اوراق قرضه دولتی ایران به ارزش ۲۲۷ میلیون دلار برای تامین مالی پروژه راه آهن
وزارت اقتصاد در نظر دارد روز سه شنبه ۱۰ تریلیون ریال (۲۲۷ میلیون دلار) اوراق بهادار برای تامین مالی برقی‌سازی راه‌آهن تهران-مشهد منتشر کند.
با بازدهی ۱۷ درصدی تا سررسید، ۱۰ میلیون اوراق دو ساله در بورس فرابورس ایران فرابورس عرضه می‌شود و فرصت پذیره‌نویسی تا روز شنبه ادامه دارد.
به گزارش بورس ۲۴، این اوراق توسط سازمان برنامه و بودجه تضمین شده و توسط خزانه بازپرداخت خواهد شد.
چین در ۲۵ ژوئیه ۲۰۱۷ قراردادی را برای تامین مالی برقی کردن خط آهن تهران به شرق مشهد در استان خراسان رضوی به طول ۹۲۶ کیلومتر با وام ۱.۵ میلیارد دلاری با ایران امضا کرد.
گفته می‌شود که این اولین و بزرگترین خط اعتباری است که پس از لغو تحریم‌های بین‌المللی مرتبط با هسته‌ای علیه این کشور در ژانویه ۲۰۱۶ و پس از امضای توافق‌نامه تاریخی بین تهران و قدرت‌های جهانی در یک سال قبل، برای ایران در دسترس قرار گرفته است.
پروژه برق‌رسانی توسط شرکت ملی واردات و صادرات ماشین‌آلات چین، که با نام CMC شناخته می‌شود، انجام خواهد شد.
به گفته عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی ایران، ایران تاکنون ۲۰۰ میلیون دلار به این پروژه تزریق کرده است که انتظار می‌رود سرعت خط را از ۱۶۰ به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت افزایش دهد.
انتظار می رود این پروژه تا ۴۸ ماه طول بکشد.
برای ایران، برقی‌سازی خط تهران-مشهد بخشی از برنامه توسعه ریلی گسترده‌تر آن برای برق‌رسانی به تمام خطوط راه‌آهن تا سال ۲۰۲۵ است.
این راه‌آهن رشته‌ای از جاده ابریشم جدید است – یک راه آهن ۲۳۰۰ کیلومتری چین که در نهایت ارومچی، مرکز استان سین‌کیانگ غربی چین را به تهران پایتخت ایران متصل می‌کند و قزاقستان، قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان را در طول مسیر به هم متصل می‌کند. .
این پروژه بزرگ از تهران به شبکه شرق به غرب ایران منتهی به ترکیه و شرق اروپا می پیوندد. همچنین می تواند از طریق یک مسیر ریلی در حال توسعه از بنادر جنوب ایران به آذربایجان و اروپا راهی به اروپا باز کند.
منبع: Financial Turbine