دولت مالیات جدیدی بر تولید خودرو وضع می کند

دولت حسن روحانی رئیس جمهور با صدور فراخوانی از خودروسازان داخلی خواسته است در نوسازی ناوگان حمل و نقل مشارکت کنند.

روزنامه فارسی زبان دنیای اقتصاد گزارش داد، بر اساس این دستور، تمام خودروهای جدید تولید داخلی در محدوده های مختلف بازده سوخت، تقریباً بر اساس سیستم اتحادیه اروپا طبقه بندی می شوند.

به ازای هر خودرو با مصرف سوخت بالای ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، خودروساز موظف است ۲۵ میلیون ریال (۶۵۰ دلار) به دولت پرداخت کند. این پول برای اسقاط وسایل نقلیه قدیمی و نامرغوب استفاده می شود.

این حکم تا آغاز سال مالی بعدی (مارس ۲۰۱۸) اجرایی خواهد شد.

۲۰ مدل تولید شده توسط خودروسازان داخلی از جمله مدل هایی مانند پژو ۴۰۵ و سمند به همراه چندین خودروی چینی تولید شده توسط مونتاژکنندگان ایرانی در این معیار قرار می گیرند.

بر اساس اطلاعات وزارت صنایع، طی چهار ماهه اول سال مالی جاری (شروع از اسفندماه) ۱۹۲۴۲۹ دستگاه از این دو مدل تولید شده است.

در صورت عدم افزایش نرخ تولید این مدل ها در آینده که بسیار بعید است، در سال آینده حدود ۶۰۰ هزار دستگاه از این مدل ها تولید خواهد شد. دولت ۳۹۰ میلیون دلار از طریق طرح جدید به جیب خواهد زد.

حکم مشابهی برای خودروهای وارداتی نیز اعمال می‌شود، اما هزینه‌ای که واردکننده برای هر خودرو دریافت می‌کند، با توجه به نرخ‌های مصرف سوخت، از ۱۳۰۰ دلار تا ۵۲۰۰ دلار متغیر است.

اسقاط خودروهای قدیمی

دستور جدید مطابق با اقدامات اخیر دولت برای فرستادن گازسوزهای قدیمی به حیاط قراضه است.

اوایل این هفته ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت ایران اعلام کرد که ۷۰۰۰۰۰ خودروی قدیمی قبل از خروج مالی فعلی در مارس ۲۰۱۸ در انبار زباله خواهند بود.

به گفته علیرضا احمدی قائم مقام سازمان «سال گذشته (اسفند ۹۵ تا ۲۶ اسفند) ۲۴۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شده است.

این مقام همچنین گفت که حداقل ۱.۲ میلیون خودروی قدیمی باید از خیابان ها خارج شده و به زباله دان فرستاده شوند.

این ستاد که وابسته به دفتر ریاست جمهوری است، وظیفه طراحی و نظارت بر سیاست های مربوط به یارانه سوخت، حمل و نقل عمومی، صرفه جویی در مصرف سوخت و جلوگیری از آلودگی هوا را بر عهده دارد.