بانک های ایران در هاب ترانزیتی بالقوه برای تعامل جهانی

0

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا روز سه‌شنبه از توافق هسته‌ای ایران که در زمان سلفش مذاکره شده بود، خارج شد و قول داد تحریم‌های سخت‌تری علیه تهران اعمال کند و سایر کشورهایی را که ممکن است تمایلی به پیروی از او نداشته باشند، تهدید کرد.

در گذشته، چنین تحریم هایی به شدت به روابط اقتصادی ایران با شرکای جهانی ضربه زد. اما این بار، ایران در حال آماده شدن برای مقابله با این تهدید با قرار دادن خود به عنوان یک مرکز ضروری برای ترانزیت، اتصال بخش‌های دوردست آسیا و فراتر از آن است.

در مقاله ای که توسط مجله اینترنتی بین المللی OZY منتشر شده، آمده است که ایران امیدوار است که این امر توجه کشورهای تأثیرگذار منطقه را جلب کند. گزیده ها در ادامه می آیند:

محور این طرح چابهار در جنوب شرقی ایران است. در سال ۲۰۱۶، هند، ایران و افغانستان قرارداد سه جانبه اتصال را امضا کردند که پاکستان را دور می‌زند و کامیون‌های هندی و افغانستانی مملو از کالا را از دسترسی به بازارهای یکدیگر از طریق خاک این کشور منع می‌کند. هند در حال حاضر ارسال گندم به افغانستان را از طریق چابهار آغاز کرده و قول داده است که ۲۰ میلیارد دلار برای توسعه بندر و سایر زیرساخت ها سرمایه گذاری کند. هند نیز از ژاپن خواسته است تا در چابهار با این کشور شریک شود. اما تهران با تکیه بر دهلی نو و توکیو – شرکای نزدیک واشنگتن – هیچ شانسی نمی‌گیرد.

ایران تصریح کرده است که از پیوستن پاکستان و چین به پروژه چابهار نیز خوشحال است.

و همراه با بندر شلوغ دیگر ایران بندرعباس، چابهار بخشی از کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب به طول ۷۲۰۰ کیلومتر (۴۴۷۰ مایل) به رهبری روسیه خواهد بود که حمل و نقل چندوجهی بار از هند به آستاراخان و فراتر از آن را پیش بینی می کند. /p>

اجرای خشک توسط شرکت های حمل و نقل هندی نشان داده است که این کریدور ۳۰٪ سریعتر از حمل و نقل کالا از طریق کانال سوئز است.

ایران امیدوار است که این وعده باعث شود کشورها در مورد خروج از آن فکر کنند حتی اگر دولت ترامپ تحریم‌های جدیدی را اعمال کند.

عبدالرحیم کردی، مدیر عامل منطقه آزاد تجاری چابهار می گوید: «این بندر بهترین نقطه ورودی برای اتصال سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا است.

از طریق توسعه بندر، هند می‌خواهد نفوذی را که به دلیل تقسیم خونین در سال ۱۹۴۷ از دست داده بود، پس بگیرد. این بندر به هند اجازه می‌دهد تا از پاکستان که دسترسی آن به افغانستان و آسیای مرکزی را مسدود کرده است، دور بزند. اما خطرات برای دیگران نیز زیاد است.

این بندر در فاصله ۴۵ مایلی بندر گوادر پاکستان قرار دارد، جایی که چین ۴۶ میلیارد دلار به عنوان بخشی از طرح ۲ تریلیون دلاری کمربند و جاده سرمایه گذاری می کند. نزدیکی این دو بندر نوید یک رقابت شدید بین چین و هند را می دهد که هر دو ناامید هستند تا قلمروهای خود را مشخص کنند و از خطوط عرضه نفت و گاز خود محافظت کنند.

ایران کنترل مدیریت بندر چابهار را به مدت ۱۸ ماه به هند واگذار کرده است که انتظار می رود این مدت تمدید شود. اما سرعت هند در اجرای پروژه ثابت شده است. عبدالحمید فکری، دیپلمات سابق ایرانی، که اکنون با یک اتاق فکر دولتی در تهران مرتبط است، متعجب است که چرا «کشتی‌های هندی نمی‌توانند به سفر دوستی به چابهار بیایند و حضور خود را نشان دهند».

نگرانی در مورد تحریم‌هایی که ترامپ اعلام کرده و تلاش برای یافتن کانال‌های بانکی اروپایی برای انتقال وجوه به پروژه‌های ایران، تلاش‌های هند را با مشکل مواجه کرده است، اگرچه مقامات ایرانی نگرانی‌های مالی دهلی نو را با اشاره به مسیرهای مستقر در دبی که قبلاً استفاده می‌شده، رد می‌کنند.

دوستان جهان عرب هند نیز هند را از سرمایه گذاری هنگفت در ایران منصرف می کنند. مقامات ایرانی قاطعانه هستند که اگر شرکت هندی دارای کنترل مدیریت بندر (India Ports Global Limited) به ضرب الاجل‌های تعیین شده عمل نکند، تهران ممکن است این بندر را به شخص دیگری واگذار کند.

پیش از این، محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران از پاکستان و چین برای سرمایه گذاری در چابهار دعوت کرده است.

در حال حاضر چین تمایلی نشان نداده است، اما در حال سرمایه گذاری در پروژه های دیگر ایران است. این کشور یک خط ریلی به طول ۱۰۰۰۰ کیلومتر ایجاد کرده است که استان ژجیانگ خود را به ایران متصل می کند و زمان حمل بار را از ۴۴ روز به ۱۴ روز کاهش می دهد. هند اصرار دارد که پروژه چابهار در مسیر درست قرار دارد. سوراب کومار، سفیر هند در ایران می گوید: «پروژه بندر چابهار به خوبی در حال پیشرفت است. “تا اواسط سال، IPGL عملیات را بر عهده خواهد گرفت.”

در ماه ژانویه، نیتین گادکاری، وزیر کشتیرانی و حمل و نقل هند، بندر را به عنوان “موتور رشد” برای دسترسی هند به افغانستان و روسیه توصیف کرد.

در هر صورت، معادله ایران ساده است. ترامپ امیدوار است تحریم ها دوستان ایران را بترساند. اما ایران روی پتانسیل خود به عنوان یک مرکز ترانزیتی به عنوان سلاحی برای مقابله با آن حساب می کند. و چابهار نوک آن نیزه است.

منبع: Financial Turbine

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.