نعمت زاده از آمدن خودروهای دوستدار محیط زیست داخلی خبر داد

خودروسازان پیشرو ایران به همراه خودروسازان اتریشی و آلمانی در حال طراحی خودرویی کم مصرف هستند.

به گزارش ایرنا، محمدرضا نعمت زاده وزیر صنایع گفت: انتظار می رود مدلی که تاکنون نامی از آن برده نشده است در آینده نزدیک وارد بازار شود. او هیچ تاریخی نداد.

نعمت زاده روز سه شنبه در همایش روز ملی هوای پاک این اظهارات را بیان کرد. روز ملی هوای پاک هر ساله در ۱۸ ژانویه در ایران برگزار می شود.

خودروی جدید به گفته وزیر دارای سه سیلندر، موتور ۱۶۰ اسب بخاری است و در هر ۱۰۰ کیلومتر ۵ لیتر بنزین مصرف می کند.

وزیر جزئیات بیشتری ارائه نکرد و همچنین نام شرکت‌های خارجی را که در این پروژه نادر همکاری می‌کنند یا قصد مشارکت دارند، ارائه نکرد.

صنایع ایران باید تلاش کنند تا کالاهایی با کیفیت قابل قبول تولید کنند و برای جلب رضایت مشتریان تلاش مضاعفی داشته باشند. وزیر ظاهراً با انتقاد از کیفیت پایین یک میلیون دستگاه گازسوز تولید شده توسط خودروسازان محلی، گفت: «به همین ترتیب، حفاظت و حفظ محیط زیست و رعایت استانداردهای سازگار با محیط زیست در تولید خودرو الزامی است.

بیش از سه دهه است که کارشناسان محیط‌زیست، شرکت‌های خودروسازی محلی را به دلیل کیفیت پایین خودروهایشان متمایز می‌کنند و اصرار دارند که تشدید آلودگی تقریباً در همه شهرهای بزرگ ایران عمدتاً به دلیل دود اگزوز و فناوری قدیمی موتور خودروها است.

نعمت زاده با اشاره به موضوع سیاست های بهینه سازی انرژی و دوستدار محیط زیست گفت: وزارت صنایع از سال ۱۳۹۳ اقدامات متعددی در این زمینه انجام داده است.

وی با بیان اینکه نقشه راه سلامت، ایمنی و محیط زیست تدوین و ابلاغ شده است، افزود: دستورالعمل سیاستی محصولات پاک نیز نهایی شده است.

وی بدون اشاره به جزئیات گفت: ۵۴ هنجار و استاندارد اجباری وجود دارد که باید توسط خودروسازان رعایت شود و این تعداد تا قبل از پایان سال مالی در اسفند به ۸۰ افزایش می‌یابد.

“وزارتخانه خودروها را از استاندارد آلایندگی یورو ۲ به یورو ۴ ارتقا داده است و زمینه برای ارتقاء بیشتر به یورو ۵ فراهم شده است.”

استانداردهای یورو ۴ و یورو ۵ بر پاکسازی آلاینده های ناشی از وسایل نقلیه دیزلی، به ویژه کاهش ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن تمرکز دارند.

نعمت زاده گفت: ۳۰ دی ماه مراسمی به مناسبت از رده خارج شدن ۴۰ هزارمین تاکسی فرسوده پایتخت برگزار می شود. در مجموع ۶۰۰۰۰ تاکسی قدیمی قرار است تا ماه مارس به انبار زباله اختصاص داده شود.

به گفته نعمت زاده، وزارت صنایع حامی تولید و حرکت تدریجی به سمت خودروهای برقی و هیبریدی است.

 SAIPA’s Push for Green

در همین حال در رویداد دیگری در پایتخت، مدیرعامل سایپا، دومین خودروساز بزرگ ایران، گفت که این شرکت می‌خواهد در آینده نزدیک خودروهای برقی تولید کند.

به گزارش پرشین خودرو، مهدی جمالی در گفتگو با خبرنگاران گفت: سایپا برنامه بلندمدتی را برای تولید خودروهای برقی آغاز کرده است.

او گفت که «به‌روزرسانی‌هایی را از بخش تحقیق و توسعه شرکت در مورد پیشرفت» کار مربوط به خودروهای الکتریکی برنامه‌ریزی‌شده دریافت کرده است.

طبق معمول، این مقام ارشد هیچ جزئیاتی در مورد اینکه شرکت متبوعش که عملکردش زیر سوال است، چگونه قصد راه اندازی خطوط مونتاژ جدید و تولید خودروهایی را دارد که از نظر قیمت و کیفیت با برندهای خارجی رقابت کند، ارائه نکرد.

جمالی بدون نام بردن از شرکت های خارجی بالقوه گفت: سایپا با شرکای بین المللی خود برای پیشبرد این برنامه همکاری خواهد کرد.