صنعت قطعات خودرو با واردات مخالف است
غلام رضا بخشی زاده، مدیر انجمن صنفی فروشندگان قطعات خودرو ایران، ادعاهای چند تن از کارشناسان صنعت خودرو مبنی بر اینکه مشکل اصلی در بخش قطعات خودرو ایران قاچاق است را رد کرده است.
وی در گفتگو با سایت داخلی دنیای خودرو گفت: برخلاف ادعای اینکه قطعات قاچاق خودرو مشکل اصلی بازار خودرو است، در واقع واردات قانونی گسترده قطعات بی کیفیت و غیر اصل است که همچنان عمده ترین مشکل بازار خودرو است. مشکل برای قطعه سازان.”
بخشی زاده به قطعات خودروهایی اشاره می کرد که با نام مستعار شرکت های اروپایی وارد می شدند، در حالی که در واقع این قطعات توسط شرکت های چینی بی کیفیت و بدون تاییدیه تولید می شدند که به عنوان اصل تولید می شدند.
وی گفت: از آنجایی که تعرفه واردات قطعات خودرو پایین است، قاچاق صرفه اقتصادی ندارد.
این مقام صنفی تصریح کرد: می توان گفت سهم قطعات قاچاق خودرو در بازار داخلی خودرو ناچیز و در نتیجه بی اهمیت است.
به گفته بخشی زاده، یکی از راه های مقابله با قطعات تقلبی، تقویت رویه های نظارتی و نظارتی توسط گمرک و شرکت بازرسی استاندارد و کیفیت ایران (ISQI) است.
وی در خصوص قطعات اصیل خودروی چینی نیز گفت: چند شرکت ایرانی با خودروسازان چینی همکاری کرده اند و از آن کشور وارد می کنند. بخش بزرگی از قطعات خودرو توسط شرکت‌های چینی تحت لیسانس کسب‌وکارهای اروپایی تولید می‌شود.»
وی ادامه داد: این قطعات خودرو دارای کیفیت استاندارد هستند و حتی قیمتی کمتر از قطعات داخلی دارند.
اما نگرانی او در مورد این بخش از محصولات چینی قیمت پایین بود تا فریب مشتریان با برچسب “ساخت اروپا”.
قطعات خودرو تولید داخل بیشتر مورد استفاده خودروسازان داخلی است و از طریق شبکه فروش آنها به فروش می رسد. علاوه بر این، قیمت محصولات محلی معمولاً در برخی موارد از مشابه چینی و حتی اروپایی آنها بالاتر است.
بخشی زاده طرح جدیدی را برای بازرسی بازار پیشنهاد کرد. “با اعطای اختیار قانونی به صنف برای تعطیل کردن تجارت فروش قطعات تقلبی خودرو، می توان از حضور قطعات غیر اصل جلوگیری کرد.”
او افزود که قبلاً گروه های ضربتی ایجاد شده اند و مغازه های فروشندگان قطعات خودرو را در سراسر کشور بازرسی می کنند.
منبع: Financial Turbine