تویوتا از کمری اسپرت ۲۰۱۸ رونمایی کرد

آکیو تویودا، مدیر عامل تویوتا، کمری ۲۰۱۸ و کمری هیبریدی ۲۰۱۸ کاملاً جدید را در نمایشگاه دیترویت این هفته به نمایش گذاشت.

تویوتا کمری ۲۰۱۸ کاملاً جدید دارای ظاهری اسپرت و غافلگیرکننده در داخل و خارج است. نزدک می نویسد: این یک تلاش جسورانه و هیجان انگیز برای تقویت وجهه تویوتا در بخشی است که در حال از دست دادن جایگاه خود به شاسی بلندها است.

تویوتا گفت که کمری ۲۰۱۸ کاملاً جدید، هشتمین نسل از پلاک‌های محترم، «از یک خودروی اثبات‌شده، قابل اعتماد و ایمن به خودرویی که دارای شخصیت هیجان‌انگیزتر و احساسی‌تر است، تکامل کاملی را پشت سر گذاشته است. عملکرد و سبک ورزشی جدید پیدا شده است.”

این به طور خلاصه قصد تویوتا را از کمری جدید خلاصه می کند. هنوز هم یک سدان سایز متوسط ​​جادار و کاربردی با پنج سرنشین است. علاوه بر این، هنوز هم یک تویوتا است، به این معنی که با این توقع به دست آمده است که حمل و نقل ایمن، بادوام و بسیار قابل اعتماد خواهد بود.

اما تویوتا در مورد «عملکرد و سبک اسپرت» شوخی نمی کند، مفاهیمی که قبلاً هرگز با نیرومند سایز متوسط ​​خسته کننده اما ایمن این شرکت مرتبط نبودند. تشخیص آن در عکس‌ها کمی سخت است، اما شخصاً، کمری جدید به‌طور شگفت‌انگیزی کم‌پیچ‌وخم است، با شکل بیرونی که هنوز شبیه تویوتا است اما هدفمندتر از قبل است.

کمری ۲۰۱۸ تقریباً به نظر می‌رسد رانندگی با آن سرگرم‌کننده باشد — و این برای خودرویی که پلاک کمری دارد، چیز جدیدی است.

فضای داخلی کمری جدید این تصور را تقویت می کند. مانند مدل‌های خروجی، فضای داخلی کمری ۲۰۱۸ جادار و کاربردی است – اما باز هم، طعم و مزه‌ای قوی از سدان‌های اسپرت دارد. دید راننده تقریباً بیشتر آئودی است تا تویوتا، با سرعت‌سنج آنالوگ گرد بزرگ و سنج‌های سرعت سنج پشت فرمان گوشتی.

فضای داخلی کمری هنوز جادار و کاربردی است — و بیشتر شبیه سدان های ورزشی است که مردم ممکن است انتظار داشته باشند

هیچ کس نمی داند که کمری جدید ظاهر اسپرت خود را ارائه می دهد تا زمانی که آزمایش کنندگان جاده به آن دست پیدا کنند، اما حداقل روی کاغذ، به نظر می رسد که ممکن است. تویوتا به لطف ساختار سفت تر و طراحی جدید سیستم تعلیق عقب، “دینامیک رانندگی بسیار برتر” را وعده می دهد.

سه گزینه پیشرانه وجود دارد: یک ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری کاملاً جدید با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و یک سیستم هیبریدی جدید. این هیبریدی ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری را با یک موتور الکتریکی و یک گیربکس متغیر پیوسته جفت می کند که دارای یک “حالت ورزشی” جدید است که یک ۶ سرعته اسپرت را شبیه سازی می کند.