فارس من| درخواست مردم برای تسریع واردات خودرو

به گزارش ایران اکونومیست مخاطبان ایران اکونومیست با ثبت پویشی با عنوان «چرا خبری از واردات خودرو نیست» عنوان کردند که از سال گذشته تاکنون مباحث زیادی درباره واردات خودرو مطرح شده است و مسئولان هر بار اعداد و ارقامی را درباره واردات خودرو اعلام می کنند اما متاسفانه هیچ خبری از واردات خودرو نیست و با وجود ثبت نام از متقاضیان خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه هنوز هیچ خودرویی تحویل مشتریان نشده است. 

مخاطبان ایران اکونومیست از مسئولان مربوطه خواستند تا نسبت به این موضوع شفاف سازی لازم انجام شود. 

آنها همچنین عنوان کردند ما خواهان واردات خودروهای با کیفیت هستیم و منظور ما از واردات خودرو، واردات خودروهای بی کیفیت نیست. 

به گزارش فارس با توجه به نابسامانی‌هایی که در تولید و عرضه خودرو در کشور وجود داشت،‌ رئیس‌جمهور در نیمه اسفند‌ سال ۱۴۰۰ دستور ۸ ماده ای برای «بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور» به طور رسمی ابلاغ کرد که در بند ۴ این دستورالعمل تاکید شده بود به منظور افزایش رقابت پذیری و رفع شائبه انحصار متناسب‌سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید، در صورت عدم اقدام برای انجام تعهدات و رفع نیاز بازار، موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو حدکثر ظرف ۳ ماه آینده رفع شود و با افزایش صادرات خودرو و قطعات، نسبت صادرات به واردات در صنعت خودرو افزایش یابد. 

بنابراین در راستای تحقق مفاد این دستورالعمل در ۲۱ اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ کلیات واردات خودرو در دولت به تصویب رسید و با این مصوبه بعد از ۴ سال ممنوعیت واردات خودرو؛ فرآیند واردات خودرو از سر گرفته شد. 

در ادامه بعد از ۴ ماه از نهایی شدن مصوبه واردات خودرو در ۳ شهریور ماه ۱۴۰۱  آیین نامه واردات خودرو که در ۲۶ مرداد به تصویب هیأت وزیران رسیده بود، توسط معاون اول رئیس جمهور نهایی و به همه سازمان‌ها شامل وزارت صمت، وزارت اقتصاد، وزارت کشور، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد. 

پیرو آن نیز اقدامات لازم برای واردات خودرو آغاز شد و شرکت‌هایی که شرایط واردات را داشتند برای دریافت مجوز واردات ثبت‌نام کردند و در نهایت‌ اسفند سال گذشته نیز ثبت نام از متقاضیان خودروهای وارداتی با بلوکه شدن  مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان به مدت محدودی در حساب خریدار و به نفع سازمان حمایت صورت گرفت و مقرر شد تا خودروهای وارداتی در اسرع وقت تحویل مشتریان شود. 

‌اردیبهشت امسال، محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، به عنوان یکی از شرکت‌های واردکننده خودرو اعلام کرد با توجه به ترخیص اولین محموله خودروهای وارداتی از گمرکات، تحویل این خودروها به مشتریان از هفته آینده آغاز می شود؛ البته تا این لحظه و با گذشت ۶ ماه از زمان ثبت نام متقاضیان خرید خودروهای وارداتی و با گذشت بیش از ۳ ماه از وعده مدیرعامل سایپا هیچ خبری از تحویل خودروهای وارداتی به مشتریان نیست ضمن اینکه اطلاع‌رسانی دقیقی نیز در خصوص تعداد خودروهای وارداتی انجام نشده است. 

* ابهامات ترخیص خودروهای چانگان از گمرک

 براساس اعلام گمرک جمهور اسلامی ایران، بخش عمده ای از خودروهای وارداتی موجود در گمرک غرب تهران در ۹ خرداد ماه سال جاری به گمرک اظهار و در انتظار صدور مجوز سازمان استاندارد جهت ادامه تشریفات گمرکی بوده اند.

 از تعداد ۱۲۳۵ دستگاه خودرو وارداتی به گمرک غرب تهران برای تعداد ۵۲ دستگاه که شامل ۲ فقره اظهارنامه است تمامی مجوزهای ترخیص صادر و پس از انجام تشریفات گمرکی آن از گمرک غرب تهران ترخیص شده است و ۸۴۵ دستگاه نیز طی ۲۲ فقره اظهار نامه تنظیمی از سوی صاحب کالا به گمرک اظهار شده که نیازمند ارائه مجوز های لازم از جمله استاندارد، محیط زیست، نمایندگی های مجاز و کد ساتا از بانک عامل است تا نسبت به انجام تشریفات گمرکی و ترخیص خودرو اقدام شود. ضمن اینکه  تعداد ۳۳۸ دستگاه از این خودروها تاکنون از سوی صاحب کالا به گمرک اظهار نشده است.

براساس اعلام گمرک، سازمان استاندارد تنها یکی از سازمان های مرتبط است که در فرایند صدور مجوز ترخیص نقش دارد و برای ترخیص قطعی خودرو، برابر قانون سازمان های فوق الاشاره باید مجوز های لازم را به گمرک ارائه کنند تا نسبت به ترخیص قطعی اقدام شود.

فلذا نه تنها سازمان استاندارد بلکه هیچ سازمان دیگری به تنهایی اختیار صدور ترخیص قطعی خودرو را ندارد و اگر دستگاه های همجوار در حداقل زمان نسبت به ارایه مجوزهای خود اقدام کند بدون تردید پس از پرداخت حقوق ورودی، تشریفات ترخیص خودرو و یا هر کالای دیگری در کمترین زمان ممکن از سوی گمرک انجام خواهد شد.

بنابراین، مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری هرمزگان برای جلوگیری از معطلی و احتکار هزار دستگاه خودروی خارجی وارد شده در بنادر استان، دستور قضایی صادر کرد.

بنابراین با توجه به گزارشات واصله مبنی بر واردات حدود هزار دستگاه خودروی هیوندای النترا، توسان، کریتا، اکسنت و سان یانگ به کشور و معطلی چندماهه آنها در بنادر استان هرمزگان، با صدور دستور ویژه قضایی از مدیران کل استاندارد، بنادر و دریانوردی و گمرکات استان خواسته شد ضمن پیگیری موضوع به سرعت جهت تعیین تکلیف و ترخیص این خودروها اقدام کنند.

اخیرا نیز مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودر وزارت صمت و سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران درباره خودروهای وارداتی و ترخیص آن از گمرکات گفته است: براساس تعاملات انجام شده با سازمان استاندارد و حتی حضور رئیس سازمان استاندارد در گمرک غرب تهران ترخیص خودروها با سرعت بیشتری همراه شده است. 

پایان پیام/