تقویت تعاملات لجستیکی ایران و قزاقستان

یک شرکت راه آهن ملی قزاقستان برای ایجاد یک شرکت مشترک با خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قرارداد امضا کرد.

به گزارش خبرگزاری ملی قزاقستان، کازینفورم گزارش داد، علاوه بر امضای این قرارداد در تهران، کانات آلپیسبایف، رئیس JSC قزاقستان تمیر ژولی، جلسات دوجانبه ای در زمینه همکاری های حمل و نقل و لجستیک برگزار کرد.

طرفین روز سه‌شنبه در دیدار با سعید محمدزاده معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرکل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، همکاری‌های دوجانبه برای توسعه پتانسیل‌های ترانزیتی و حمل‌ونقلی را بررسی کردند.

در تاریخ ۲۲ دسامبر ۲۰۱۶، در جریان سفر حسن روحانی رئیس جمهور ایران به قزاقستان، KTZ Express (وابسته به شرکت ملی راه آهن قزاقستان تمیر ژولی) و IRISL توافقنامه اولیه امضا کردند.

این سرمایه گذاری مشترک قرار است در مارس ۲۰۱۷ کار خود را آغاز کند. در مرحله اولیه، شرکت خدمات حمل و نقل و تدارکات را ارائه خواهد کرد.

دو طرف همچنین توافق کرده اند تا سه ماهه آخر سال ۲۰۱۷ یک ترمینال مشترک در بندرعباس احداث کنند.  

تهران و آستانه در حال توسعه زیرساخت های حمل و نقل و لجستیک هستند تا خدمات حمل و نقل و لجستیک سودآور را برای قزاقستان، ایران، کشورهای CIS و بنادر دریای خزر در امتداد مسیر شمال-جنوب و سایر مسیرهای آینده فراهم کنند.

ترمینال جدید بندرعباس باعث افزایش ترانزیت و کمک به کشورهای حاشیه خلیج فارس برای رسیدن به بنادر هند و آفریقا می شود.

در سال ۲۰۱۶، حمل و نقل ریلی بین ایران و قزاقستان با ۱۶ درصد افزایش نسبت به سال ۲۰۱۵ به ۲.۱ میلیون تن رسید.

محمدزاده پیش بینی کرد که این میزان در سال ۲۰۱۷ به ۳.۲ میلیون تن برسد.

وی با بیان اینکه ایران به ۳۰۰۰ واگن مسافری و ۲۸۰۰۰ واگن باری نیاز دارد، افزود: اگر قزاقستان از طریق سرمایه گذاری مشترک با یک شرکت داخلی واگن به ایران عرضه کند، IRIR نیز حمایت خود را انجام خواهد داد.

تقاضای زیادی برای واگن های جدید وجود دارد، زیرا ناوگان فرسوده ایران در حال تجدید است و چندین خط آهن در سراسر کشور ساخته می شود.

بر اساس برنامه چشم انداز ۲۰ ساله ایران، خطوط موجود باید برقی و دو مسیره شوند و حدود ۱۲۰۰۰ کیلومتر خط جدید برنامه ریزی شده است که تا سال ۲۰۲۵ اندازه شبکه تقریباً دو برابر شود.

دولت ایران قراردادهای متعددی را با شرکت ها امضا کرده است تا تقاضای خود را برای واگن برآورده کند. همچنین ۲ میلیارد دلار برای واردات ۲۰۰۰ واگن مترو به منظور توسعه حمل و نقل عمومی و کمک به کاهش ترافیک سنگین و آلودگی شدید هوا در مناطق پرجمعیت شهری اختصاص داده است.