ایران ایر لغو تحویل زودهنگام بوئینگ را تایید کرد

ایران ایر لغو تحویل زودتر از حد انتظار بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ER را به عنوان بخشی از سفارش ۱۷ میلیارد دلاری این هواپیماساز آمریکایی تایید کرده است.

این لغو پس از آن صورت گرفت که اصغر فخریه کاشان، معاون وزیر راه و شهرسازی در ماه جاری اعلام کرد که بوئینگ این هواپیما را پس از لغو سفارش خطوط هوایی ترکیه قبل از تحویل، به ایران ایر پیشنهاد داده است. او گفت که ایران ایر در حال مطالعه مشخصات این جت پهن پیکر است و ایران انتظار دارد ظرف چند هفته تحویل شود.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرهاد پرورش مدیرعامل ایران ایر از استقبال شرکت وی از پیشنهاد بوئینگ خبر داد و پس از ارزیابی فنی و مالی نزدیک به تحویل هواپیما بود، اما هواپیما در دسترس نبود. دیگر».

او توضیح بیشتری درباره دلیل لغو تحویل نداد.

پس از مذاکرات طولانی پس از توافق هسته‌ای که ایران در سال ۲۰۱۵ با قدرت‌های جهانی امضا کرد، بوئینگ در دسامبر ۲۰۱۶ قراردادی را با ایران ایر برای فروش ۸۰ هواپیما منعقد کرد که اولین معامله در دهه‌های اخیر بود.

این سفارش شامل ۵۰ فروند هواپیمای باریک بدنه ۷۳۷max 8 بوئینگ، ۱۵ فروند هواپیمای پهن پیکر ۷۷۷-۳۰۰ER و ۱۵ فروند ۷۷۷-۹ است که طی ۱۰ سال به ایران ایر تحویل داده می شود.

لغو تحویل، دوره انتظار طولانی برای ایران ایر برای دریافت اولین هواپیمای بوئینگ خود را کوتاه می کرد.

پیش از اعلام مدیرعامل ایران ایر، منابع غیررسمی از لغو این قرارداد خبر داده بودند. یک رسانه هوانوردی که گفته می شود با فرودگاه پین ​​فیلد ایالات متحده مرتبط است، در ابتدا به نقل از منابعی در بوئینگ و ایران ایر گفت که این معامله “مرده” است زیرا “ترکیه تصمیم گرفته است TC-LJK را تحویل بگیرد”. .

بلافاصله پس از آن، برخی رسانه‌های محلی نزدیک به مخالفان دولت حسن روحانی، رئیس‌جمهور ایران مدعی شدند که تحویل هواپیما به دلیل ناتوانی ایران ایر در پرداخت قسط اول به مبلغ ۷۵ میلیون دلار لغو شده است.

پرورش این ادعا را بی اساس رد کرد.

تحلیلگران صنعت از همان ابتدا در مورد تحویل بوئینگ ۷۷۷ تردید داشتند، زیرا خطوط هوایی ترکیه تقریبا تمام پول نقد مورد نیاز برای خرید هواپیما را پرداخت کرده بود.

بسیار عجیب است که ترکیش ایرلاینز سفارش خود را تا این حد دیر در فرآیند ساخت لغو کند، در حالی که قبلاً میلیون‌ها مبلغ پیش از تحویل را پرداخت کرده بود و این تنها چند روز پس از پذیرش تحویل یک ایرباس A330 جدید از سوی شرکت هوانوردی Intrepid انجام شد. ساج احمد، تحلیلگر ارشد StrategicAero Research، اوایل این ماه به فایننشال تریبون گفت.