ایران پیشنهاد پرداخت نقدی ایرباس را رد کرد

0

اصغر فخریه کاشان، معاون وزیر راه و شهرسازی می‌گوید:

ایران توانایی پرداخت نقدی سفارشی که به ایرباس داده است را ندارد.

وی با بیان اینکه هیچ مذاکره‌ای برای پرداخت نقدی هواپیماهای جدید انجام نداده‌ایم، گفت: اگر هم انجام می‌دهیم، منابع مالی لازم برای خرید هواپیما را نداریم.

فخریه-کاشان مستقیماً با ایرباس و بوئینگ درگیر مذاکره است.

اظهارات وی پس از آن بیان شد که کلود براندز، معاون ایرباس که مسئولیت امور مالی مشتریان در خاورمیانه را بر عهده دارد، گفت: در صورت پرداخت نقدی ایران، این هواپیماساز فرانسوی ممکن است بتواند تا قبل از پایان سال جاری میلادی، تحویل یک هواپیمای A321 باریک بدنه را ادامه دهد.

بلومبرگ گزارش داد که براندز خاطرنشان کرد که این هواپیما “به عنوان بخشی از یک بسته مورد بحث قرار گرفت” و هنوز یک قرارداد نهایی باید امضا شود.

اوایل این ماه، رویترز گزارش داد که ایران با یک شرکت لیزینگ خارجی برای تامین مالی ۱۷ هواپیمای جت اول که قصد دارد از ایرباس خریداری کند، به توافق رسیده است. این شرکت هوافضای دبی است.

بر اساس این قرارداد، شرکت لیزینگ بخشی از سفارش ایران برای ده‌ها هواپیمای جدید جت را بر عهده می‌گیرد و سپس آنها را به شرکت حامل پرچم این کشور اجاره می‌دهد. هوافضای دبی و ایرباس هر دو از اظهار نظر خودداری کردند.

پس از توافق هسته ای سال گذشته بین ایران و قدرت های جهانی که منجر به لغو تحریم ها در ژانویه شد، ایران پیش نویس توافقنامه ای را با ایرباس برای خرید ۱۱۸ هواپیمای جت به ارزش ۲۷ میلیارد دلار به قیمت فهرست امضا کرد.

پس از این معامله، قرارداد چند میلیارد دلاری دیگر با رقیب آمریکایی ایرباس، بوئینگ برای بیش از ۱۰۰ هواپیمای مسافربری انجام شد.

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت: این سفارشات بخشی از نیاز ایران به ۵۰۰ فروند هواپیما را تا ۱۰ سال آینده تامین می کند.

هر دو ایرباس و بوئینگ مجوزهای اولیه را توسط دفتر کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا برای تجارت با ایران دریافت کرده اند. ایرباس همچنین به مجوز صادرات ایالات متحده نیاز دارد زیرا از بیش از ۱۰٪ قطعات تولید شده در ایالات متحده استفاده می کند.

تحلیلگران ابراز نگرانی کرده اند که رای اخیر در مجلس نمایندگان آمریکا به ممنوعیت تجارت بوئینگ و ایرباس با ایران ممکن است معاملات هواپیما را به خطر بیندازد. این رای چند روز پس از انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور بعدی ایالات متحده انجام شد.

برندس گفت که شرکت او در حال ارزیابی پیامدهای رای گیری کنگره است و این رای “وضعیت عدم قطعیت” ایجاد کرده است زیرا شرکت اروپایی در حال مذاکره درباره شرایط نهایی است.

براندس گفت: “محتوای اندازه گیری هرچه باشد، از نظر زمان بندی عالی نیست.” “ما باید عبارات را ببینیم و باید ببینیم ایرانی ها چه واکنشی نشان می دهند.”

فخریه کاشان گفت مذاکرات با ایرباس و بوئینگ این هفته در تهران ادامه خواهد داشت.

منبع: Financial Turbine

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.