نخست وزیر هند: کاندلا به زودی به چابهار متصل می شود

نارندرا مودی، نخست وزیر هند گفت که بندر کاندلا در گجرات به زودی با بندر چابهار ایران متصل می شود که به تجارت بین المللی هند رونق می بخشد و بندر هند را محکم در نقشه جهانی قرار می دهد.

هند پورت جهانی Pvt. با مسئولیت محدود، سرمایه گذاری مشترک بین جواهر لعل نهرو پورت تراست و کاندلا پورت تراست برای توسعه بنادر خارج از کشور، بندر چابهار را توسعه و راه اندازی خواهد کرد.

روزنامه هندی Mint در وب‌سایت خود گزارش داد که IPGPL در حال راه‌اندازی دو اسکله کانتینری و سه اسکله چند باری است.

بندر چابهار که در استان سیستان و بلوچستان در سواحل جنوبی ایران قرار دارد، برای هند مفید است. خارج از خلیج فارس قرار دارد و از سواحل غربی هند به راحتی قابل دسترسی است. در دریای عمان، نزدیک مرز ایران با پاکستان قرار دارد.

این بندر به هند امکان دسترسی به افغانستان محصور در خشکی و آسیای مرکزی غنی از انرژی را از طریق بنادر JNPT و KPT در سواحل غربی هند می دهد. علاوه بر این، این بندر منافع استراتژیک هند در خلیج فارس و تنگه هرمز را ارتقا خواهد داد.

بندر کاندلا، که توسط KPT اداره می شود، یکی از بزرگترین بنادر هند است که توسط دولت مرکزی اداره می شود و دومین بندر بزرگ در بین تمام بنادر تجاری این کشور است. سال گذشته، نزدیک به ۱۰۶ میلیون تن بار جابجا شد.

نخست وزیر روز دوشنبه در بازدید از گجرات در کاندلا در ناحیه کوچ، با اشاره به اپیزودی از رامایانا که در آن شخصیت پاهای خود را گذاشت، گفت: «پیوند کردن [کاندلا با چابهار] به این معنی است که کندلا مانند آنگاد پاهای خود را محکم می کند. در دربار پادشاه راوانا و هیچ کس نمی توانست آن را به سختی حرکت دهد.

نخست وزیر گفت: اگر هند می خواهد جایگاهی برای خود در تجارت جهانی ایجاد کند، باید بهترین تمهیدات را در بخش بندر داشته باشد. وی گفت: “ترکیب زیرساخت ها و کارایی برای رونق بخش بندر حیاتی است.” وی افزود که بندر کاندلا به عنوان یکی از بهترین بندرها در آسیا ظاهر شده است و رشد سریع آن بسیاری از اقتصاددانان را شگفت زده کرده است.

تهران، دهلی نو و کابل در ماه می ۲۰۱۶، زمانی که نارندرا مودی، نخست وزیر هند و اشرف غنی، رئیس جمهور افغانستان به ایران سفر کردند، یک توافق سه جانبه برای توسعه چابهار در تهران امضا کردند.

این قرارداد توسعه و بهره برداری از دو پایانه و سه اسکله در بندر با ظرفیت جابجایی محموله به مدت ۱۰ سال را تعیین می کند.

بر اساس این قرارداد، ایران زمینی را در منطقه ویژه اقتصادی چابهار در اختیار شرکت های هندی برای راه اندازی پتروشیمی، کود و سایر صنایع مبتنی بر گاز قرار می دهد.

هند همچنین موافقت کرده است که یک خط آهن به طول ۵۰۰ کیلومتر از چابهار به زاهدان، مرکز استان سیستان و بلوچستان، نزدیک به مرز افغانستان بسازد.

شرکت دولتی IRCON هند با ساخت یک مسیر ریلی با هزینه ۱.۶ میلیارد دلار به عنوان بخشی از کریدور ترانزیتی به افغانستان موافقت کرده است.

پس از اتصال چابهار به زاهدان، راه آهن به زرنج افغانستان متصل می شود. از این رو، زمانی که محموله افغانستان به زاهدان می رسد، می توان آن را با یک خط آهن به طول ۱۳۸۰ کیلومتر به چابهار منتقل کرد و سپس به هند فرستاد.

هند با سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری در توسعه بندر چابهار موافقت کرده است.

چند روز پیش غلامرضا سلامی، مشاور وزارت راه و شهرسازی هشدار داد که پروژه توسعه بندر چابهار ممکن است در مقابل پروژه مشابه توسعه بندر گوادر پاکستان در بحبوحه اختلافات داخلی بر سر نیاز مبرم به جذب بازنده شود. سرمایه گذاری خارجی در بندر استراتژیک ایران.

وی گفت: تکمیل پروژه چابهار به ۲.۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد. «دسترسی به این مبلغ با اتکا به منابع داخلی امکان پذیر نیست. ما نیاز به سرمایه گذاری خارجی داریم. شرکت‌های خارجی آماده مشارکت با ایران برای توسعه منطقه هستند، اما ما نتوانستیم شریک مناسبی را انتخاب کنیم.

وی با مقصر دانستن «مخالفان داخلی توسعه چابهار» که باید «نگرش خود را تغییر دهند و از دولت در این زمینه حمایت کنند»، گفت: «دولت و کسانی که بر گسترش این کریدور تأثیر می‌گذارند باید به اجماع برسند که تا چه حد می‌تواند. به نفع اقتصاد ایران است.»

همکاری هند برای توسعه چابهار از ابتدا به عنوان چالشی برای کریدور حمل و نقل از چین به بندر گوادر پاکستان تلقی شد.

چابهار می تواند مسیر ترانزیتی شرق به آسیای مرکزی و افغانستان باشد. این کشور حتی می تواند خدماتی را به دریای خزر ارائه دهد … این در حالی است که گوادر پاکستان زیرساخت های خود را با حدود ۵۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری چینی ها تکمیل می کند.

زمانی که زیرساخت ها تکمیل شود، یک خط آهن از غرب چین به پاکستان می رسد. بسیاری از کارشناسان معتقدند پیشرفت این پروژه باعث تضعیف جایگاه چابهار خواهد شد.