ایران علاقمند به مشارکت CPEC با پاکستان است

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی ایران برای کاوش در مسیرهای موجود در کریدور اقتصادی چین و پاکستان ابراز علاقه کرد.

روزنامه پاکستانی داون گزارش داد که وزیر در رأس یک هیئت بلندپایه است که روز جمعه از بندر کراچی بازدید کرد.

آخوندی همچنین علاقه خود را به حمل و نقل محموله نشان داد. وی گفت که ایران مشتاق همکاری با پاکستان برای اتصال بندر کراچی به بندرعباس، توسعه گردشگری و تسهیل تبادل زائران است.

وی همچنین گفت: ۲۰۴۰۰۰ هکتار در بندرعباس برای ترویج حمل و نقل و جابجایی محموله موجود است.

دریاسالار جمیل اختر، رئیس KPT، هیئت ایرانی را در مورد پروژه های مختلف توضیح داد. او گفت که بندر در حال حاضر بر روی برنامه توسعه تحت برنامه ۱۰ ساله بهبود بندر کراچی کار می کند.

هیئت ایرانی به پروژه بندر کانتینری آب های عمیق KPT و سایر پروژه های بالقوه، از جمله ترمینال فله چند منظوره، دهکده بار، پایانه LNG و بزرگراه بندری بسیار علاقه نشان داد.

رئیس KPT گفت که مراقبت ویژه ای برای باز کردن فرصت های سرمایه گذاری در بخش دریایی برای بخش خصوصی صورت گرفته است.

هیئت ایرانی همچنین از ترمینال های پاکستان جنوب آسیا با مسئولیت محدود در بندر کانتینر دیپ واتر بازدید کرد.

CPEC مجموعه ای از پروژه های زیربنایی است که در حال حاضر در سرتاسر پاکستان در حال ساخت است. این کریدور برای مدرن کردن زیرساخت‌های پاکستان و تقویت اقتصاد آن از طریق راه‌اندازی شبکه‌های حمل‌ونقل مدرن، پروژه‌های انرژی متعدد و مناطق ویژه اقتصادی در نظر گرفته شده است.

در ۱۳ نوامبر ۲۰۱۶، زمانی که محموله های چینی از طریق زمین به بندر گوادر برای حمل و نقل دریایی به آفریقا و غرب آسیا منتقل شد، CPEC تا حدی عملیاتی شد، در حالی که برخی از پروژه های بزرگ قدرت تا اواخر سال ۲۰۱۷ راه اندازی شدند.

قرار است شبکه وسیعی از بزرگراه ها و راه آهن تحت حمایت CPEC در سراسر پاکستان ساخته شود.

به گزارش آسوشیتدپرس پاکستان، آصف درانی سفیر پاکستان در ایران در مراسم بزرگداشت هفتاد و هشتمین روز ملی پاکستان در تهران گفت: «تکمیل موفقیت‌آمیز CPEC همکاری ایران و پاکستان را به‌عنوان مرکز ترانزیتی منطقه تقویت می‌کند. >

روزنامه بیزینس رکوردر پاکستان گزارش داد که آخوندی روز پنجشنبه در دیدار با خواجه سعد رفیق، وزیر راه آهن پاکستان، علاقه خود را به اتصال ریلی بین گوادر و چابهار نشان داد.

هر دو طرف با ارتقاء قرارداد ۱۹۵۹ بین دو کشور به تقویت ارتباط ریلی علاقه نشان دادند.

سعد رفیق، وزیر راه‌آهن فدرال پاکستان نیز از شرکت‌های ایرانی برای ارتقای بخش کویته- تفتان بر اساس BOT استقبال کرد.

در این جلسه همچنین علی یارمحمدی نماینده مجلس، دانیال محبی استاندار سیستان و بلوچستان و حسین عاشوری عضو هیئت مدیره راه آهن جمهوری اسلامی ایران حضور داشتند.