فروش خودرو در روسیه ۱۳ درصد کاهش یافت

انجمن کسب‌وکارهای اروپایی در گزارشی که روز جمعه منتشر شد، گفت: فروش خودروهای جدید روسیه در ماه ژوئن ۱۳ درصد کاهش یافت و به ۱۲۲۶۳۳ رسید.

ثبت نام برای شش ماه اول با ۱۴.۱٪ کاهش به ۶۷۲,۱۴۰ در مقایسه با فروش نیمه اول سال گذشته ۷۸۲,۴۳۱ کاهش یافت.

به گفته AEB، کاهش فروش خودروهای روسیه در سال ۲۰۱۶ دو برابر پیش بینی های قبلی پس از عملکرد ضعیف در نیمه اول خواهد بود. طبق اعلام انجمن مستقر در مسکو، فروش خودروهای جدید و خودروهای تجاری سبک با ۱۰ درصد کاهش در سال ۲۰۱۶ به ۱.۴۴ میلیون دستگاه خواهد رسید. پیش‌بینی قبلی کاهش کمتر از ۵ درصدی را به ۱.۵۳ میلیون خودرو پیش‌بینی می‌کرد.

جورج شرایبر، رئیس کمیته خودروسازان AEB گفت: «این پیش‌بینی حاکی از کاهش روند منفی در نیمه دوم سال ۲۰۱۶ به سطح ۶ تا ۷ درصد یا نیمی از آنچه تاکنون در سال جاری دیده‌ایم است». در بیانیه خودروساز روسی لادا نیز با کاهش ۱۲ درصدی فروش خودرو در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، با فروش ۱۴۰۳۵۳ دستگاهی در آن دوره، به شدت از تغییر عادات خرید ضربه خورده است.

این خودروساز در ماه ژوئن نیز با افت ناگهانی ۱۶ درصدی فروش واحدها با فروش تنها ۲۲ هزار و ۲۲۹ دستگاه خودرو، شاهد بود. سایر خودروسازان روسی مانند GAZ LCV که کامیون‌های سایز متوسط ​​تولید می‌کند، ۲۴۷۵۰ دستگاه خودرو را در دوره شش ماهه فروختند که نشان‌دهنده رشد ۶ درصدی در آن زمان است. فروش سالانه برای تولیدکننده خودرو روسی با فروش ۶۱۰۳ دستگاه خودرو با رشد صفر درصدی روبرو شد.

خودروسازان کره ای و ژاپنی شاهد کاهش سود خود در دوره شش ماهه با هیوندای، تویوتا، نیسان، مزدا، داتسون، میتسوبیشی و ساسانیونگ بودند، در حالی که شرکت های جدیدتر و ارزان تر چین شاهد افزایش فروش خود در دوره شش ماهه منتهی به ژوئن بودند. هیوندای و کیا که قبلاً برندهای خودرویی پررونق در بازار روسیه بودند، نسبت به سال قبل ۱۹ درصد و ۸ درصد کاهش فروش داشتند. از سوی دیگر، لیفان چین با فروش ۷۵۶۵ خودرو در مدت مشابه، ۶۳ درصد افزایش فروش داشته است. چانگان و برلیانس، دو تولیدکننده چینی دیگر نیز شاهد افزایش فروش خود در بازار روسیه بودند. در دوره شش ماهه، چانگان ۳۰۷ خودرو به فروش رساند که نشان دهنده افزایش ۳۸ درصدی فروش است، در حالی که برلیانس ۶۴۶ خودرو فروخت که نشان دهنده افزایش ۴۱ درصدی دیگر در فروش است.

فروش خودروهای ایرانی در بازار روسیه نیز بسیار کم است که قابل شمارش نیست، زیرا در نمودار انجمن کسب‌وکارهای اروپایی برای خودروسازان بین‌المللی دیده نمی‌شود.

در مجموع، فروش خودروهای روسیه به مدت ۱۸ ماه کاهش یافته است. پیش‌بینی کاهش‌یافته نشان می‌دهد که خودروسازان انتظار ندارند خانوارها خریدهای بزرگ را حداقل تا سال آینده افزایش دهند، زیرا کشور در تلاش برای خروج از طولانی‌ترین رکود در دو دهه اخیر است.

پس از یک دهه رشد فروش سالانه، بیش از ۱۰ درصد، صنعت خودروی روسیه به شدت تحت تأثیر یک بحران اقتصادی ناشی از قیمت پایین نفت و تحریم‌های غرب بر سر بحران اوکراین قرار گرفته است. بر اساس گزارش AEB، سال گذشته فروش خودرو با ۳۶ درصد کاهش به ۱.۶ میلیون دستگاه رسید.