تحویل پژو با پیشرانه فروش در ایران

گروه خودروساز فرانسوی PSA اعلام کرد که تحویل خودروهای جهانی در سال گذشته ۵.۸ درصد افزایش یافته است که دلیل آن فروش قوی برند پژو در ایران و تداوم بهبود بازار خودرو اروپا بوده است.

به گزارش رویترز، این شرکت مستقر در پاریس در بیانیه ای در ۱۱ ژانویه اعلام کرد که حجم فروش جهانی PSA از ۲.۹۷۲ میلیون دستگاه در سال ۲۰۱۶ به ۳.۱۴۶ میلیون دستگاه در سال ۲۰۱۶ افزایش یافته است.

رشد فروش در سال ۲۰۱۶ نشان‌دهنده بهترین عملکرد سالانه PSA از سال ۲۰۱۰ است که باعث می‌شود برای اولین بار از سال ۲۰۱۱ از آستانه ۳ میلیون خودرو عبور کند.

با بهره مندی برند پژو از لغو تحریم های بین المللی علیه ایران، فروش در اروپا ۳.۵۶ درصد و در منطقه خاورمیانه و آفریقا ۱۱۲.۸ درصد افزایش یافت.

فروش در چین و آسیای جنوب شرقی ۱۵.۹۸ درصد و در اوراسیا شامل روسیه ۱۲.۵۸ درصد کاهش یافته است.

با ادامه رشد این شرکت در بازار ایران، احتمالاً سود سه ماهه اول سال ۲۰۱۷ پژو بیشتر رشد خواهد کرد.

در آگوست ۲۰۱۶، PSA قراردادی را برای شروع تولید خودروهای با برند سیتروئن در بازار محلی امضا کرد.

معامله SAIPA

قرارداد سایپا با سیتروئن، شریک تاریخی آن از سال ۱۹۶۶، که سایپا را از مترادف فرانسوی Société Anonyme Iranienne de Production Automobile نامید، تولید را در اوایل سال ۲۰۱۸ آغاز خواهد کرد.

به عنوان بخشی از این قرارداد، سایپا تاسیسات تولید خود را تعمیرات اساسی کرده و ۳۰۰ میلیون دلار در پروژه های توسعه سرمایه گذاری خواهد کرد. همچنین اعلام شده است که این گروه تولید تیبا ۲ و پراید را متوقف خواهد کرد.

مدل‌های سیتروئن در سراسر کشور از طریق شبکه‌ای که منحصراً به این برند اختصاص دارد به فروش می‌رسد.

اولین مدل از سه مدل جدید سیتروئن در سال ۲۰۱۸ در ایران عرضه خواهد شد.

سرمایه گذاری مشترک ۵۰/۵۰ پایه و اساس یک مشارکت استراتژیک بین دو شرکت را ایجاد می کند. این کل زنجیره ارزش، از مرحله طراحی تا بازاریابی خودرو را پوشش می دهد.

تولید در کارخانه کاشان در ایران انجام خواهد شد که ۵۰ درصد آن متعلق به گروه PSA خواهد بود.

 قرارداد Peugeot-IKCO

در همین حال، ایران خودرو، رقیب اصلی سایپا در بازار داخلی، در ژوئن ۲۰۱۶ با گروه PSA قرارداد امضا کرد.

انتظار می رود سرمایه گذاری مشترک ۵۰/۵۰ در طی پنج سال آینده ۴۰۰ میلیون یورو در ظرفیت تولید و تحقیق و توسعه به ارمغان بیاورد.

این سرمایه‌گذاری به توسعه یک پایگاه تولید رقابتی برای تولید، راه‌اندازی و بازاریابی مدل‌های پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ مجهز به آخرین نسل موتورها کمک خواهد کرد.

به گفته مقامات IKCO، ۱۰۰۰۰۰ خودرو در فاز اول و ۲۰۰۰۰۰ خودرو در فاز دوم طی دو سال آینده تولید خواهد شد.