بوئینگ به معامله با ایران نزدیک می شود

دولت ایالات متحده به شرکت سازنده اجازه داده است تا با شرکت‌های حامل ایرانی مورد تایید در مورد نیازهای ناوگان خود صحبت کند، اولین گام برای ورود به بازار هواپیماهای کشور.

طبق گفته بلومبرگ، این هواپیماساز همچنان برای تکمیل هر گونه فروش هواپیمای تجاری تجاری به مجوز جداگانه نیاز دارد.

گروه ایرباس اروپا SE که با محدودیت‌های کمتری مواجه بود، با سفارش ۲۷ میلیارد دلاری در روز کاهش تحریم‌های هسته‌ای در ماه گذشته، پیشتاز شد. در حالی که رقبای اروپایی در زمینه هوافضا سال گذشته شروع به بررسی فروش بالقوه خود کردند، بوئینگ اجازه نداشت از موارد مرتبط با ایمنی مانند دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری هواپیما که به ایران ایر تورز فروخته بود فراتر رود.

بوئینگ با بازگشایی مجدد بازار هوانوردی کشور، عدم نمایش قابل توجهی داشت و از گردهمایی هوانوردی در ماه ژانویه در تهران صرف نظر کرد و باعث شد فرهاد پرورش، رئیس هیئت مدیره ایران ایر بگوید که این شرکت “کمی عقب مانده است”.

پرورش با اشاره به سفارش ایران ایر برای خرید هواپیمای ایرباس ۱۱۸ گفت: ما به تازگی یک توافق بزرگ در این زمینه امضا کردیم، اما این مانع از آن نمی شود که با بوئینگ نیز در مورد برخی از محصولات آنها قرارداد امضا کنیم. این سخنان هفته گذشته در حاشیه کنفرانس هوانوردی در تهران بیان شد.

این شرکت حامل پرچم قرارداد ایرباس خود را در روز لغو تحریم‌های اعمال شده بر سر برنامه هسته‌ای ایران فاش کرد و حسن روحانی، رئیس‌جمهور، سفارش ۴۵ هواپیمای A320 تک راهرو و ۷۳ A330، A350 و A380 را در سفر بعدی به پاریس تأیید کرد. /p>

درست قبل از اینکه آژانس بین المللی انرژی اتمی سازمان ملل در ۱۶ ژانویه تایید کرد که ایران به وعده خود مبنی بر محدود کردن دامنه برنامه هسته ای خود پایبند بوده است، رسانه های آمریکایی گزارش دادند که باراک اوباما، رئیس جمهور ایالات متحده، گام دیگری در جهت اجرای توافق هسته ای ایران برداشته است و دستور داده است تا یک دهه ادامه یابد. -ممنوعیت طولانی مدت فروش هواپیماهای غیرنظامی به ایران برداشته شود.

بزرگترین هواپیماساز آمریکایی بوئینگ، همراه با دیگر سازندگان غربی، از انقلاب اسلامی ۱۹۷۹ تا نوامبر ۲۰۱۳، زمانی که توافق هسته ای موقت بین ایران و قدرت های جهانی به دست آمد، از هرگونه معامله با ایران منع شده بود.

در اکتبر ۲۰۱۴، بوئینگ تایید کرد که کالاهای مرتبط با هواپیما را به ایران ایر فروخته است. شرکت هوافضا و دفاع مستقر در شیکاگو در یک پرونده عمومی اعلام کرد که برای کمک به بهبود ایمنی صنعت هوانوردی غیرنظامی ایران، کتابچه‌های راهنمای هواپیما، نقشه‌ها، نمودارهای ناوبری و داده‌ها را به ایران ایر فروخته است.

با این حال، فروش هواپیما تا کنون ممنوع بوده است.

راب موریس، رئیس مشاور هوانوردی Ascend Worldwide گفت: علیرغم شروع اولیه ایرباس، هنوز فرصتی برای بوئینگ وجود دارد تا بتواند جت های پهن پیکر ۷۷۷-۳۰۰ER خود را به فروش برساند.

سهام بوئینگ در پایان در نیویورک با ۲.۱ درصد کاهش به ۱۱۵.۱۶ دلار رسید. سهام امسال ۲۰ درصد کاهش یافته است که دومین عملکرد بد در میان ۳۰ عضو میانگین صنعتی داوجونز است.

ریک کندی، سخنگوی واحد هوانوردی این شرکت گفت: شرکت جنرال الکتریک، بزرگ‌ترین سازنده موتورهای جت در جهان، برای انجام تجارت در ایران نیز درخواست داده است.

کندی گفت که درخواست جنرال الکتریک برای آماده شدن برای فرصت هایی که با آغاز مذاکرات سازندگان هواپیما ارائه شده بود.

GE Aviation، از طریق سرمایه گذاری مشترک CFM International خود با Safran SA فرانسه، موتورهایی تولید می کند که بسیاری از هواپیماها از جمله بوئینگ ۷۳۷ و مدل های خانواده A320 ایرباس را تامین می کند.