سهم خودروسازان خصوصی ایران ۱۱ درصد

اطلاعات تولید خودروهای محلی نشان می‌دهد که خودروسازان خصوصی به سختی ۱۱ درصد از صنعت خودروسازی محلی را تشکیل می‌دهند.

بر اساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان ایرانی (دولتی و خصوصی) در دو ماهه نخست سال جاری میلادی (از ۲۹ اسفندماه) ۱۶۲ هزار و ۵۱۶ دستگاه تولید کردند که از این میزان تولید خودروسازان خصوصی بوده است. ۱۸۳۱۹ واحد.

در این گزارش آمده است که طی دو ماه، صنعت خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۱.۵ درصد رشد داشته است. این در حالی است که شرکت‌های خصوصی ۵۲ درصد جهش سالانه در تولید خود را گزارش کردند.

در حالی که صنعت رشد سال به سال را نشان می‌دهد، تولید خودرو در ماه قبل (منتهی به ۲۰ مه) در مقایسه با یک ماه قبل کاهش داشته است.

خودروسازان داخلی در دومین ماه سال تقویمی ۳۴ درصد خودروهای کمتری نسبت به ماه اول تولید کردند.

> بزرگترین شرکت

خودروساز چینی چری با تولید ۸۹۶۲ دستگاه خودرو در دوره دو ماهه، بزرگترین خودروساز خصوصی ایران بود. بر اساس این گزارش، این شرکت جهش سالانه ۱۷.۸ درصدی در تولید خود در این دوره ثبت کرده است.

این خودروساز هفت مدل از جمله Arrizo5 و Tiggo5 را تولید می‌کند. با طیف وسیعی از خودروها و قیمت‌های متفاوت از ۳۱۵ میلیون تا ۱.۰۲ میلیارد ریال (۸۴۰۰ دلار تا ۲۷۲۰۰ دلار)، این شرکت ۵ درصد از صنعت را در اختیار دارد.

> کرمان موتور

کرمان موتور و شرکت‌های تابعه در این مدت ۸۴۰۳ دستگاه خودرو تولید کردند که ۱۰۹ درصد رشد سالانه را به ثبت رساندند. این شرکت چندین قرارداد با شرکت های خارجی از جمله هیوندای کره جنوبی و BYD، JAC و لیفان موتورز چین منعقد کرده است.

اکنون هیوندای i10 و i20 را علاوه بر چندین مدل لیفان و JAC تولید می‌کند، در حالی که شرکت تابعه آن کارمانیا BYD S6 را تولید می‌کند و GC6 جیلی توسط بام خودرو – یکی دیگر از زیرمجموعه‌های این شرکت – تولید می‌شود.

قیمت خودروهای این شرکت از ۴۷۰ تا ۹۷۰ میلیون ریال (۱۲۵۰۰ تا ۲۵۸۰۰ دلار) متغیر است.

گروه بهمن که مزدا۳ را تولید می کند نیز ۱۰۳ درصد افزایش تولید را گزارش کرد اما همچنان سهم ناچیزی از بازار ۰.۶ درصد را در اختیار دارد. این شرکت در دوره دو ماهه ۹۵۴ دستگاه خودرو تولید کرد.

خبرها حاکی از آن است که خطوط تولید شرکت خودروسازی راین ایران متوقف شده است. منابع تایید نشده می گویند که این شرکت در حال دریافت است.