امضای قراردادی از سوی شرکت فرانسوی برای توسعه ۲ فرودگاه ایران

اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در گفتگوی تلفنی با فایننشال تریبون تایید کرد، شرکت ساختمانی فرانسوی Vinci SA با شرکت ایرانی کیسون برای سرمایه گذاری در توسعه دو فرودگاه ایران قرارداد امضا کرده است.

ICCIMA از ارائه جزئیات بیشتر خودداری کرد، اما گزارش های منتشر شده در رسانه های محلی ارزش این قرارداد را ۴۰۴ میلیون دلار نشان می دهد.

بورس نیوز در ۱۹ مارس گزارش داد که این همکاری شامل یک پروژه توسعه ۳۸۰ میلیون دلاری در فرودگاه بین المللی مشهد واقع در شمال شرق استان خراسان رضوی است.

طبق گزارش‌ها، کیسون در توسعه فرودگاه بین‌المللی اصفهان، در کلانشهر مرکزی اصفهان، که مقصدی محبوب در بین مسافران داخلی و خارجی است، با این شرکت فرانسوی همکاری خواهد کرد.

Financial Tribune به طور مستقل نمی تواند جزئیات را تأیید کند.

Vinci SA پس از شرکت نمایندگان این شرکت اروپایی در یک مجمع تجاری در دفتر مرکزی ICCIMA در ۳۱ ژانویه، توافق اولیه ای را برای اجرای پروژه ها در مشهد و اصفهان امضا کرد.

ژان مارک آیرو، وزیر امور خارجه فرانسه، که توسط یک هیئت اقتصادی ۱۰۰ نفره همراه بود، در این مجمع حضور داشت.

این شرکت فرانسوی از ژانویه ۲۰۱۶ در حال مذاکره برای توسعه این دو فرودگاه بود، زمانی که حسن روحانی، رئیس جمهور، تنها چند روز پس از اجرای توافق هسته ای برای امضای قراردادهای تجاری به ارزش میلیاردها دلار به پاریس سفر کرد.

Vinci یک شرکت امتیازی و ساختمانی فرانسوی است که در سال ۱۸۹۹ تأسیس شد. این شرکت با بیش از ۱۷۹۰۰۰ نیروی کار، بزرگترین شرکت ساختمانی در جهان از نظر درآمد است.

حسین اسفندیاری، قائم مقام شرکت فرودگاه های ایران که مدیریت ۵۴ فرودگاه را بر عهده دارد، گفت: این شرکت فرانسوی در حال مذاکره برای ساخت ترمینال بین المللی به مساحت ۴۳ هزار متر مربع و ترمینال داخلی ۲۵ هزار مترمربعی در فرودگاه بین المللی مشهد بوده است. کشور.

کیسون که در سال ۱۹۷۵ تاسیس شد، خدمات مدیریت، مهندسی، تدارکات، ساخت و ساز، تامین مالی و سرمایه گذاری را در سراسر جهان ارائه می کند. این شرکت در بخش های مختلفی از جمله نفت و گاز، ساخت و ساز، صنعت ریلی، آب و فاضلاب فعال است.

وی در بهمن ماه گفت: «پروان فرودگاه نیز باید در راستای توسعه ترمینال ها گسترش یابد.» وی افزود که همکاری بر اساس قرارداد ساخت، بهره برداری و انتقال خواهد بود.

به گفته رحمت‌الله مهابادی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های ایران، برآورد می‌شود که ظرفیت سالانه فرودگاه بین‌المللی مشهد پس از بهره‌برداری از این دو ترمینال به ۵ میلیون مسافر برسد.

مشهد یکی از قطب های مهم گردشگری مذهبی بین المللی است که سالانه میلیون ها زائر از آن بازدید می کنند. در سال ایرانی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۳۹۳، ۲۵ میلیون بازدیدکننده داخلی و یک میلیون و ۵۰۰ هزار بازدیدکننده خارجی از این شهر مقدس بازدید کردند.

با این حال، زیرساخت‌های هوانوردی این شهر با بخش گردشگری پررونق آن همگام نبوده است، که در مورد اکثر فرودگاه‌های ایران از جمله فرودگاه بین‌المللی اصفهان و فرودگاه بین‌المللی مهرآباد تهران وجود دارد.

امیر امینی معاون وزیر راه و شهرسازی در بهمن ماه گفته بود که مذاکراتی برای جذب سرمایه گذاری ۳ میلیارد دلاری در فرودگاه های بزرگ ایران در حال انجام است که قراردادهای قطعی به ارزش حدود ۶۴۹ میلیون دلار برای آن منعقد شده است.

او گفت: “ما در حال برنامه ریزی برای ترویج سرمایه گذاری در فرودگاه های مهم و سودآور هستیم.”

معاون وزیر کشور خاطرنشان کرد: این وزارتخانه به دنبال توسعه فرودگاه های مهرآباد، امام خمینی، تبریز، مشهد، اصفهان، کرمان و شیراز عمدتاً از طریق سرمایه گذاری خارجی است.

همچنین برای توسعه فرودگاه های مهرآباد، مشهد، تبریز و اصفهان حدود ۲.۳۵ میلیارد دلار تفاهم نامه امضا شده است. برای ساخت ترمینال در فرودگاه شیراز به ۲۰۰ میلیون دلار دیگر نیاز داریم.

پیش از این در سال ۲۰۱۶، IAC تفاهم نامه ای با ایتالیا برای ساخت ترمینال مسافربری جدید در فرودگاه بین المللی مهرآباد تهران امضا کرد.

این تفاهم نامه بین فرودگاه ایران و گروه SEA ایتالیا (Società Esercizi Aeroportuali) است که مسئولیت توسعه و مدیریت فرودگاه ها و سیستم های فرودگاهی میلانو مالپنسای ایتالیا شامل کلیه خدمات و فعالیت های مربوط به ورود و خروج هواپیما، ایمنی فرودگاه را بر عهده دارد. ، جابجایی مسافر و محموله و توسعه خدمات تجاری.

در فاز اول ترمینال مسافربری به مساحت ۸۰ هزار متر مربع احداث می شود. این توافقنامه تصریح می‌کند که می‌تواند در آینده با افزایش تقاضا به ۱۲۰۰۰۰ متر مربع افزایش یابد.

ظرفیت فعلی مهرآباد سالانه ۱۴ میلیون مسافر است. ترمینال جدید همین تعداد مسافر را به ظرفیت فرودگاه اضافه می کند.

این طرح که برآورد می‌شود به سرمایه‌گذاری ۲۵۰ میلیون یورویی نیاز دارد، همچنین شامل محوطه‌سازی و ساخت فضای پارک برای ۶۰۰۰ وسیله نقلیه در کنار پایانه مسافربری است.

نوسازی فرودگاه‌های ایران یکی از اولویت‌های دولت حسن روحانی، رئیس‌جمهور، بوده است که توافقی با قدرت‌های جهانی برای حل مناقشه طولانی‌مدت بر سر برنامه انرژی هسته‌ای تهران و رفع تحریم‌هایی که سال‌ها بر صنعت هوانوردی این کشور اعمال شده بود، طراحی کرد.

در جریان سفر روحانی به فرانسه، ایران همچنین با Aeroports de Paris و Bouygues SA برای همکاری در ساخت ترمینال جدید در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) به توافقاتی دست یافت.

وزارت راه و شهرسازی در نظر دارد ظرفیت IKIA را به ۴۵ میلیون مسافر در سال افزایش دهد.

همچنین قرارداد سرمایه گذاری ۵۰ میلیون یورویی با Vitali SPA – یک شرکت ساختمانی ایتالیایی و پیمانکار عمومی – برای توسعه فرودگاه بین المللی تبریز در مرکز استان شمال غربی استان آذربایجان شرقی امضا شده است.

این توافقنامه مربوط به سرمایه گذاری، طراحی و ساخت ترمینال مسافربری جدید در فرودگاه تبریز در دو فاز توسعه است. در مرحله اول، تخمین زده می شود که ترمینال در زمینی به مساحت ۲۰۰۰۰ متر مربع ساخته شود تا امکان فرود همزمان یک هواپیمای پهن پیکر و دو هواپیمای متوسط ​​را داشته باشد.