تسلا مدل ۳ بیش از ۱۰ میلیارد دلار را در ۳۶ ساعت سفارش داد

تسلا موتورز اعلام کرد که سفارش‌های خودروی سدان الکتریکی مدل ۳ جدید خود در ۳۶ ساعت اول به ۲۵۳۰۰۰ رسید – شروعی سریع برای اولین خودروی بازار انبوه این شرکت، که ممکن است به آن نرسد. مشتریان برای ۱۸ ماه دیگر.

ایلان ماسک، مدیر اجرایی تسلا روز جمعه در توییتی اعلام کرد که مدل ۳ که قرار است در اواخر سال ۲۰۱۷ به تولید برسد، با قیمت متوسط ​​۴۲۰۰۰ دلار به فروش می رسد که شامل قیمت آپشن ها و ویژگی های اضافی می شود که باعث سرازیر شدن سفارشات اولیه می شود. ارزش خرده فروشی تخمینی ۱۰.۶ میلیارد دلار است.

این علاقه شدید که تا حدی توسط جریان مداوم توییت های ماسک افزایش یافته است، می تواند به افزایش قیمت سهام تسلا کمک کند که در روز جمعه با ۳.۴ درصد افزایش در ۲۳۷.۵۹ دلار بسته شد. رویترز گزارش داد که از زمان رسیدن به پایین ترین سطح ۱۲ ماهه در فوریه، بیش از ۶۰ درصد افزایش یافته است.

میانگین قیمت فروش این خودرو که توسط ماسک پیش بینی شده است بسیار بالاتر از قیمت پایه ۳۵۰۰۰ دلاری است. تحلیلگران پیش از این تخمین زده بودند که اولین مدل ۳s خارج از خط کارخانه در فرمونت کالیفرنیا می تواند با تجهیزات اضافی بارگیری شود و بین ۵۰۰۰۰ تا ۶۰۰۰۰ دلار به فروش برسد. تسلا توسعه پرهزینه کارخانه فرمونت را انجام داده است، با هدف افزایش ظرفیت سالانه به ۵۰۰۰۰۰ دستگاه تا سال ۲۰۲۰، با تولید مدل ۳، اولین خودروی بازار انبوه این شرکت، که به آرامی تا سال ۲۰۱۹ افزایش می یابد.

برخی از تحلیلگران گفتند که این شرکت ممکن است در تکمیل تمام سفارشات اولیه مدل ۳ که با یک سپرده قابل استرداد ۱۰۰۰ دلاری همراه است تا سال ۲۰۲۰ مشکل داشته باشد.

برایان جانسون، تحلیلگر بارکلیز، روز جمعه گفت هجوم شدید سفارشات مدل ۳ “زمینه را برای عرضه سهام” در اواخر سال جاری توسط تسلا فراهم می کند، که بیشتر آن به سمت ساخت کارخانه و توسعه محصول خواهد رفت.

جانسون تخمین زده بود که تسلا می تواند تا پایان ژوئن ۲۵۰۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰۰ سفارش برای این خودرو بپذیرد.

ماسک یک نمونه اولیه از Model 3 را که همراه کوچکتری برای مدل S سدان و خودروی کاربردی مدل X است، در میان هیاهوهای قابل توجه پنجشنبه شب رونمایی کرد.

برخی از خریداران احتمالی که زودتر سفارش داده‌اند، ممکن است پس از در نظر گرفتن اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال برای خودروهای برقی، پیش‌بینی کرده باشند که قیمت کمتری برای مدل ۳ بپردازند. اما زمانی که سازندگان بیش از ۲۰۰۰۰۰ خودروی برقی را بفروشند، این اعتبار شروع به از بین رفتن می‌کند – علامتی که تسلا با سرعت فروش فعلی‌اش احتمالاً در سال آینده پیش از تحویل اولین مدل ۳ پیشی خواهد گرفت.