ایران ریکاوری خودکار را افزایش می دهد

ایران در آستانه تبدیل شدن به یک مرکز تجاری و لجستیکی بزرگ است، زیرا دولت در حال طرح پروژه هایی برای تقویت تولید و بهبود زیرساخت ها از طریق مشارکت با کشورهای مختلف است.

بر اساس گزارش جدید Frost & Sullivan، لغو تحریم‌ها جانی به بازار خودروهای تجاری داده است، به طوری که سازندگان تجهیزات اصلی فرانسوی و آلمانی در حال مذاکره با همتایان محلی CV برای آغاز روند ورود مجدد به بازار هستند. در بررسی اجمالی استراتژیک خود از بازار خودروهای تجاری در ایران، این گزارش نشان می‌دهد که انتظار می‌رود بازار خودروهای تجاری در سال ۲۰۲۲ از ۱۶۰۱۰۷ دستگاه در سال ۲۰۱۵ با نرخ رشد مرکب سالانه ۱۰.۴% به ۳۲۰۱۴۸ دستگاه افزایش یابد.

بخش اتوبوس احتمالاً با CAGR 34.9٪ سریعترین رشد را خواهد داشت. علاوه بر این، پیش‌بینی می‌شود استفاده از ظرفیت تولید در بخش کامیون‌های سنگین متوسط ​​و سنگین از ۱۰% به ۱۵% در سال ۲۰۱۵ به ۶۰% تا ۶۵% تا سال ۲۰۲۲ افزایش یابد.

مارشال مارتین، تحلیلگر تحقیقات تحرک هوشمند فراست و سالیوان، گفت: «تسلط شرکت‌کنندگان محلی و عوارض بالای واردات در واحدهای کاملاً ساخته شده، تولید و مونتاژ محلی را تشویق می‌کند و در نتیجه اتکا به واردات را کاهش می‌دهد.

“ایران دسترسی منطقه ای به ۱۵ کشور و مناطق آزاد تجاری استراتژیک برای صادرات دارد که آن را به یک مقصد سرمایه گذاری بسیار جذاب برای CV تبدیل می کند.”

در حالی که خودروهای تجاری دارای موتورهای کمی بزرگتر و قدرتمندتر هستند، آنها به امکانات رفاهی و ایمنی برتر نیاز دارند. OEM های خارجی با ایجاد پلتفرم های مشترک بین مناطق مختلف و صرفه جویی در هزینه ها و زمان در توسعه محصولات خاص منطقه، به دنبال استفاده از این نیاز بازار هستند. بازار ایران در حال حاضر با کمبود بار و پروژه های ساختمانی مواجه است که منجر به کاهش تقاضا برای کامیون ها و کاهش حجم معاملات می شود. این وضعیت بر توانایی صاحبان ناوگان و رانندگان برای بازپرداخت اقساط خود تأثیر می گذارد.

به طور کلی، ایران با پتانسیل عظیم و بکر خود، همچنان بازار پیشرو برای CV در خاورمیانه خواهد بود. به دلیل افزایش تقاضا برای کیفیت و قابلیت اطمینان، بازار تا سال ۲۰۲۲ حتی رقابتی تر خواهد شد.