ایتالیا فرودگاه های ایران را ارتقا می دهد

رحمت‌الله مهابادی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های ایران جزئیات تفاهم‌نامه‌ای که اخیراً بین ایران و ایتالیا برای ساخت ترمینال مسافربری جدید در فرودگاه مهرآباد تهران امضا شده است را فاش کرد. >

تفاهم نامه بین فرودگاه ایران و گروه SEA ایتالیا (Società Esercizi Aeroportuali) است که مسئولیت توسعه و مدیریت فرودگاه ها و سیستم های فرودگاهی میلانو مالپنسا ایتالیا شامل کلیه خدمات و فعالیت های مربوط به ورود و خروج هواپیما، ایمنی فرودگاه را بر عهده دارد. ، جابجایی مسافر و محموله و توسعه خدمات تجاری.

در فاز اول ترمینال مسافربری به مساحت ۸۰۰۰۰ متر مربع احداث می شود. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهابادی گفت: در آینده با افزایش تقاضا می توان آن را به ۱۲۰ هزار متر مربع افزایش داد.

وی خاطرنشان کرد که این ترمینال ظرفیت فرودگاه را به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد.

ظرفیت فعلی مهرآباد جابجایی ۱۴ میلیون مسافر در سال است. ترمینال جدید همین میزان مسافر را به ظرفیت فرودگاه اضافه خواهد کرد.

این طرح که برآورد می‌شود به ۲۵۰ میلیون یورو سرمایه‌گذاری نیاز دارد، همچنین شامل محوطه‌سازی و ساخت فضای پارک برای ۶۰۰۰ وسیله نقلیه در کنار پایانه مسافربری است.

  بزرگترین پروژه فرودگاه از سال ۱۹۷۹

مهابادی از این قرارداد سرمایه گذاری به عنوان “بزرگترین پروژه توسعه ای در بخش فرودگاهی ایران از زمان انقلاب اسلامی ۱۹۷۹” یاد کرد که آغاز تحریم های بین المللی علیه صنعت هوانوردی ایران بود.

به گفته عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی، با این حال، اکنون که تحریم ها برداشته شده است، نوسازی فرودگاه های ایران اولویت اصلی دولت است زیرا «در حال حاضر از ۶۷ فرودگاه کشور تنها ۱۰ فرودگاه به طور موثر کار می کنند». >

در جریان سفر اواخر ژانویه حسن روحانی رئیس‌جمهور به پاریس، ایران توافق‌نامه‌ای را با غول هواپیمایی فرانسوی ایرباس امضا کرد تا اطلاعاتی در مورد ارتقای فرودگاه‌ها به جمهوری اسلامی ارائه کند.

طبق توافقنامه ای، ایرباس از نوسازی خدمات کنترل ترافیک هوایی ایران، عملیات فرودگاهی و تعمیر و نگهداری هواپیماها و کمک به هماهنگ سازی مقرراتی و آموزش فنی و آکادمیک پروازهای ایرانی کمک می کند.

در جریان سفر روحانی به فرانسه، ایران همچنین با Aeroports de Paris و Bouygues SA برای همکاری در ساخت ترمینال جدید در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به توافقاتی دست یافت.

این وزارتخانه قصد دارد ظرفیت IKIA را به ۴۵ میلیون مسافر در سال افزایش دهد.

علاوه بر این، شرکت ساختمانی فرانسوی وینچی SA قرارداد کلی برای راه اندازی و نوسازی فرودگاه های مشهد و اصفهان امضا کرد.

مهابادی پیشتر بدون اشاره به جزئیات این فرودگاه گفت: با یک شرکت خارجی برای سرمایه گذاری در ساخت ترمینال بین المللی ۵۰ هزار مترمربعی برای فرودگاه مشهد به توافق رسیده ایم تا ظرفیت آن به ۵ میلیون مسافر در سال برسد. توافق.

مشهد، مرکز استان خراسان رضوی در شمال شرقی ایران، یک قطب بزرگ گردشگری مذهبی بین المللی است که سالانه میلیون ها زائر از آن بازدید می کنند.

در سال ایرانی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۳۹۳، ۲۵ میلیون بازدیدکننده داخلی و ۱.۵ میلیون زائر خارجی به این شهر مشرف شدند که نسبت به سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است.

به گفته مدیر عامل IAC، این در حالی است که زیرساخت‌های هوایی شهر با بخش گردشگری پررونق آن که در مورد اکثر فرودگاه‌های ایران صدق می‌کند، همگام نبوده است.

  ویتالی فرودگاه تبریز را توسعه می‌دهد

مهابادی همچنین از قرارداد سرمایه گذاری ۵۰ میلیون یورویی با Vitali SPA – یک شرکت ساختمانی ایتالیایی و پیمانکار عمومی – برای توسعه فرودگاه بین المللی تبریز در مرکز استان شمال غربی استان آذربایجان شرقی خبر داد.

این توافقنامه مربوط به سرمایه گذاری، طراحی و ساخت ترمینال مسافربری جدید در فرودگاه تبریز در دو فاز توسعه است.

در مرحله اول، تخمین زده می شود که ترمینال در زمینی به مساحت ۲۰۰۰۰ متر مربع ساخته شود تا امکان فرود همزمان یک هواپیمای پهن پیکر و دو هواپیمای متوسط ​​را داشته باشد.

این قرارداد که همچنین مربوط به انتقال فناوری و بازسازی و نوسازی زیرساخت‌های فرودگاهی ایران است، بین شرکت فرودگاه‌های ایران – هلدینگ وابسته به دولت که مدیریت ۵۴ فرودگاه را بر عهده دارد – و ویتالی در دومین همایش تجاری ایران و ایتالیا در تهران در آوریل امضا شد. ۱۳.

این مجمع با حضور ماتئو رنتزی، نخست وزیر ایتالیا و هیئت تجاری بلندپایه ۲۵۰ نفره همراه او متشکل از بازیگران برتر اقتصادی ایتالیا، نمایندگان بانک ها و صنعتگران برگزار شد.

در این مراسم که محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز حضور داشت، علاوه بر تفاهم نامه هوانوردی، تهران و رم ۱۱ تفاهم نامه دیگر در زمینه های انرژی، فولاد، مخابرات و پزشکی امضا کردند. به عنوان مقامات عالی رتبه و نمایندگان مشاغل بخش دولتی و خصوصی ایران.

تجارت تهران و رم در سال ۲۰۱۰ حدود ۷ میلیارد یورو بود که ایتالیا را به بزرگترین شریک تجاری ایران در میان کشورهای اروپایی تبدیل کرد. اما اجرای تحریم های بین المللی علیه ایران، حفظ سطح بالای مبادلات را برای ایتالیا سخت کرد و تجارت دوجانبه در سال ۲۰۱۴ به ۱.۶ میلیارد یورو کاهش یافت.