تهران میزبان حمل و نقل، مجمع لجستیک در آبان ماه

با توجه به شرایط خاص ایران پس از گشودن درهای خود به روی تجارت بین‌الملل، بهبود اساسی در فضای تجاری و استراتژی خود برای این کشور حیاتی است.

شکوفایی مجدد حوزه های مختلف اقتصادی قطعاً در گرو توسعه بخش حمل و نقل خواهد بود، به همین دلیل این بخش در برنامه چشم انداز ۲۰۲۵ ایران نقش محوری را بر عهده گرفته است.

در این شرایط، مجمع حمل‌ونقل و لجستیک ایران توسط فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک ایران و شرکت ایرانیان برای همایش‌ها و نمایشگاه‌های بین‌المللی معاصر با هدف معرفی پروژه‌های حمل‌ونقلی و جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی در روزهای ۱۴ تا ۱۵ آبان ماه برگزار می‌شود.

از آنجایی که ایران از قدیم الایام مهد تمدن و تلاقی فرهنگ های مهم بوده است، حمل و نقل همواره مورد توجه کشور بوده است. بر اساس وب سایت IICIC، امروزه ایران به عنوان یک قطب حمل و نقل در سطوح منطقه ای و بین المللی با ظرفیت ها و پتانسیل های قابل توجه برای توسعه بیشتر این بخش شناخته شده است.

مجمع حمل و نقل و لجستیک ایران با حمایت همه جانبه دولت، وزارت راه و شهرسازی، اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و سایر سازمان‌های ذیربط، مفتخر به دعوت از همه سرمایه‌گذاران داخلی و بین‌المللی در حوزه حمل و نقل می‌شود. شرکت‌های فعال در رشته‌های مختلف این بخش (حمل و نقل هوایی، سطحی، دریایی و ریلی)، شرکت‌های مشاور، مؤسسات علمی و آموزشی، بانک‌ها، بیمه‌ها و شرکت‌های مالی برای دستیابی به اطلاعات دست اول حمل‌ونقل و لجستیک ایران در این رویداد مهم شرکت کنند. فرصت های سرمایه گذاری و همکاری و همچنین آشنایی با آخرین تحولات و روندها در این بخش.”

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، مهدی کرباسیان رئیس سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران، محمد راستاد رئیس سازمان بنادر و دریانوردی، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و تهران، سخنرانان اصلی این مراسم هستند. کشاورزی مسعود خوانساری، رئیس انجمن لجستیک اروپا پائولو بیسوگنی، دبیر کل انجمن رهبران حمل و نقل و لجستیک اروپا گاوین دبلیو رز، سفیر اداره بندر آنتورپ فرانک جوزف اس. گیرکنس و رئیس فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران مسعود پولمه.

طیف گسترده ای از موضوعات در این رویداد مورد بحث قرار خواهد گرفت، از جمله، اما نه محدود به حمل و نقل چندوجهی، ترانزیت و صادرات مجدد، مدیریت و بهره برداری از بنادر، مناطق آزاد و مناطق ویژه اقتصادی، قیمت گذاری حمل و نقل، تامین مالی پروژه های زیرساختی و برنامه ریزی و مدیریت حمل و نقل.< /p>

تمامی جلسات عمومی در تاریخ ۱۴ تا ۱۵ آبان ماه ۱۳۹۶ در مرکز همایش های بین المللی جمهوری اسلامی ایران واقع در مقابل خیابان ولنجک در بزرگراه چمران برگزار می شود.

همچنین نمایشگاهی در محل مجمع برای همه شرکت‌ها و سازمان‌های علاقه‌مند فعال در زمینه‌های مختلف حمل‌ونقل و تدارکات برگزار می‌شود تا آخرین محصولات، پیشرفت‌های تکنولوژیکی و خدمات خود را برای مخاطبان هدف خود به نمایش بگذارند.

ایران دارای طیف گسترده ای از جاذبه های تجاری و لجستیکی برای ارائه است. در چند سال گذشته، دولت ایران فعالانه به دنبال توسعه زیرساخت های لجستیکی و ارتقای رتبه جهانی خود بوده است.

این کشور به دلیل موقعیت استراتژیک خود در خاورمیانه، یکی از مهم ترین قطب های جاده ابریشم باستانی بوده است.

برخی از نکات کلیدی در مورد صنعت لجستیک ایران، طبق مقاله سفید منتشر شده توسط شرکت مشاوره مدیریت ILIA Corporation در تهران، به شرح زیر است:

– کشوری پهناور با حدود ۲۵۰۰ کیلومتر مرز دریایی و ۶۵۰۰ کیلومتر مرز خشکی

– همسایگان: بنا به گزارش Unescap.org

ایران با ۱۵ کشور مرز زمینی و دریایی دارد.

– دسترسی آسان به دریاهای آزاد و بسیاری از کشورهای خاورمیانه

– واقع در پنج کریدور بین المللی ترانزیتی و تجاری: کریدور حمل و نقل بین المللی شمال غرب، کریدور حمل و نقل اروپا، قفقاز و آسیا، کریدور حمل و نقل بین المللی شرق به غرب، کریدور جنوب آسیا و توسعه زیرساخت حمل و نقل زمینی آسیا

– استفاده از حمل و نقل چهار طرفه با زیرساخت های مناسب مانند: جاده، راه آهن، راه هوایی و دریا

– ظرفیت عالی مبادلات بین همسایگان شمالی و جنوبی ایران

– چند بندر استراتژیک مانند بندر شهید رجایی

– مناطق آزاد تجاری به ویژه در امتداد خلیج فارس

– قیمت پایین سوخت و انرژی

– هزینه کم نیروی کار

شاخص عملکرد لجستیک ایران در سال ۲۰۱۶ در بین ۱۶۰ کشور جهان در رتبه ۹۶ قرار گرفت.

LPI یک ابزار سنجش تعاملی است که به کشورها کمک می‌کند تا چالش‌ها و فرصت‌هایی را که در انجام تدارکات تجاری با آن‌ها روبرو هستند و آنچه می‌توانند برای بهبود عملکرد خود انجام دهند، شناسایی کنند.

این شاخص بر اساس یک نظرسنجی جهانی از اپراتورهای روی زمین (فرورواردهای جهانی کالا و حمل‌ونقل سریع) است که بازخوردی در مورد «دوستانه بودن» لجستیک کشورهایی که در آن فعالیت می‌کنند و کشورهایی که با آنها تجارت می‌کنند ارائه می‌دهد.

امیر امینی معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: هدف ما رسیدن به جایگاه ۷۵ تا پایان برنامه پنج ساله ششم توسعه ۹۷-۱۳۹۶ است.