰ تن، افزایش ۵۳ درصدی؛ میلگرد ۱.۴۴ میلیون تن، ۴ درصد کاهش. و تیرآهن در ۱۳۳۰۰۰ تن، کاهش ۳۲ درصدی نسبت به سال قبل.

فولادسازان ایرانی در سه ماهه اول ۱۰.۱۸ میلیون تن محصولات نیمه تمام و تمام فولادی تولید کردند که در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته ۱۳.۱ درصد رشد را به ثبت رساند.

محصولات نهایی شامل تیرآهن، میلگرد، نورد سرد و گرم و کلاف پوشش داده شده، ۴.۸۷ میلیون تن از کل تولید را به خود اختصاص داده و ۱۳ درصد رشد تولید را به ثبت رسانده است. کویل نورد گرم با ۱.۸۴ میلیون تن، سهم شیر را به خود اختصاص داد که ۳ درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت. پس از آن میلگرد با ۱.۶ میلیون تن افزایش ۵ درصدی نسبت به سال قبل. کلاف نورد سرد با ۶۲۷۰۰۰ تن افزایش ۵۱ درصدی نسبت به سال قبل. کویل پوشش داده شده با ۳۹۷۰۰۰ تن، افزایش ۶۵ درصدی نسبت به سال قبل؛ تیرآهن با ۱۶۷۰۰۰ تن کاهش ۲۹ درصدی نسبت به سال قبل. و «سایر محصولات فولادی» با ۲۲۵۰۰۰ تن افزایش ۱۵۰ درصدی.

تولید تیرآهن و تقاضا به دلیل رکود در بخش ساخت و ساز هنوز جذاب نیست. در نتیجه، تولیدکننده بزرگ تیرآهن، شرکت ذوب آهن اصفهان، با مشکل تسویه بدهی‌های انباشته شده در طول سال‌ها مشکلات مالی مواجه است.

به نظر می رسد فولادسازان با استراتژی های صادراتی خود راحت هستند زیرا نسبت به دو ماه گذشته تغییر چندانی نکرده است. حمل و نقل محصولات نیمه تمام همچنان در حال افزایش است، صادرات HRC و CRC به تدریج کاهش یافته است و هر محصول میلگرد بیش از نیاز داخلی صادر می شود.

صادرات محصول نهایی در بهار ۵۸ درصد کاهش یافت و به ۳۰۰ هزار تن رسید. میلگرد و کلاف پوشش داده شده تنها کالاهایی بودند که به ترتیب با ۱۷۵ درصد رشد به ۱۸۷۰۰۰ تن و ۲۲ درصد به ۱۱۰۰۰ تن افزایش یافتند. این در حالی است که صادرات HRC و CRC با ۹۳ درصد و ۹۴ درصد کاهش به ترتیب به ۳۴۰۰۰ و ۴۰۰۰ تن رسیده است.

در این دوره بیش از ۱.۶۹ میلیون تن نیمه صادراتی، ۶۷ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل، صادر شد. محموله های اسلب با افزایش ۲۱۱ درصدی به ۹۴۴۰۰۰ تن و محموله های بیلت و بلوم با افزایش ۵ درصدی به ۷۵۱۰۰۰ تن رسید.

واردات در کل طیف محصولات فولادی به جز تعداد کمی کاهش یافت. واردات فولاد نیمه تمام و نیمه تمام با ۸۱ درصد و ۱۴ درصد کاهش به ترتیب به ۶۰۰۰ و ۶۲۳۰۰۰ تن رسید. تیرآهن، CRC و کلاف پوشش داده شده تنها محصولاتی بودند که افزایش واردات را ثبت کردند.

 به دلیل موانع تجاری که صادرات را کاهش می‌دهد، تقاضا افزایش می‌یابد

یک منبع بازار به اس اند پی گلوبال پلاتس گفت: افزایش مصرف ظاهری ایران به افزایش در خودروسازی و سایر صنایع نسبت داده شد. بر اساس اعلام انجمن خودروسازان ایران، ۳۰۶ هزار و ۵۴۵ دستگاه خودرو، وانت بار و خودروی سنگین در دوره سه ماهه تولید شد که رشد ۱۵.۲ درصدی را در سال گذشته به ثبت رساند.

با این حال، بهبود تقاضای داخلی تنها عاملی نبود که می‌توانست سرعت ماشین‌های صادرکننده کلاف فولاد مبارکه را کاهش دهد. موانع تجارت بین‌المللی و ادعاهای دامپینگ برخی دیگر از عوامل مؤثر بودند.

پلاتس به نقل از یکی از نمایندگان ISPA گفت: صادرات HRC MSC به اتحادیه اروپا پس از گزارش هایی مبنی بر اینکه بلوک ۲۸ کشور قصد دارد تعرفه ضد دامپینگ ۲۳ درصدی بر واردات ایران اعمال کند، به شدت کاهش یافته است.

کمیسیون اروپا تحقیقات AD را در ژوئیه سال گذشته آغاز کرد و قرار است تصمیم قطعی خود را تا ۶ اکتبر سال جاری اعلام کند.

بر اساس داده های یورواستات که با فایننشال تریبون به اشتراک گذاشته شده است، کارخانه های ایرانی در سه ماهه اول ۳۴۱۴۰ تن محصولات فولادی به ارزش ۱۶.۳ میلیون یورو به اتحادیه اروپا صادر کرده اند. مقایسه این اطلاعات با آمار ISPA در مورد محموله‌های HRC نشان می‌دهد که بیشتر، اگر نگوییم تمام مواد، به سمت اروپا حرکت کرده و به تدریج کاهش یافته است تا بلوک را بیشتر ترسانده نشود.

به گفته موجی خجسته، یک تاجر مستقر در لندن که عمدتا فولاد ایران را به اروپا صادر می کند، MSC از ژانویه صادرات HRC خود را به اروپا و جاهای دیگر کاهش داده است تا نیازهای صنایع پایین دستی داخلی را برآورده کند.

وی با بیان اینکه در حال حاضر عمده صادرات ایران اسلب است و نه کلاف است، گفت: ایران ترجیح می دهد بیشتر محصولات نیمه تمام صادر کند.

MSC در بخش آسیایی نیز مشکلاتی دارد، زیرا تایلند عوارض قطعی AD را تا ۷.۲۵٪ برای محموله های HRC خود در ماه مه تعیین کرد.

وزارت صنعت، معدن و تجارت در نظر دارد تا سال ۲۰۲۵ ظرفیت فولاد خام ایران را به ۵۵ میلیون تن برساند و به ششمین فولادساز بزرگ جهان تبدیل شود. حدود ۶۰ درصد از هدف تاکنون محقق شده است.

کارشناسان معتقدند بیش از نیمی از میزان پیش بینی شده باید صادر شود تا این رقم قابل اجرا باشد. تقاضای محلی ممکن است نتواند با سرعت ظرفیت سازی ماشین فولاد ایران مطابقت داشته باشد.

ایران در حال حاضر چهاردهمین فولادساز بزرگ جهان است که بین مکزیک (سیزدهم) و فرانسه (۱۵) قرار دارد.