ترافیک کشتی های کانال سوئز پس از برخورد نفتکش عادی گزارش شد

ترافیک کشتیرانی در کانال سوئز مصر پس از برخورد دو نفتکش که قبلاً با هم برخورد کردند، به طور عادی در جریان است. بر اساس منابع حمل و نقل مستقر در کشور، جدا شدند.

شرکت ردیابی کشتی MarineTraffic اوایل روز چهارشنبه به نقل از شاهدان عینی گفت: دو نفتکش، حامل گاز طبیعی مایع (LNG) با پرچم سنگاپور BW Lesmes و نفتکش فرآورده های نفتی با پرچم جزایر کیمن، Burri، برای مدت کوتاهی در کانال با هم برخورد کردند.

منابع جزئیات بیشتری در مورد این حادثه ارائه نکردند.

با این حال، القاهره نیوز مصر در پستی در X، پلتفرم رسانه اجتماعی که قبلاً به نام توییتر شناخته می شد، به نقل از اسامه ربیعی، رئیس اداره کانال سوئز، گفت که کشتی ای که در مسیر ناوبری خراب شده بود، شروع به یدک کشی کرده است، بدون این که چیزی ارائه دهد. جزئیات بیشتر.

طبق داده‌های ردیابی کشتی در Refinitiv Eikon، از ساعت ۵ صبح (۰۲:۰۰ به وقت گرینویچ)، BW Lesmes رو به شمال بود اما توسط دو یدک‌کش به سمت جنوب کشیده می‌شد. در همین حال، Burri لنگر انداخته بود و به سمت جنوب در حدود ۱۲ کیلومتری (۷.۵ مایلی) از انتهای جنوبی کانال، داده ها نشان داد.

تایم لپس نقشه ردیابی که توسط MarineTraffic به اشتراک گذاشته شده بود نشان داد که Burri در ساعت ۲۰:۴۰ به وقت گرینویچ قبل از اینکه پشتیبان گرفته شود و به سمت راست حرکت کند، به طرفین چرخیده و با یک BW Lesmes که از قبل به طرفین کشیده شده است، برخورد کرده است.

BW Group و TMS Tankers، که مدیریت Burri را بر عهده دارند، بلافاصله به درخواست‌های ارسال شده توسط خبرگزاری رویترز برای اظهار نظر پاسخ ندادند.

فردی که در اتاق عملیات اداره کانال سوئز با تماس با رویترز به تلفن پاسخ داد گفت که نمی تواند اطلاعاتی در مورد نفتکش ها ارائه دهد. وقتی از او پرسیدند نامش را نگفت. این مقام هنوز بیانیه رسمی صادر نکرده است.

کانال سوئز یکی از شلوغ ترین آبراه های جهان و کوتاه ترین مسیر کشتیرانی بین اروپا و آسیا است.

حدود ۱۲ درصد تجارت جهان از طریق این کانال انجام می شود.

در طول بادهای شدید در سال ۲۰۲۱، یک کشتی کانتینری عظیم، Ever Given، در سراسر آن مسدود شد و ترافیک در هر دو جهت را به مدت شش روز متوقف کرد و تجارت جهانی را مختل کرد.