راه آهن آستارا – آستارا در اوایل سال آینده راه اندازی می شود

مدیرکل دفتر امور بین‌الملل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: راه‌آهن اتصال شهر آستارا در شمال غرب ایران به شهری همنام آذربایجان در اولین ماه سال آینده (از ۳۰ اسفندماه) راه‌اندازی می‌شود. /p>

به گزارش ایرنا، عباس نظری همچنین گفت: قطار پایلوت مملو از ورق های ام دی اف در آینده نزدیک از سنت پترزبورگ وارد بندر آستارا می شود.

این راه آهن ابتدا قرار بود در دسامبر به بهره برداری برسد.

آذربایجان در حال حاضر قطعه از شهر آذری آستارا تا مرز را تکمیل کرده است. ایران هنوز بخش باقی مانده در خاک خود را تکمیل نکرده است.

نظری خاطرنشان کرد: سازمان صدا و سیما در حال مذاکره با مقامات ریلی جمهوری آذربایجان و روسیه برای تردد قطارهای مسافری و باری از آستارا (ایران) به مسکو در این مسیر است.

راه‌آهن آستارا-آستارا که بخشی از پروژه بزرگ‌تر برای اتصال سیستم ریلی ایران و آذربایجان است، ۸ کیلومتر در آذربایجان تا مرز ادامه دارد و از آنجا به طول ۲ کیلومتر تا شهر بندری آستارا ایران امتداد دارد.

این پروژه همچنین شامل یک پل بر روی رودخانه آستاراچای است که در امتداد مرز امتداد دارد.

تهران و باکو در تلاش هستند تا خطوط ریلی خود را به عنوان بخشی از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب که هدف آن اتصال شمال اروپا به آسیای جنوب شرقی است، به هم متصل کنند.

بخش تکمیل‌شده راه‌آهن در مارس ۲۰۱۷ پس از آغاز یک قطار برای اولین بار از آستارا آذربایجان آزمایش شد. این قطار ۸ کیلومتر تا مرز طی کرد که از آنجا وارد بخش ایرانی مسیر شد.

قزوین-رشت یک حلقه مفقوده در INSTC است که ایران را به بنادر بالتیک روسیه متصل می کند و به روسیه امکان اتصال ریلی به خلیج فارس و شبکه ریلی هند را می دهد.

این بدان معناست که کالاها می توانند از بمبئی به بندر عباس ایران و سپس به باکو حمل شوند. سپس آنها می توانند از مرز روسیه به آستاراخان عبور کرده و سپس به مسکو و سن پترزبورگ بروند و قبل از ورود به اروپا.

این کریدور به طور قابل توجهی زمان سفر را برای همه چیز از کالاهای مصرفی آسیایی گرفته تا منابع طبیعی اوراسیا مرکزی تا صادرات پیشرفته اروپایی کاهش می دهد.

انتظار می رود پس از تکمیل، INSTC حجم کالاهای مبادله شده بین ایران و آذربایجان را از ۶۰۰۰۰۰ تن به ۵ میلیون تن در سال افزایش دهد و تجارت دوجانبه را از ۵۰۰ میلیون دلار فعلی به طور چشمگیری افزایش دهد.

به گفته نورالله بیرانوند، معاون سازمان صدا و سیما، ایران و آذربایجان در نظر دارند در ماه جاری (بهمن) توافقنامه تامین مالی پروژه راه آهن رشت – آستارا امضا کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی، اصغر فخریه کاشان، با بیان اینکه پروژه رشت – آستارا به طور مشترک توسط ایران و آذربایجان اجرا می‌شود و هر کدام ۵۰ درصد منابع مالی مورد نیاز را تامین می‌کنند، خاطرنشان کرد: آذربایجان ۵۰۰ میلیون دلار و ایران نیز به همین میزان سرمایه‌گذاری خواهد کرد. پروژه.