ایران و پاکستان با موانع تجارت دوجانبه روبرو می شوند

ایران و پاکستان در سفر اخیر حسن روحانی، رئیس جمهور ایران، یادداشت تفاهمی برای توسعه تجارت دوجانبه و گشایش دو گذرگاه دیگر در مرز پاکستان و ایران ترجیحاً تا پایان سال جاری امضا کردند. ۲۰۱۶.

به گزارش هفته نامه پاکستانی TNS، خرم دستگیر خان وزیر بازرگانی فدرال گفت که شخصاً تا پایان آوریل از سایت های پیشنهادی جدید برای باز کردن گذرگاه های جدید بازدید خواهد کرد تا تجارت دوجانبه را تا حد توان مورد نظر افزایش دهد.

ما توسعه زیرساخت ها را در نقاط مرزی جدید بدون اتلاف وقت تضمین خواهیم کرد. مسیرهای موجود نیز با آخرین امکانات توسعه خواهند یافت.»

وی خاطرنشان کرد: بندر گوادر و چابهار رقیب یکدیگر نیستند، اما هر دو می توانند مکمل یکدیگر باشند، زیرا کشتی های اعماق دریا نمی توانند در بندر ایران لنگر بیندازند، بنابراین این کشتی ها می توانند از بندر گوادر استفاده کنند.

او می افزاید: «در چارچوب کریدور اقتصادی چین و پاکستان نیز، گوادر و چابهار می توانند در سال های آینده مکمل یکدیگر باشند.

به گفته سایر مقامات بلندپایه وزارت بازرگانی، اسلام آباد از تهران خواسته است تا زمینه رقابت را برای تقویت تجارت دوجانبه فراهم کند.

برای تقویت تجارت دوجانبه، دو کشور نیاز به ارائه دسترسی بهتر به بازار تحت ترتیبات رسمی دارند. در این راستا، علاوه بر توافقنامه تجارت ترجیحی دوجانبه که از سپتامبر ۲۰۰۶ عملیاتی شده است و در حال حاضر برای عملکرد بهتر در پی تغییر سناریوی پس از لغو تحریم ها علیه ایران، در حال بررسی است، دو کشور وارد مذاکره خواهند شد. برای یک توافقنامه تجارت آزاد، از جمله تجارت کالا، خدمات و سرمایه گذاری نیز.

انبوهی از مسائل تجارت بین دو کشور مانند موانع غیر تعرفه‌ای، عدم وجود توافق‌نامه شناسایی متقابل، کمبود تسهیلات بانکی، تنگناهای زیرساختی و تجارت از طریق کانال‌های غیررسمی را مختل می‌کند.

تمهیدات نهادی برای تعمیق همکاری های تجاری و اقتصادی بین پاکستان و ایران وجود دارد، یعنی کمیسیون وزیران ایران و پاکستان و کمیته تجارت ایران و پاکستان به ریاست وزرای دو طرف.

علاوه بر تقویت ترتیبات نهادی از طریق تعاملات مکرر، مکانیسم جداگانه‌ای در سطح کارشناسی/فنی باید برای مقابله با چنین مسائلی و نظارت بر اجرای طرح ایجاد شود.

هر دو کشور توافق کردند که به سرعت برای تکمیل همه اقدامات، مذاکرات FTA و اجرای موثر PTA فعلی به جلو حرکت کنند. سازوکارهای مناسب برای هماهنگی دورهای آتی مذاکرات FTA و نظارت دوره ای آن بر پیشرفت برای دستیابی به اهداف این طرح ایجاد خواهد شد.

بر اساس قرارداد PTA، پاکستان برای ۳۳۸ خط تعرفه به ایران امتیاز تعرفه اعطا کرده است در حالی که ایران برای ۳۰۹ خط تعرفه امتیازات تعرفه ای اعطا کرده است. میانگین امتیازات تعرفه حدود ۱۸٪ است.

در جریان هفتمین نشست JTC ایران و پاکستان (تهران، ۲۱ تا ۲۲ آوریل ۲۰۱۵)، هر دو طرف تصمیم گرفتند تا دامنه همکاری مشترک ایران و پاکستان را گسترش دهند. با این حال، شرایط نوظهور در دوره پساتحریم مستلزم تعامل تسریع شده بین مقامات ذیربط دو کشور برای رشد و گسترش مطلوب تجارت دوجانبه است.

کارگروه مشترک که در هفتمین جلسه کمیته تجاری مشترک که در تاریخ ۲۱ تا ۲۲ آوریل ۲۰۱۵ در تهران تشکیل شد، به عنوان کمیته مذاکره تجاری برای FTA عمل خواهد کرد.

JWG باید در مورد برنامه زمانبندی دور مذاکرات FTA تصمیم گیری کند و مکانیزمی را برای اطمینان از انجام اقدامات بعدی در چارچوب زمانی مشخص شده طراحی کند. JWG در تاریخ های مورد توافق دو طرف در ژوئن ۲۰۱۶ در تهران برای توافق بر سر توافقنامه چارچوب ملاقات خواهد کرد.

قواعد مبدأ، روش‌های کاهش تعرفه و رویه‌های تصویب باید در دورهای بعدی مذاکرات مورد توافق قرار گیرد.

چارچوب FTA باید روش هایی را برای کاهش تعرفه در ۸۰ درصد خطوط تعرفه تعیین کند.

FTA باید از مکانیسم های نظارت و اجرا مراقبت کند. باید اطمینان حاصل شود که مکانیزم داخلی برای حل اختلاف و همچنین هماهنگی اداری در رسیدگی به مسائل عملیاتی پس از اجرای FTA ارائه شده است.

ساده‌سازی رویه‌های گمرکی، افزایش همکاری بین مقامات گمرکی، ایجاد پست‌های بازرسی مرزی بیشتر، توسعه زیرساخت‌ها و بهبود ارتباطات، کمک زیادی به کاهش هزینه‌های تجارت و افزایش حجم تجارت دوجانبه و ترانزیتی خواهد کرد.

>

تفاهم نامه تقویت همکاری بین گمرکات ایران و پاکستان ظرف یک سال پس از تصویب طرح همکاری تجاری پنج ساله امضا می شود.

هر دو طرف باید یک توافقنامه به رسمیت شناختن متقابل منعقد کنند تا استانداردهای مورد استفاده یک کشور در کشور دیگر به رسمیت شناخته شود. مذاکرات در مورد MRA پیشنهادی ظرف سه ماه پس از تصویب طرح همکاری تجاری آغاز خواهد شد.