نمایندگان مجلس از پیک های مرزی دفاع می کنند

حدود ۱۲۰ قانونگذار یک طرح پارلمانی را با هدف بهبود زندگی مرزنشینان و پیک‌ها امضا کرده‌اند.

در لایحه پیشنهادی آمده است: «کلیه پیک‌های مرزی رسمی و غیررسمی باید ظرف شش ماه شناسایی و مسیر تردد آنها مشخص شود. این اطلاعات باید در اختیار نمایندگان مجلس قرار گیرد. همچنین تمامی پیک‌های مرزی باید در مدت سه تا پنج سال دارای شغل ثابت بوده و وارد چرخه رسمی اقتصادی شوند.

کسانی که این طرح را تنظیم کرده اند، اکنون که مرگ دلخراش پنج پیک برون مرزی احساسات ملت ایران را برانگیخته است، آن را با یک فوریت مضاعف برچسب گذاری کرده اند.

۱۶ ناو برون مرزی در شهرستان سردشت در استان آذربایجان غربی زیر بهمن مدفون شدند و پنج نفر از آنها جان خود را از دست دادند.

این پیک‌های مرزی که در زبان کردی کولبران نامیده می‌شوند، مردم استان‌های عمدتاً کردنشین آذربایجان غربی، کرمانشاه و کردستان هستند که برای امرار معاش، کالاهای قاچاق را بر پشت خود از مناطق کوهستانی حمل می‌کنند.

آنها معمولاً کالا را از مناطق مرزی عراق و ترکیه به نزدیکترین روستاهای ایران حمل می کنند و از آنجا از طریق جاده به شهرها حمل می شود.

بر اساس مصوبه مجلس، تمامی پیک‌های مرزی شناسایی شده یک تعاونی واحد تشکیل می‌دهند و تا ۳۰ درصد تجارت مرزی توسط این جامعه انجام می‌شود. روزنامه شرق نوشت: تعاونی مشمول معافیت مالیاتی تا زمان توانمندی کامل پیک‌ها خواهد بود.

عبدالکریم حسین زاده، نماینده مردم استان آذربایجان غربی در مجلس شورای اسلامی گفت: «این پیشنهاد تمایز واضحی را بین حمل و نقل برون مرزی و قاچاق ایجاد می کند.

حمل و نقل برون مرزی تنها راه برای ساکنان مرزی برای امرار معاش باقی خواهد ماند مگر اینکه شرایط کاری مناسب در آنجا ایجاد شود.»

اولویت های مطرح شده در این پیشنهاد، استان های مرزی آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، ایلام و سیستان و بلوچستان و مناطق مرزی پیرانشهر، مریوان، اشنویه، جوانرود، بانه و سردشت است.

حسین زاده گفت: وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی پیام رسان های مرزی را بیمه می کند و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز باید ۱۰ درصد از کل تسهیلات اعتباری کشور را در مناطق مرزی سرمایه گذاری کند.

وزارتخانه های اقتصاد و امور خارجه باید با همکاری کشورهای همسایه یعنی ترکیه، عراق و پاکستان برای تضمین امنیت مناطق مرزی تدابیری اتخاذ کنند و زمینه را برای تبدیل شهرهای مرزی به مناطق تجاری فراهم کنند.

رسول خضری، نماینده سردشت در مجلس شورای اسلامی که در تهیه این لایحه همکاری داشته است، از عملکرد ماموران انتظامی در نقاط مرزی انتقاد کرده و گفت: برخورد پلیس با پیک‌های مرزی در برخی مواقع خشونت‌آمیز است.

خضری با بیان اینکه اخیراً در پیرانشهر خواستار توضیح عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور شده است، گفت: اخیراً پلیس به تعدادی از این افراد که حتی کالایی هم حمل نمی کردند، شلیک کرده و مجروح کرد.

به گفته هر دو قانونگذار، تقریباً همه شرکت های حمل و نقل برون مرزی برای تعداد انگشت شماری از تاجرانی کار می کنند که حتی در شهرهای مرزی ساکن نیستند و توانسته اند از طریق “اتصالات ویژه” مجوز جابجایی کالا را دریافت کنند.

لایحه پیشنهادی نمی تواند نتایج مطلوبی را به همراه داشته باشد مگر اینکه در مسیر این افراد قرار بگیریم. روزنامه ایران به نقل از خضری نوشت: مطمئن باشید در نهایت افراد خاص با ارتباطات خاص تا بانک خواهند خندید.

این دو همچنین بر این باورند که تنها راه حل ماندگار برای مهار پدیده هایی مانند حمل پشت مرزی، توسعه مناطق صنعتی و تجاری و صنایع مختلف است، اما بر این نکته نیز تاکید دارند که مرزنشینان در شرایط فعلی باید از امنیت اقتصادی بهتری برخوردار باشند.