علاقه مندی میلیاردرهای هندی به مدیریت بندر چابهار

هند در حال نزدیک‌تر شدن به حضور خود در نزدیکی خلیج فارس با میلیاردرهای گوتام آدانی و برادران رویا از گروه اسار است که علاقه‌مند به مدیریت پایانه‌های بندر چابهار ایران هستند، بندری که هند برای اولین بار با توسعه آن موافقت کرد. قبل.

گزارش بلومبرگ با استناد به افراد مطلع از این موضوع که خواستار عدم شناسایی آنها در بحث در مورد موضوعات محرمانه شده است، افزود: بنادر آدانی و منطقه ویژه اقتصادی، اپراتور بزرگترین بندر هند و Essar Ports Ltd. از جمله شرکت هایی هستند که علاقه خود را به این موضوع ابراز کرده اند. مدیریت و راه اندازی دو پایانه در چابهار.

India Ports Global Ltd.، شرکتی که وظیفه هدایت سرمایه‌گذاری هند در بنادر خارج از کشور را بر عهده دارد، در ۱۷ مارس از شرکت‌ها دعوت کرد تا در صورت تمایل به مشارکت استراتژیک، ابراز علاقه کنند.

چابهار، خارج از تنگه هرمز، اهمیت اقتصادی و ژئوپلیتیکی برای هند دارد، زیرا مسیرهای تجاری دریایی جدید و اتصال به افغانستان را فراهم می کند و همچنین با حضور رو به رشد چین در منطقه مقابله می کند.

این کشور آسیای جنوبی به دلیل عقب ماندن از توسعه بندر مورد انتقاد قرار گرفته است، حتی در حالی که چین در حال پیشروی با کریدور اقتصادی چین و پاکستان است که به بندر گوادر، در سراسر مرز ایران با پاکستان منتهی می شود.

به گفته مردم، جدای از آدانی و اسار، گروه J.M. Baxi که در هند به دلیل چارترینگ، کارگزاری و سایر خدمات حمل و نقل خود شناخته شده است، نیز علاقه نشان داده است.

مانیش کدیا، سخنگوی اسار در پاسخ ایمیلی به سؤالات گفت: «ما همچنان به فرصت‌های رشد در کسب‌وکارهایی که در آن هستیم نگاه می‌کنیم.

“این سیاست ما نیست که در مورد هر پیشنهاد خاصی اظهار نظر کنیم.”

سخنگوی J.M. Baxi علاقه این شرکت به بندر را تایید کرد، در حالی که روی پل، سخنگوی آدانی، به تماس‌های تلفنی پاسخ نداد یا به ایمیل‌هایی که به دنبال نظر بود پاسخ نداد.

پورت‌های جهانی هند اسامی شرکت‌ها یا کنسرسیوم‌هایی را که واجد شرایط مناقصه برای این پروژه هستند تا پایان ماه آوریل اعلام خواهد کرد و پس از آن، طبق سند دعوت از شرکت‌ها، مناقصه نهایی دعوت خواهد شد.

بر اساس این سند پس از انتخاب یک شریک استراتژیک، یک خودروی هدف ویژه در چابهار برای مدیریت عملیات روزانه ایجاد خواهد شد. ساخت پایانه ها رو به اتمام است و روند تهیه تجهیزات در حال انجام است. شریک انتخاب شده طبق سند، پایانه ها را به مدت ۱۰ سال مدیریت، راه اندازی و نگهداری خواهد کرد.