شرکت های کره جنوبی برای تضمین معاملات در ایران عجله دارند

ایران، از زمان لغو تحریم‌های اقتصادی در اوایل سال جاری، به بازاری جذاب برای کسب‌وکارهای صنایع سنگین کره‌جنوبی، به‌ویژه صنایع ساخت‌وساز و کشتی‌سازی که هدف تجدید ساختار شرکت‌ها بوده‌اند، تبدیل شده است. در سال‌های اخیر، مقاله‌ای را بخوانید که روزنامه کره جنوبی کره جونگ آنگ دیلی منتشر کرده است.

در زیر متن کامل آمده است:

دایلیم، یک شرکت ساخت و ساز کره جنوبی، سفارش هایی به ارزش بیش از ۲ تریلیون وون (۱.۶۶ میلیارد دلار) در ایران امضا کرد، در حالی که شرکت کشتی سازی و مهندسی دریایی دوو روز سه شنبه برای پیوستن به یک پروژه ساخت کارخانه کشتی سازی در آنجا قرارداد غیرالزام آور امضا کردند.

در اوایل ماه جاری، صنایع سنگین هیوندای قراردادی ۷۰۰ میلیون دلاری با خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای ساخت ۱۰ کشتی امضا کرد.

به گزارش روز پنجشنبه دایلیم، قراردادی به ارزش ۲.۳ تریلیون وون با شرکت پالایش نفت اصفهان ایران برای نوسازی پالایشگاه نفت امضا کرد. این معامله بزرگترین معامله در ایران تا به امروز برای یک شرکت ساختمانی محلی است.

هدف از این پروژه افزودن امکانات جدید در پالایشگاه نفت اصفهان، در حدود ۴۰۰ کیلومتری جنوب تهران پایتخت ایران و امکان تولید محصولات با ارزش افزوده بالا در آنجا است.

Daelim روند ساخت و ساز را از طراحی کارخانه تا تهیه مواد، ساخت و ساز و تامین مالی هدایت خواهد کرد. با امضای قرارداد اصلی که برای ژانویه برنامه ریزی شده است، این پروژه قرار است ۴۸ ماه پس از شروع کار انجام شود.

 اعتماد قوی

به گفته این شرکت، عامل اصلی جک‌پات Daelim، اعتماد قوی بین این شرکت و ایران در طول سال‌هاست. دایلیم اولین شرکت کره جنوبی بود که یک تجارت ساختمانی در ایران راه اندازی کرد. اولین پروژه انجام کارهای مهندسی برای تأسیسات نظامی اصفهان در اردیبهشت ۱۳۵۴ بود. در ۴۰ سال گذشته، دایلیم ۲۶ پروژه به ارزش ۴.۵۵ میلیارد دلار را تضمین کرده است.

Bae Seon-yong، یکی از مدیران شرکت Daelim گفت: “Daelim تنها شرکتی است که در طول جنگ ایران و عراق و همچنین در دوره تحریم های اقتصادی غرب از کشور خارج نشد.”

بر اساس چنین روابطی، ما توسط شرکت های دولتی و خصوصی ایران به عنوان یک شرکت قابل اعتماد برای انجام تجارت شناخته شده ایم.

DSME همچنین با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای همکاری متقابل در زمینه توسعه یک کارخانه کشتی سازی ایران قرارداد امضا کرد. ایدرو یک شرکت دولتی مرتبط با وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران و سهامدار عمده صنایع کلیدی کشور از جمله خودروسازی و کشتی سازی است.

DSME روز پنجشنبه در بیانیه‌ای اعلام کرد: «ایدرو به دنبال شریکی با فناوری‌ها و تجربه‌های پیشرفته برای ساخت کشتی‌هایی برای توسعه ناوگان شرکت‌های کشتیرانی ایران است».

«دولت ایران گفت که قویاً از موفقیت در این همکاری تجاری حمایت می‌کند و از دولت کره و DSME درخواست می‌کند تا در بخش‌های مختلف، از جمله تأمین مالی و ارائه بسته‌های مواد، [ارائه] حمایت کنند».

انتظار می‌رود سیل فعلی ایران که خشکسالی را در سفارشات شرکت‌های کره جنوبی کاهش می‌دهد، ادامه یابد.

دایلیم همچنین در حال پردازش پروژه‌های ساختمانی برای ساخت نیروگاه برق آبی سد بختیاری و قرارداد دیگری برای ایجاد راه‌آهن الوجه و اصفهان است.

مهندسی هیوندای همچنین در حال آماده سازی ساخت نیروگاه های گازی در زنجان و نیزار ایران است، در حالی که شرکت مهندسی و ساختمان پوسکو در حال پیگیری قرارداد ساخت کارخانه فولاد یکپارچه و صنایع سنگین و ساختمان دوسان به دنبال معامله برای ساخت نیروگاه ها و نیروگاه های آب شیرین کن در ایران است. ایران.

  بازار فرصت

ایران پس از لغو تحریم های اقتصادی در ژانویه به عنوان بازار فرصت برای شرکت ها در نظر گرفته می شود. این کشور منابع فراوانی دارد. این کشور از نظر ذخایر گاز طبیعی در رتبه دوم و از نظر ذخایر خام در رتبه چهارم جهان قرار دارد. موقعیت جغرافیایی آن برای شرکت هایی که می خواهند از ایران به عنوان پایگاهی برای صادرات استفاده کنند نیز سودمند است.

از آنجایی که قیمت های بین المللی نفت در حال افزایش است، انتظار می رود ایران از منابع خود بهره برداری کند و از پول نقد نفت برای بازسازی کشور استفاده کند، که توسعه زیرساخت ها را برای بیش از ۳۰ سال متوقف کرد.

پس از انقلاب اسلامی ایران در سال ۱۹۷۹، روابط دیپلماتیک این کشور با آمریکا قطع شد. سپس ایران شروع به توسعه برنامه هسته ای خود کرد که باعث بدتر شدن بیشتر روابط با سایر کشورها شد.

جرج دبلیو بوش رئیس جمهور آمریکا در سال ۲۰۰۷ تحریم های مالی علیه ایران اعمال کرد. دولت بعدی اوباما در سال ۲۰۱۱ تحریم هایی را علیه بانک مرکزی ایران اعمال کرد در حالی که در سال ۲۰۱۲ تجارت با شرکت ملی نفت ایران را مسدود کرد. بنابراین ایران در زمینه محصولات نفتی از جمله کوتاه آمد بنزین علیرغم ذخایر عظیم نفتی که توسعه زیرساخت برای پالایش نفت با تاخیر مواجه شد. جاده ها، بنادر و سایر زیرساخت های اساسی نیز توسعه نیافته بودند.

کیم سئونگ ووک، رئیس یک مرکز تجاری مستقر در تهران، گفت: ایران از زمان برقراری روابط دیپلماتیک با کره در سال ۱۹۷۱، رابطه خوبی با کره داشته است تا آنجا که جاده‌هایی به نام پایتخت یکدیگر می‌سازد. توسط آژانس ترویج تجارت و سرمایه گذاری کره اداره می شود.

پس از لغو تحریم‌ها، تقاضای فزاینده‌ای در کشور در بخش‌هایی وجود دارد که شرکت‌های کره‌ای در بخش‌هایی مانند ساخت‌وساز، پالایش نفت و کشتی‌سازی رقابتی هستند.