رنو قرارداد تولید جدیدی در ایران امضا کرد

طبق قراردادی که روز یکشنبه بین رنو و شرکای محلی‌اش امضا شد، این شرکت خودروسازی فرانسوی تولید خود را در ایران افزایش خواهد داد.

این خودروساز بزرگ با ایران خودرو و پارس خودرو، زیرمجموعه دومین خودروساز بزرگ ایران، سایپا، قرارداد امضا کرد. بر اساس بیانیه مطبوعاتی این شرکت، مدت اعتبار آن به مدت سه سال است که طی آن روزانه ۷۰۰ خودرو در ایران تولید خواهد شد.

رنو پارس یک جوینت ونچر است که در سال ۲۰۰۴ بین غول خودروسازی فرانسه و سازمان نوسازی توسعه صنایع ایران تأسیس شد.

این شرکت مونتاژ کیت های کاملاً خراب مدل های تندر L90 رنو (داچیا لوگان) و ساندرو را مدیریت می کند، دو خودروی با کیفیت تحت لیسانس محلی.

هفته گذشته گزارش شد که رنو پارس قرار است با یک تامین کننده اروپایی و یک شرکت ایرانی برای تولید سیستم ترمز ضد قفل یا سیستم ترمز ضد لغزش (ABS) و فرمان برقی (EPS) قرارداد امضا کند. >

مگا موتور، یکی از شرکت های تابعه سایپا، قرار است تولید قطعات خودرو این برند فرانسوی را بومی کند.

چرخشگر، یک شرکت دیگر، بنا به گزارش‌ها، گیربکس‌هایی را برای خودروهای جدید با برند فرانسوی تولید خواهد کرد. این شرکت در تبریز در شمال غربی مستقر است.

تندر ۹۰ و ساندرو ۶۰ و ۴۰ درصد در داخل تولید می‌شوند و بقیه قطعات از تامین‌کنندگان جهانی خودرو تامین می‌شوند.

مراکز تولید و فروش این شرکت فرانسوی در ایران در نیمه اول سال جاری ۶۸ هزار و ۳۶۵ دستگاه خودرو فروخته اند.

به لطف موفقیت مدل های تندر و ساندرو، فروش ۱۰۰.۳% سالانه افزایش یافت و سهم بازار ۹.۸% (۴ امتیاز افزایش) را به خود اختصاص داد. من

در H1، ایران هشتمین بازار بزرگ خودروساز فرانسوی پس از برزیل و بالاتر از بریتانیا و آرژانتین بود.

در منطقه خاورمیانه و آفریقا و هند، فروش ۱۹.۳ درصد افزایش یافت و به این شرکت سهم بازار کلی ۶.۴ درصد رسید