ایالات متحده می گوید مانع پروژه Chabahar هند نمی شود

سفیر آمریکا در سازمان ملل متحد نیکی هیلی در تاریخ ۲۷ ژوئن به نخست وزیر هند ، نارندرا مودی گفت که واشنگتن از برنامه کشور خود برای توسعه بندر ایران چاباهار برای باز کردن مسیری تجاری به افغانستان حمایت می کند که از رقیب قوس خود در پاکستان جلوگیری می کند. >

هیلی در مورد بازدید از هند گفت: “ما می دانیم که وقتی این کار را انجام می دهیم ، سوزن را انجام می دهیم.” معامله هسته ای ، BNE Intellinews گزارش داد.

هند چاباهار ، تنها بندر اقیانوسی ایران را می بیند ، برای جاه طلبی خود برای حمل و نقل کالا به طور مستقیم در اقیانوس هند برای انتقال بیشتر از طریق قلمرو ایران با راه آهن و جاده به سمت محاصره شده افغانستان و بازارهای آسیای میانه ، بسیار مهم است.

راهرو حمل و نقل به کاهش وابستگی افغانستان به همسایگان پاکستان کمک می کند.

هیلی ، دختر مهاجران هندی ، گفت: “ما می دانیم که این بندر باید اتفاق بیفتد و ایالات متحده برای انجام این کار با هند کار می کند.” “ما می دانیم که آنها [هند] شریک بزرگی با ما در افغانستان هستند و واقعاً سعی در کمک به ایالات متحده و تلاش برای انجام کارهای بیشتر دارند. بندر در تلاش برای انجام این کار بسیار مهم است. ”

در ماه فوریه ، ایران گفت که موافقت کرده است که به مدت ۱۸ ماه کنترل عملیاتی چاباهار ، واقع در دریای عمان را به هند بدهد.

چین همچنین ابراز علاقه ای به استفاده از چاباهار برای برخی از جریان های صادراتی خود کرده است ، اما بخشی از دلیل منطقی برای توسعه این بندر ، ایجاد رقیب با بندر ترانزیت پاکستانی گوادر است ، که چین در حال توسعه است تا جاه طلبی های تجاری خود را برای پاکستان بیشتر کند. ، افغانستان و آسیای میانه.

گوادر ، در ساحل دریای عمان ، فقط ۹۰ کیلومتری چاباهار واقع شده است.

نیتین گادکاری ، وزیر اتحادیه هند اخیراً گفت هند در تلاش است تا سال ۲۰۱۹ بندر چاباهار را عملیاتی کند.

علاوه بر این ، اخیراً به نقل از مقامات وزارت حمل و نقل هند گفته شده است که با وجود برنامه های ایالات متحده برای تحریم های تازه در مورد توافق هسته ای ایران ، هند همه قرار است عملیات موقت را در پروژه مهم استراتژیک Chabahar آغاز کند.

طبق یادداشت تفاهم امضا شده بین هند و ایران در ماه مه ۲۰۱۶ ، هند دو پایانه را در بندر چاباهار فاز-اول با سرمایه گذاری ۸۵.۲۱ میلیون دلار و هزینه های درآمد سالانه ۲۲.۹۵ میلیون دلار در اجاره نامه ۱۰ ساله تجهیز و اداره می کند. < /P>

گوپال کریشنا ، دبیر حمل و نقل ، گفت: “ما توانسته ایم برای عملیات موقت وارد بندر چاباهار شویم.”

وزارت حمل و نقل همچنین روند دعوت از پیشنهادات تازه را برای انتخاب شریک هندی برای مدیریت ، بهره برداری و نگهداری بندر برای ۱۰ سال آینده آغاز کرده است.

تنها بندر اقیانوسی ایران ، چاباهار ، لقب “دروازه بین المللی” توسط مقامات ایرانی ، از دو بندر جداگانه به نام شهید کلانتاری و شهید بهشتتی تشکیل شده است.

رئیس جمهور حسن روحانی با حضور حدود ۷۰ مقام بازدید کننده از ۱۷ کشور در ماه دسامبر ، مرحله اول بندر شهید بهشتتی را افتتاح کرد.

افتتاح مرحله اول (از پنج مرحله تعریف شده برای این پروژه) ظرفیت خود را به ۸.۵ میلیون تن (برابر با تمام بنادر شمالی کشور) سه برابر کرده و اجازه می دهد تا اسکله های کانتینر فوق العاده بزرگ (بین بین ۱۰۰۰۰۰ DWT و ۱۲۰،۰۰۰ DWT) و اتصال هند با افغانستان را افزایش می دهد.

منبع: Financial Turbine