فنر قیمت خودرو در رفت؟! + جدول قیمت‌های جدید
با این وجود لیست قیمت‌ها نشان می‌دهد که قیمت محصولات ایران‌خودرو به طور میانگین ۱/ ۳۴درصد و محصولات سایپا ۶/ ۲۵درصد رشد داشته است که میانگین این دو رقم ۵/ ۲۹درصد است. اما این نکته مغفول مانده که تعداد محصولات ایران‌خودرو بسیار بیشتر از سایپاست و وزن بیشتری دارد که اگر میانگین وزنی آنها را محاسبه کنیم میانگین رشد قیمت حدودا ۳۲درصد خواهد بود. در این بین بیشتر محصولات ایران‌خودرو و یکی از محصولات سایپا رشد ۴۲درصدی را ثبت کرده‌اند
پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی، پژو پارس TU5، پژو پارس سفارشی ELX با موتور TU5، پژو پارس سال، پژو پارس سفارشی ELX با موتور XU7P، پژو پارس سال سفارشی با موتور XU7P، پژو GLX دوگانهسوز، دنا پلاس، راناپلاس، رانا پلاس با موتور TU5P و سقف شیشه‌ای، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو ۲۰۶ تیپ ۳ هاچ‌بک با سقف شیشه‌ای خودروهایی بودند که سقف افزایش ۴۲درصدی قیمت داشته‌اند. در مقابل دو مدل هایما S5 و S7 هیچ رشد قیمتی نداشته و کوییک اتوماتیک با کمترین میزان رشد، ۱۰درصد افزایش را تجربه کرده است. با این وجود قیمت‌هایی که در لیست منتشر‌شده وجود دارند قیمت‌های پایه هستند و مواردی مثل عوارض و مالیات در آنها محاسبه نشده است.
در اطلاعیه ایران‌خودرو آمده است متناسب با نوع خودرو ۵/ ۱۳ تا ۵/ ۱۶درصد مالیات ارزش افزوده، شماره‌گذاری و عوارض مربوط به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو همچنین هزینه ثابت شماره‌گذاری، پست و بیمه شخص ثالث به قیمت پایه اضافه خواهد شد. به محصولات سایپا نیز سه درصد عوارض شهرداری، شش درصد مالیات ارزش افزوده، یک درصد مالیات ماده ۳۰ قانون مالیات ارزش افزوده، یک درصد مالیات شماره‌گذاری، ۵/ ۲درصد مالیات هوای پاک، چهارمیلیون و ۲۵۰هزار تومان بیمه شخص ثالث و همین‌طور حدودا ۶۰۰هزار تومان خدمات شماره‌گذاری، پست و نصب پلاک اضافه میشود.
بنابراین هنوز به طور دقیق قیمت نهایی محصولات مشخص نیست و همه قیمت‌هایی که منشر شده، قیمت پایه محصولات است که باید هزینه‌های جانبی آن اضافه شود تا قیمت نهایی مشخص شود. همچنین در ادامه، قیمتی که با قیمت بازار مقایسه شده قیمت پایه است. احتمالا تا چند روز دیگر قیمت نهایی محصولات در سایت خودروسازان بارگذاری خواهد شد.
جزئیات رشد قیمت
همانطورکه گفته شد سقف افزایش قیمت اعمال‌شده در قیمتگذاری جدید خودرو ۴۲درصد است. پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی با سقف افزایش قیمت از ۱۸۷میلیون و ۲۷۹هزار تومان به ۲۶۵میلیون و ۹۳۶هزار تومان رسید. قیمت این خودرو در بازار ۷۸۳میلیون تومان است؛ بنابراین این خودرو همچنان ۱۹۴درصد ارزان‌تر از بازار توسط تولیدکننده به فروش می‌رسد. پژو ۲۰۷ دستی نیز با درصد رشد قیمت مشابه از ۱۸۱میلیون و ۳۷۲هزار تومان به ۲۸۸میلیون و ۴۷۴هزار تومان رسید که نسبت به نرخ ۷۶۵میلیون تومانی بازار همچنان ۱۹۷درصد ارزان‌تر است. پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشه‌ای که پیش از این ۲۰۵میلیون و ۴۳۴هزار تومان بود حالا ۲۸۸میلیون و ۴۷۴هزار تومان قیمتگذاری شده تا با ۴/ ۴۰درصد رشد قیمتی، همچنان ۱۸۳ درصد از قیمت بازار که ۸۱۶ میلیون تومان است ارزان‌تر باشد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک اما نسبت به باقی هم‌خانواده‌های خود درصد رشد قیمت کمتری، ۱/ ۲۴درصد، تجربه کرده است.
این خودرو که از آذرماه سال ۱۴۰۰ به قیمت ۲۸۰میلیون و ۷۱۸هزار تومان به فروش می‌رفت، ۳۴۸میلیون و ۳۹۰هزار تومان قیمتگذاری شده است که همچنان ۱۸۷درصد کمتر از قیمت یک‌میلیارد‌تومانی بازار است. مروری بر قیمت‌های جدید پژو پارس داشته باشیم. پژو پارس TU5 به میزان ۲۱۳میلیون و هشت‌هزار تومان قیمتگذاری شده که ۴۲درصد افزایش را نسبت به قیمت ۱۵۰میلیون و پنجاه هزار تومان قبلی نشان می‌دهد که نسبت به قیمت ۷۱۵میلیون‌تومانی بازار از تفاوت ۲۳۶درصدی حکایت دارد. پژو پارس سفارشی ELX با موتور TU5 که پیش از این ۱۸۰میلیون و ۱۵۳هزار تومان قیمت داشت، پس از این با قیمت پایه ۲۵۵میلیون و ۸۱۸هزار تومان به فروش خواهد رسید که حاکی از رشد ۴۲درصدی بهای آن دارد. این خودرو در بازار ۷۸۵میلیون تومان خرید و فروش میشود؛ بنابراین همچنان قیمت آن در بازار ۲۰۷درصد بیشتر از کارخانه است. پژو پارس LX سفارشی با موتور TU5 نیز ۲۲۸میلیون و ۸۷۴هزار تومان قیمتگذاری شده که نسبت به ۱۶۱میلیون و ۸۴هزار تومانی که پیش از این قیمت داشت، ۴۲درصد رشد را نشان می‌دهد.
قیمت این خودرو در بازار ۷۲۴میلیون تومان است که نشان می‌دهد شکاف ۲۱۷درصدی بین قیمت بازار و کارخانه وجود خواهد داشت. پژوپارس سال که یکی از پرطرفدارترین خودروهای موجود در بازار است پیش از این ۱۴۴میلیون و ۱۸۸هزار تومان قیمت داشت که با قیمتگذاری جدید بهای آن در کارخانه به ۲۰۴میلیون و ۷۴۷هزار تومان رسیده که از رشد ۴۲درصدی قیمت این خودرو حکایت دارد. پژوپارس سال در بازار ۷۰۰میلیون تومان خرید و فروش میشود که ۲۴۲درصد بیشتر از قیمت تعیین‌شده برای کارخانه است.
پژو پارس سفارشی ELX با موتور XU7P که در بازار ۶۶۵میلیون تومان است، قیمت کارخانه‌ای ۲۵۹میلیون و ۵۹۹هزار تومانی گرفته که ۴۲درصد بیشتر از قیمت ۱۸۲میلیون و ۸۱۶هزار تومانی قبلی و ۱۵۶درصد کمتر از قیمت بازار است. پژو پارس سال سفارشی با موتور XU7P آخرین مدلی از پژوپارس است که بررسی می‌کنیم این خودرو که تاکنون ۱۶۱میلیون و ۴۲۸هزار تومان فروخته می‌شد اکنون ۲۲۹میلیون و ۲۲۸هزار تومان قیمتگذاری شده که نشان از رشد ۴۲درصدی نرخ آن دارد. بهای این خودرو همچنان ۱۶۰درصد کمتر از قیمت ۵۹۵میلیون تومانی بازار است.
پژو GLX دوگانهسوز که تنها مدلی از این پژو است که همچنان تولید میشود ۱۸۰میلیون و ۴۹۰هزار تومان قیمتگذاری شده است. بهای کارخانه‌ای این خودرو پیش از این ۱۲۷میلیون و ۱۰۵هزار تومان بود. بنابراین این خودرو ۴۲درصد افزایش قیمت داشته است با این وجود نرخ آن در بازار ۵۱۰میلیون تومان است که نشان می‌دهد همچنان شکاف ۱۸۳درصدی بین قیمت کارخانه‌ای و بازار این خودرو وجود دارد.
سری هم به انواع خودروی دنا بزنیم. دنا پلاس که در بازار ۸۱۰میلیون تومان خرید و فروش میشود، در قیمتگذاری شورای رقابت قیمت آن به ۲۸۱میلیون و ۴۳۷هزار تومان رسیده که ۴۲درصد بیشتر از نرخ ۱۹۸میلیون و ۱۹۵هزار تومانی قبلی این خودرو بوده اما همچنان ۱۸۸درصد ارزان‌تر از بازار است. دنا توربوشارژ نیز ۳۹۰میلیون و ۹۸۵هزار تومان قیمتگذاری شده است. قیمت قبلی این خودرو ۲۹۷میلیون و ۸۸هزار تومان بود. بنابراین درصد رشد قیمت این خودرو ۶/ ۳۱درصد است. قیمت آن در بازار نیز ۹۲۶میلیون تومان است که ۱۳۷درصد گران‌تر از قیمت جدید مصوب است. قیمت دناپلاس اتوماتیک با موتور EF7-TC که قیمت قبلی آن ۳۴۸میلیون و ۶۹۵هزار تومان بود، با تصمیم شورای رقابت به ۴۵۷میلیون و ۸۹هزار تومان رسیده تا ۱/ ۳۱درصد رشد قیمت داشته و فاصله قیمتی ۱۱۷درصدی با نرخ ۹۹۱میلیون تومانی بازار داشته باشد.
راناپلاس محصول دیگر ایران‌خودرو است که تغییرات آن را مورد بررسی قرار می‌دهیم. قیمت این خودرو از ۱۸۶میلیون و ۴۵۵هزار تومان به ۲۶۴میلیون و ۷۶۷هزار تومان رسیده تا رشد قیمت ۴۲درصدی را ثبت کند. این خودرو در بازار ۶۱۳میلیون تومان خرید و فروش میشود که ۱۳۲درصد بیشتر از قیمت مصوب است. رانا پلاس با موتور TU5P و سقف شیشه‌ای و گیربکس شش‌سرعته دستی نیز ۴۲درصد رشد قیمت داشته و از ۲۰۰میلیون و ۱۸۴هزار تومان به ۲۸۴میلیون و ۲۶۲هزار تومان رسیده است. با این وجود بهای این خودرو در بازار ۱۳۹درصد بیشتر قیمت تصویب‌شده و حدود ۶۷۸ میلیون تومان است.
قیمت سمند سورن گازسوز EF7 نیز به ۳۱۴میلیون و ۵۲۲ هزار تومان رسیده است. بهای رسمی این خودرو پیش از این ۲۴۰میلیون و ۷۱۱ هزار تومان بود. بنابراین نرخ رشد قیمت این خودرو ۷/ ۳۰درصد است که همچنان ۱۲۶ درصد کمتر از قیمت ۷۱۰میلیون تومانی بازار است. سمند سورن ELX EF7 هم تقریبا درصد رشد مشابهی داشته و ۹/ ۳۰درصد گران شده است. پیش از این قیمت این خودرو ۲۱۱میلیون و ۵۹۹هزار تومان بود که حالا با تصمیم شورای رقابت قیمت آن به ۲۷۷میلیون و ۷۸هزار تومان رسیده است. نرخ این خودرو در بازار ۶۸۰میلیون تومان یعنی ۱۴۵درصد بیشتر از قیمت تعیین‌شده است.
تارا، محصول دیگر ایران‌خودرو، پیش از این ۲۵۶ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان قیمت داشت که حالا با مصوبه شورای رقابت، قیمت آن به ۳۲۶ میلیون و ۷۶هزار تومان رسیده که حاکی از رشد ۲/ ۲۷درصدی است. این خودرو در بازار ۸۴۰میلیون تومان است که ۱۵۸ درصد گران‌تر از قیمت اعلام‌شده است. تارا اتوماتیک نیز ۳۶۷ میلیون و ۴۸۴ هزار تومان قیمت داشت که در قیمتگذاری جدید بهای آن به ۴۱۶ میلیون و ۲۶۵ هزار تومان رسیده است. بنابراین رشد قیمت این خودرو ۳/ ۱۳درصد بوده است. تارا اتوماتیک در بازار یک میلیارد تومان یعنی ۱۴۰درصد بیشتر از قیمت پایه اعلام‌شده خرید و فروش میشود.
دیگر خودروی پرطرفدار بازار یعنی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت پایه ۱۳۰ میلیون و ۳۳۲هزار تومان به فروش می‌رفت که با افزایش صورت‌گرفته قیمت پایه آن، ۱۸۵میلیون و ۷۱هزار تومان، ۴۲درصد رشد را نشان می‌دهد. قیمت پایه اعلام‌شده که عوارض و مالیات و غیره نیز به آن اضافه خواهد شد ۲۳۰درصد کمتر از قیمت ۶۱۰میلیون تومانی بازار است. پژو ۲۰۶ تیپ ۳ هاچ‌بک با سقف شیشه‌ای نیز ۴۲ درصد رشد را در قیمت پایه خود تجربه کرده و از ۱۵۸میلیون و ۱۷۶هزار تومان، به ۲۲۴میلیون و ۶۱۱هزار تومان رسیده است که ۱۸۴درصد کمتر از قیمت ۶۳۸میلیون تومانی بازار است.
محصولات مونتاژی ایران‌خودرو یعنی هایما S7 پلاس توربوشارژ اتوماتیک و هایما S5 توربوشارژ اتوماتیک AT6 هیچ تغییر قیمتی را تجربه نکرده‌اند و قیمت پایه آنها به منوال گذشته به‌ترتیب ۷۴۲میلیون و ۲۲۹هزار تومان و ۷۰۵میلیون و ۱۷۵هزار تومان باقی مانده است. به سراغ تغییرات قیمتی محصولات سایپا برویم. بیشترین درصد رشد قیمت بین محصولات این خودروساز بزرگ مربوط به ساینا S است که قیمت پایه آن بدون در نظر گرفتن عوارض و مالیات از ۱۴۶میلیون و ۵۷۲هزار تومان به ۲۰۸میلیون و ۱۳۳هزار تومان رسیده تا درصد رشد سقف یعنی ۴۲درصد را تجربه کند.
قیمت این خودرو در بازار ۴۰۳میلیون تومان یعنی ۹۴درصد بیشتر از قیمت تعیین‌شده است. کوییک S نیز تقریبا به رشد قیمتی سقف نزدیک شده و با رسیدن به ۲۲۵میلیون و ۴۰۰هزار تومان از ۱۵۹میلیون و ۶۹۸هزار تومان ۴۱درصد رشد قیمتی را ثبت کرده است. نرخ این خودرو نیز در بازار ۸۶درصد بیشتر از قیمت تصویبی و حدودا ۴۲۰میلیون تومان است. کوییک معمولی نیز با ۱۵ درصد رشد قیمت از ۱۴۵میلیون و ۱۸هزار تومان به ۱۶۶میلیون و ۴۶ هزار تومان رسیده است.
کوییک اتوماتیک کمترین میزان افزایش قیمت بین خودروهای سایپا را با ۱۰درصد رشد به خود اختصاص داده است. این خودرو که پیش از این ۲۵۰میلیون و ۸۶۶ هزار تومان قیمت پایه داشت اکنون ۲۷۵میلیون و ۹۵۲هزار تومان قیمتگذاری شده است. قیمت این خودرو در بازار ۷۹درصد گران‌تر یعنی ۴۹۳میلیون تومان است. آخرین خودرویی که مورد بررسی قرار می‌دهیم محصول دیگر سایپا یعنی شاهین است. این خودرو نیز با ۱۹درصد رشد قیمت از ۳۰۳میلیون و ۹۰۷هزار تومان به ۳۶۰میلیون و ۱۴۰هزار تومان یعنی ۹۶درصد ارزان‌تر از قیمت ۷۰۵میلیون تومانی بازار رسیده است.
[انتهای پیام]