طرح نوسازی، توسعه ناوگان هواپیمایی آسمان

بر اساس اطلاعیه وزارت راه و شهرسازی، شرکت هواپیمایی آسمان ایران برای خرید حداکثر ۱۰۰ موتور هواپیما با رولز رویس قرارداد منعقد کرده است.

رسانه مستقر در لندن العربی الجدید گزارش داد که آسمان قرار است ۱۰۰ موتور Tay-650 “Fokker” را از رولز رویس خریداری کند و با سازنده بریتانیایی در مورد تامین قطعات یدکی قرارداد ببندد.

موتورهای رولز رویس تای، که چهار مشتق از آنها وجود دارد (۶۱۱، ۶۲۰، ۶۵۰، و ۶۵۱۰)، در Gulfstream، Fokker-100 و برخی از هواپیماهای بوئینگ ۷۲۷ استفاده می‌شود.

این یک تغییر بزرگ برای هواپیماهای ایرانی است که تحت سال‌ها تحریم‌ها، زمانی که شرکت‌ها برای تهیه هواپیماهای جدید یا قطعات یدکی که سفر با هواپیما را خطرناک می‌کنند، دچار مشکل شده‌اند، آسیب دیده‌اند.

توافق هسته ای با قدرت های جهانی، از جمله ایالات متحده، شرکت های غربی را به سوی ایران نفت خیز هجوم آورده است.

همچنین شرکت آسمان در حال مذاکره با شرکت هوانوردی آلمانی TUI برای اجاره سه فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۸ به مدت سه سال است و پیش از این با لوفت هانزا در خصوص تعمیر و نگهداری هواپیما در ناوگان فعلی خود قراردادی منعقد کرده است.

هفته گذشته گزارش شد که شرکت هواپیمایی ایرانی در پی امضای یادداشت تفاهم بین سازمان هواپیمایی کشوری ایران و سازمان هواپیمایی ایرلند در تهران در هفته قبل، قرار است هفت A320neo را از یک شرکت ناشناس ایرلندی اجاره کند.

بر اساس بیانیه CAO که پس از امضای این توافقنامه منتشر شد، IAA به گسترش تخصص فنی و کمک در زمینه های مدیریت عملیات پرواز، قابلیت پرواز و نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی هواپیما به همتایان ایرانی کمک خواهد کرد.

Ch-aviation ارائه‌دهنده اطلاعات خطوط هوایی مستقر در سوئیس گزارش داد که پس از تصویب، همچنین ابزارهای اجاره هواپیما از اجاره‌دهنده‌های ایرلندی را با بهبود رویه‌های نظارت بر ایمنی هوایی ایران ساده‌سازی می‌کند.

پس از لغو تحریم ها علیه ایران در سپتامبر ۲۰۱۶، وزارت خزانه داری آمریکا مجوزهای ایرباس و بوئینگ را برای تحویل هواپیما به تهران اعطا کرد. پیش بینی می شود ۹ فروند هواپیما قبل از پایان سال جاری ایران در ۲۹ اسفند تحویل داده شود.

ایران همچنین با لوفت هانزا برای تامین هواپیما برای شرکت های هواپیمایی این کشور قراردادهایی منعقد کرده است. گفته می شود در مجموع، برنامه هایی برای خرید بیش از ۲۰۰ هواپیما وجود دارد و قرار است میلیاردها دلار هزینه داشته باشد.

با این حال، تهران محتاط است، زیرا رویکرد کاخ سفید به توافق هسته‌ای ممکن است پس از روی کار آمدن دونالد ترامپ تغییر کند.

اما در نشانه‌هایی مبنی بر اینکه تهران برای کمک به نوسازی زیرساخت‌های منسوخ سفرهای هوایی خود در روز جمعه به خرید ادامه می‌دهد، وزارت راه و شهرسازی ایران نیز در وب‌سایت خود اعلام کرد که وارد مراحل نهایی مذاکرات با شرکت‌های فرانسوی گروه تالس در خصوص این موضوع شده است. خرید تجهیزات راداری به ارزش ۱۱ میلیون دلار و توسعه فرودگاه.

به گفته این وزارتخانه، مذاکرات تکمیلی با شرکت مشاوره فرودگاه هلندی NACO نیز در مورد نوسازی و توسعه فرودگاه تهران ادامه دارد.

ناوگان هواپیمایی ایران آسمان متشکل از سه فروند A320-200، یک فروند A340-300، چهار فروند ATR72-200، دو فروند ATR72-500، سه فروند B727-200، یک فروند B727-200(F)، دو فروند B737-400 و ۱۹ فروند فوکر است. /p>