درخواست خودروسازان ایرانی برای افزایش بودجه تحقیق و توسعه

دولت از خودروسازان محلی خواسته است تا سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه خود را افزایش دهند.

به گزارش ایسنا، وزارت صنایع دستوری صادر کرده است که بر اساس آن خودروسازان داخلی باید ۱.۵ درصد از کل درآمد خود را به تحقیق و توسعه اختصاص دهند. طبق داده های موجود، خودروسازان محلی به سختی ۰.۵٪ از کل درآمد خود را در بخش های کلیدی تحقیق و توسعه سرمایه گذاری می کنند.

این در حالی است که صنعت خودروی بین‌المللی به طور معمول در حال افزایش هزینه‌های خود برای تحقیق و توسعه است، زیرا شرکت‌ها سعی می‌کنند جلوتر از بازاری که به سرعت در حال تغییر است و رقابت سختی که در آن همه فروشنده هستند، باقی بمانند.

به عنوان مثال، خودروساز آلمانی فولکس واگن بزرگترین سرمایه گذار در تحقیق و توسعه در بین تمام صنایع در پنج سال گذشته بوده است. صورتحساب تحقیق و توسعه این شرکت در سال ۲۰۱۶ ۱۳.۶ میلیارد دلار یا ۷.۳ درصد از کل درآمد آن بود.

تویوتا همچنین در میان ده شرکت برتر با سرمایه گذاری گسترده در تحقیق و توسعه قرار دارد. سال گذشته ۳.۹ درصد از درآمد خود را صرف تحقیق و توسعه کرد. این برند معتبر ژاپنی هزینه در این بخش را در سال ۲۰۱۷ یک تریلیون ین (۸.۹ میلیارد دلار) گزارش کرد.

در سال های اخیر برخی از خودروسازان ایرانی سرمایه گذاری خود را در تحقیق و توسعه افزایش داده اند. بزرگترین خودروساز ایران خودرو در اردیبهشت ماه اعلام کرد که همکاری خود را با مراکز آموزش عالی، یعنی دانشگاه صنعتی شریف و دانشگاه صنعتی امیر کبیر افزایش خواهد داد. IKCO که با رقابت فزاینده ای از سوی رقبای داخلی و خارجی مواجه است، اعلام کرده است که با کمک دانشگاه ها در حال طراحی مدل های جدید است.