فولکس واگن خودروی متصل ۵G را در نظر دارد
فولکس واگن قصد دارد خانواده I.D خود را تجهیز کند. خودروهای برقی با نسل بعدی اتصال تلفن همراه ۵G و استانداردهای ارتباطی وسیله نقلیه سلولی به همه چیز در حالی که این برند آماده ارائه عملکرد کامل رانندگی خودکار در سال ۲۰۲۵ می شود.
اولین خودروی الکتریکی هدفمند آن، یک هاچ بک جمع و جور بر اساس I.D. به گزارش Automotive News Europe، مفهومی که در نمایشگاه خودرو پاریس در ماه اکتبر رونمایی شد، در سال ۲۰۲۰ با یک SUV که از نزدیک پس از آن دنبال میکند و در سال ۲۰۲۲ یک میکروباس MPV را دنبال میکند.
از زمانی که فولکس واگن برای اولین بار چهار سال پیش شروع به تعبیه ویژگی های اتصال کرد، حدود ۲.۱ میلیون خودروی فولکس واگن در حال حاضر خدمات آنلاین طراحی شده برای بهبود ایمنی و راحتی را ارائه می دهند.
انتظار می رود با ظهور سرعت دانلود فوق سریع، این افزایش یابد. از آنجایی که اتومبیلها وظایف رانندگی بیشتری را از انسان به عهده میگیرند، نیاز به پردازش مداوم دادههای ارائه شده از محیط اطراف دارند.
انقلاب ۵G
شریک فولکسواگن در این پروژه، تراشهساز معروف کوالکام است که یک تراشه پردازشی پرچمدار جدید به نام اسنپدراگون ۸۳۵ را معرفی کرد که در نیمه اول سال ۲۰۱۷ عرضه خواهد شد.
تامین کننده فناوری ایالات متحده در حال حاضر قصد دارد از سال جاری به همراه شرکت هایی مانند AT&T و Ericsson، استقرار آزمایشی استانداردهای ارتباطات تلفن همراه ۵G را راه اندازی کند.
در حال حاضر سرعت انتقال داده فوق سریع مورد نیاز برای اینترنت اشیا (IoT) به دلیل کمبود پهنای باند در دسترس است، به عبارت دیگر طیفی که در صدها یا هزاران مگاهرتز اندازه گیری می شود که در آن امواج حامل اطلاعات را منتقل می کنند.
از آنجایی که بیشتر ارتباطات تلفن همراه در همان مجموعه باریکی از فرکانسهای تخصیص داده شده توسط دولتها، زمانی که اینترنت اشیا میلیاردها دستگاه هوشمند موجود در خودروها، خانهها و ادارات را به هم متصل کند، این موضوع در آینده به یک مشکل بزرگتر تبدیل خواهد شد.
جمعآوری دادهها و شناسایی خطرات فراتر از خط دید، چالش دیگری را ایجاد میکند. با انتخاب V2X سلولی به عنوان استاندارد خود، فولکس واگن در برابر DSRC رقیب تصمیم گرفت، یک فناوری بی سیم کوتاه برد که نیاز به استقرار زیرساخت اختصاصی خود در امتداد جاده ها دارد، نه استفاده از شبکه های سلولی موجود.
تراشهساز کوالکام همچنین با نام تجاری خواهر فولکس واگن، آئودی، برای آزمایش V2X سلولی در آلمان از سال جاری جفت شد.
منبع: Financial Turbine