ایران سالانه ۱/۲ میلیون موتورسیکلت تولید می کند

صنعت موتور سیکلت به تولید سالانه ۵۰۰۰۰۰ دستگاه رسیده است.

بهمن ضیام‌قدم، رئیس انجمن موتورسیکلت ایران در مصاحبه‌ای که از تلویزیون دولتی پخش شد، گفت: می‌توان میزان تولید را به یک میلیون دستگاه در سال افزایش داد.

وی همچنین گفت که تولید داخلی موتور سیکلت های دو زمانه به دلیل مصرف بیش از حد سوخت و میزان اگزوز مدل ها متوقف شده است.

وی افزود: با وجود رشد صنعت در کشور، راکبان موتورسیکلت همچنان قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا می گذارند و قوانین رانندگی را زیر پا می گذارند.

موتورسیکلت های وارداتی سهم ناچیزی کمتر از یک درصد در بازار دارند. ایران از مالزی، چین و هند موتورسیکلت وارد می کند.

به گفته ضیام‌قدم، موتورسیکلت‌های وارداتی در قالب «واحدهای کاملاً خراب» وارد می‌شوند و توسط شرکت‌های داخلی مونتاژ می‌شوند.

موتورسیکلت های تولید داخل باید تست کیفیت ۲۷ مورد را پشت سر بگذارند. ۲۵ چک توسط شرکت بازرسی استاندارد و کیفیت ایران و دو مورد باقی مانده توسط سازمان محیط زیست تعیین می شود.

موتورسیکلت در ایران می تواند از ۳۰ میلیون ریال (۷۵۰ یورو) برای طراحی ارزان قیمت ۲ زمانه مبتنی بر هوندا به نام «cg125» و «cdi 125» تا ۱.۳۵ میلیارد ریال (۳۳۷۵۰ یورو) برای هوندا CBR 1000RR قیمت داشته باشد. دوچرخه

تولیدکنندگان و واردکنندگان موتورسیکلت شامل شرکت هایی مانند مهد مینا و آلفا خودرو می شوند. سایر برندهای نمایندگی در کشور باجاج، هوندا، کاوازاکی و آپاچی هستند.