نقشه برداران دوره ویکتوریا چقدر باهوش طول و وسعت بریتانیا
به گزارش اخبار تازه و به نقل از Economist:
واکرهای امروزی کشور مدیون نقشه‌نگاران تئودولیت‌دار در بررسی اولیه Ordnance هستند.
Bرامبلرهای ریتان، با قدم‌های بلند از تپه‌ها و سراشیبی‌ها، سوگند به نقشه‌های کاوشگر نارنجی تولید شده توسط Ordnance Survey (OS). آژانس ملی نقشه برداری همچنین برای مدیریت کاربری زمین و زیرساخت ها مهم است. با این حال، برای قرن ها، هیچ کس به طور منظم و دقیق نقشه جزایر بریتانیا را به طور کامل انجام نداده بود. تا قرن نوزدهم بود که OS اولین تصویر جامع و دقیق از بریتانیا را ایجاد کرد. درست همانطور که نقشه های کاغذی OS امروزی در یک اره منبت کاری اره مویی که در سراسر کشور امتداد دارد با هم قرار می گیرند، زمانی که OS پروژه نقشه برداری خود را در حدود سال ۱۸۰۰ شروع کرد، ورق به ورق پیشرفت کرد. این کار هشت دهه طول می‌کشد و صدها نقشه‌بردار که برای انجام آن به کار می‌رفتند، مشقت زیادی را به همراه داشت. ما این نقشه‌های اولیه را در روشی که توسط Living with Machines، یک پروژه تحقیقاتی، پیشگام بود، گرد هم آورده‌ایم تا نشان دهیم که چگونه اولین تلاش‌های OS، که ریشه در تهدیدات نظامی دارد، برای همگام شدن با یک کشور سازگار شده است. با انقلاب صنعتی دگرگون شد.
ریچل هویت در کتابی لذت بخش، “نقشه یک ملت”، تاریخچه این اولین نقشه کامل را بیان می کند. سرنخی از هدف اصلی نقشه‌های OS در نام آژانس وجود دارد: «میله‌های مهم» به معنای توپخانه و مهمات است. OS از «هیئت مهمات»، یک نهاد دولتی که در زمان تودور برای کمک به دفاع از بریتانیا تأسیس شد، رشد کرد. برای دور زدن مهاجمان، باید دروغ سرزمین خود را بدانید. OS در حوالی زمان جنگ‌های ناپلئونی شروع شد، زمانی که اروپا به مجموعه‌ای از اتحادها متلاشی شد و بریتانیا با تهدیدهای نظامی دائمی مواجه شد.
اولین نقشه‌های OS، با انعکاس نگرانی‌ها مبنی بر حمله فرانسوی‌ها، دهانه رودخانه تیمز را پوشانده است. این مسیر دریایی به لندن و بخش بسیار آسیب پذیر کشور است.
ورق هایی که در ادامه می آیند در امتداد ساحل جنوبی کشیده می شوند: دورست، دوون و تا کورنوال. این مناطق به طور مشابه در برابر حمله نیروی دریایی فرانسه آسیب پذیر بودند.
در کانال بریستول، برگه جزیره لوندی به تعویق افتاد زیرا، به طرز شرم آور، توسط کارآموزی که لوندی را در مکان اشتباهی قرار داده بود، بررسی شد. جزیره باید مورد بررسی مجدد قرار می گرفت و صفحه مسی نقشه نقشه می کشید و دوباره حکاکی می شد.
در حین کار در ولز، نقشه برداران انگلیسی زبان با نام مکان های ولزی دست و پنجه نرم کردند و بسیاری از آنها را به هم ریختند. Croeswdig به عنوان “Crosswoodig” و Rhos-y-cribed به عنوان “Rosey cribelt” ترسیم شد.
OS سیستمی را برای تعیین نحوه املای نام مکان ها ایجاد کرد. این شامل بررسی با اعضای معتبر جامعه بود. زمین داران و روحانیون قابل اعتماد محسوب می شدند. کشاورزان کوچک و کشاورزان، حتی اگر ریشه های عمیقی در یک منطقه داشته باشند، نبودند.
تهدید فرانسه فراموش نشده بود. نقطه ای در ساحل نزدیک فیشگارد در ولز، که در سال ۱۸۱۹ نقشه برداری شده است، علامت گذاری شده است: “حدود ۱۰۰۰ فرانسوی در سال ۱۷۹۷ به اینجا فرود آمدند”، به یاد تلاش برای تهاجم.
مسیر OS به طور پیوسته به سمت شمال می رود. با این حال، لینکلنشایر در مراحل اولیه و از کار افتاده بررسی شد. صاحبان زمین در این شهرستان که از چشم انداز نمایش نقشه های املاک خود هیجان زده بودند، پیشنهاد خرید ۵۰۰ نقشه در صورت اولویت را دادند. آنها ممکن است پشیمان شده باشند: OS هنوز پاهای خود را پیدا می‌کرد و خطاها در آن رخ می‌داد. نتایج، همانطور که رئیس OS در آن زمان می‌گفت، «مختلانه بود. “.
دورنمای تهاجم تا اواسط قرن کاهش یافته بود. نقشه برداری در انگلستان در دهه ۱۸۴۰ متوقف شد. این به این دلیل بود که نقشه‌برداران برای تهیه نقشه‌های دقیق برای مالیات زمین به ایرلند فرستاده شدند.
در اسکاتلند نقشه برداری در سال ۱۸۴۳ آغاز شد (سالی که اکونومیست برای اولین بار منتشر شد). این نظرسنجی در طول زمان از جنوب غرب به شمال شرق انجام شد.
جزیره لوئیس در هبریدهای خارجی خارج از توالی نقشه برداری شد. جیمز متسون، که مالک تمام لوئیس بود، به OS پرداخت تا زودتر از آن نقشه برداری کند. او موردی را مطرح کرد که برای بهبود کشاورزی در زمین خود به نقشه ها نیاز دارد.
سرعت انقلاب صنعتی – با خطوط راه‌آهن جدید، مراکز شهری رو به رشد و مکان‌های صنعتی – نقشه‌ها را حتی قبل از حک شدن روی صفحات مسی برای چاپ، قدیمی کرد. پیشرفت نظرسنجی کند شد زیرا OS در به‌روزرسانی برگه‌ها حواسش پرت شد.
برای مثال در غرب لندن، می‌توانیم دو نسخه از یک نقشه را با هم مقایسه کنیم. نقشه‌سازان برای همگام شدن با خطوط راه‌آهن، گاهی خطوط راه‌آهن جدید را مستقیماً روی طرح‌های موجود حک می‌کردند. حرکت عناصر حک شده بر روی یک صفحه فلزی سخت است. خطوط جدید از طریق برچسب های نقشه عبور می کنند.
این تنها چالش راه آهن نبود. در طول «شیدایی راه‌آهن»، شرکت‌های ریلی که به سرعت در حال گسترش بودند، نقشه‌برداران را از OS شکار کردند: تقریباً ۳۰۰ کارمند در سال ۱۸۴۵ ترک کردند.
با پیشرفت کار، OS مخاطبان جدیدی پیدا کرد. کمیسیون حقوق بینوایان نگران شرایط بهداشتی در شهرهای شلوغ بود. نقشه هایی را برای مکان هایی مانند منچستر در مقیاس نقشه برداری بسیار بزرگتر با جزئیات در سطح خیابان سفارش داد. پیشرفت سیستم عامل کند شد زیرا نقشه برداران با تکالیف دیگر مشغول بودند.
در اسکاتلند، تأخیرهای ناشی از اختلاف بر سر انتخاب مقیاس نقشه‌کشی و کمبود بودجه و کارکنان، به دلیل زمین‌های سخت کوهستانی و آب‌وهوا تشدید شد. نقشه برداران ممکن است هفته ها در کوهی در انتظار شکستن مه قرار بگیرند. چادرها منفجر شدند و نقشه برداران از اینکه مجبور بودند با فرنی زنده بمانند شکایت داشتند.
نقشه برداری میدانی محدود به بهار و تابستان بود. متأسفانه این با فصل شکار گوزن همپوشانی داشت. این نظرسنجی با مالکان جنگل آهو هایلند که نمی خواستند نقشه برداران در زمین های خود باشند، درگیر شد.
آخرین نقشه های اسکاتلندی، اورکنی و شتلند، در سال ۱۸۸۲ منتشر شد، هشت دهه پس از شروع پروژه با اولین نقشه های کنت.
روند ساخت این نقشه ها کند، سخت و فیزیکی بود. نقشه‌برداران اولیه OS در حومه‌های دورافتاده راهپیمایی می‌کردند و با ابزارهای سنگین سنگینی می‌کردند. آنها با تعیین یک اسکلت اولیه از مکان ها شروع کردند که با درجه بالایی از دقت اندازه گیری شد. اسکلت در شبکه ای از مثلث به هم متصل شده بود (به زیر مراجعه کنید). نقشه برداری بیشتر می تواند جزئیات داخل مثلث ها را پر کند. چیدمان این مثلث ها ابتدا با اندازه گیری “خط پایه” انجام شد: فاصله خط مستقیم بین دو نقطه. OS برای اولین بار این کار را در Hounslow Heath، اکنون در غرب لندن انجام داد. زمانی که نقشه برداران فاصله بین دو انتهای خط مبنا را دانستند، یک نقطه عطف دور (یا “نقطه ماشه”) را انتخاب کردند و از هر انتهای خط مبنا زاویه نسبت به نقطه عطف را اندازه گرفتند. آنها با استفاده از مثلثات فواصل بین هر نقطه را محاسبه کردند. آنها سپس ادامه دادند و مثلث های بیشتری را از مثلث اول ایجاد کردند تا اینکه یک منطقه کامل را پوشش دادند.
تصویر: مجموعه دیوید رامزی
یکی از ابزارهای مورد استفاده نقشه برداران برای اندازه گیری این زوایا، تئودولیت سفارشی بود. این تئودولیت “بزرگ” که از چوب و فلز درخشان ساخته شده بود، یک متر در تمام ابعاد بود و ۹۰ کیلوگرم وزن داشت. نقاط دیدنی قابل مشاهده از دور تمایل به بالا بودن دارند. نقشه برداران باید تئودولیت را به بالای کوه ها می بردند و برای اندازه گیری آن را از برج های قلعه ها و کلیساها بالا می بردند.
تصویر: بایگانی اینترنت. گتی.
این کار کمرشکن در نهایت نتیجه داد. ممکن است فرانسوی ها هرگز حمله نکرده باشند، اما نقشه ها به بریتانیا کمک کرد تا مالیات جمع آوری کند، کشاورزی را مدیریت کند و زیرساخت ها را برنامه ریزی کند. همانطور که کشور تغییر کرده است، استفاده از نقشه ها نیز تغییر کرده است. نقشه های چاپ شده مورد علاقه گردشگران حومه شهر، بیش از ۵٪ از درآمد OS امروز را تشکیل می دهند. این آژانس عمدتاً یک ارائه دهنده داده های جغرافیایی برای دولت و مشاغل است. داده‌های OS استفاده می‌شود، برای مثال، برای برنامه‌ریزی شبکه شارژرهای خودروهای الکتریکی که به بریتانیا در رسیدن به هدف انتشار خالص صفر کمک می‌کنند. سرویس بهداشت ملی از داده‌های OS برای ردیابی و ردیابی عفونت‌ها در طول همه‌گیری ویروس کرونا استفاده کرد. و داده‌های آژانس برای نظارت بر سلامت زمین‌های صحرایی بریتانیا، که برای مدیریت تغییرات آب و هوایی مهم است، استفاده می‌شود.
ابزارهای نقشه برداری امروزی بسیار متفاوت از فناوری های اولیه هستند. جعبه ابزار OS شامل ماهواره‌هایی است که هر روز بر فراز ربع میلیون کیلومتر مربع بریتانیا حرکت می‌کنند. تصاویر هوایی دقیق تر با هواپیماها و پهپادها گرفته شده است. اما نقشه برداران انسان به طور کامل ناپدید نشده اند. OS همچنان بیش از ۲۰۰ دستگاه را به کار می گیرد. ممکن است آنها با تجهیزات حجیم گذشته چوبی نشوند، اما همچنان باید در برابر آب و هوا، باران یا درخشش بریتانیا شجاعانه مقاومت کنند. ■
تصاویر نقشه: کتابخانه بریتانیا; مجموعه نقشه دیوید رامزی; بررسی مهمات