تویوتا اتصالات باتری پاناسونیک را تقویت می کند

شرکت تویوتا موتور با سرعت بخشیدن به تلاش‌ها برای محسوس کردن حضور خود در بازار خودروهای الکتریکی، همکاری خود را با شرکت پاناسونیک بر سر تولید باتری‌های برقی تعمیق بخشیده است.

این دو شرکت روز چهارشنبه در کنفرانسی خبری در توکیو گفتند که بزرگترین تامین کننده باتری خودروهای الکتریکی و تویوتا با هم در حال بررسی توسعه سلول های منشوری هستند و این همکاری شامل باتری های حالت جامد نیز می شود. بلومبرگ گزارش داد که این توافق بر اساس سرمایه گذاری مشترک تویوتا و پاناسونیک برای بیش از دو دهه است.

در حالی که رقبای جهانی از فولکس واگن AG گرفته تا شرکت جنرال موتورز میلیاردها دلار برای شکل دادن به آینده خودروهای الکتریکی خرج می کنند، تویوتا در ماموریتی است که به عقب بیفتد. رئیس‌جمهور آکیو تویودا، نوه ۶۱ ساله کیچیرو تویودا، بنیانگذار کیچیرو تویودا، اذعان کرده است که تویوتا در مورد خودروهای الکتریکی «کمی تأخیر» داشته است و دولت‌ها در سراسر جهان با آلودگی ناشی از سوخت‌های فسیلی مقابله می‌کنند.

تویودا در روز چهارشنبه در توکیو به خبرنگاران گفت: «الکتریکی‌سازی بخش عمده‌ای از تحولی است که یک‌بار در قرن اخیر در صنعت خودرو اتفاق می‌افتد. برای ساخت خودروهای همیشه بهتر، ما نیاز به همکاری با یک سازنده تخصصی باتری داریم. او افزود که ایمنی باتری های EV یک “مسئله مبرم” است.

تویودا گفت که این خودروساز آماده است تا شرکت های دیگر به این شراکت بپیوندند تا سرعت توسعه را تسریع کنند.

تویوتا در بحبوحه رونق امسال، پس از شرط‌بندی اولیه روی هیدروژن برای تامین انرژی خودروهای بدون آلایندگی خود، سرعت توسعه خودروهای الکتریکی را افزایش داده است. این شرکت در ماه سپتامبر یک سرمایه گذاری با شرکت مزدا موتور و تامین کننده وابسته به Denso Corp برای قطعات خودروهای برقی در طیفی از مدل ها راه اندازی کرد. تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ مدل های الکتریکی را در چین و هند معرفی کند، جایی که با سوزوکی موتور شریک است.

در حالی که شرکت نیسان موتور از سال ۲۰۱۰ حدود ۳۰۰۰۰۰ دستگاه از لیف تمام برقی را فروخته است و شرکت تسلا بیش از ۲۵۰۰۰۰ خودروی برقی را از زمان عرضه اولین رودستر در سال ۲۰۰۸ تحویل داده است، نه تویوتا، نه مزدا و نه سوزوکی خودروهای سواری با باتری ارائه نمی دهند. /p>

پاناسونیک سلول‌های لیتیوم یونی را برای مدل‌های تویوتا از جمله پریوس فراهم می‌کند. پاناسونیک و تویوتا از سال ۱۹۹۶ یک سرمایه گذاری مشترک به نام Primearth EV Energy Co. دارند که باتری های لیتیوم یونی و نیکل-فلز هیدرید را برای سایر خودروهای تویوتا می سازد. تویوتا ۸۰.۵ درصد از این نهاد را کنترل می کند و پاناسونیک مالک باقی مانده است.