نیسان ۹.۵ میلیارد دلار در چین پمپاژ می کند
نیسان موتور قصد دارد طی پنج سال آینده با شریک سرمایه گذاری مشترک خود ۶۰ میلیارد یوان (۹.۵ میلیارد دلار) در چین سرمایه گذاری کند زیرا به دنبال تبدیل شدن به سه خودروساز برتر در بزرگترین بازار جهان است.
به گزارش رویترز، نیسان و گروه دانگ فنگ که مدتها به عنوان یک بازیکن رده دوم در چین باقی ماندهاند، روز دوشنبه اعلام کردند که قصد دارند تا سال ۲۰۲۲ حجم خودروهای خود را به ۲.۶ میلیون دستگاه در سال افزایش دهند که در مقایسه با ۱.۵ میلیون خودرو در سال گذشته افزایش یافته است.
نیسان قصد دارد با تمرکز بر خودروهای الکتریکی و Venucia، یک برند محلی بدون حاشیه نیسان که در چین فعالیت میکند، به این هدف که استراتژی «Triple One» نام دارد، دست یابد – دو بخش بازار که انتظار میرود شاهد افزایش تقاضا باشند. همچنین هدف آن افزایش فروش وانت و کامیون های تجاری سبک است.
بازار خودروی چین نزدیک به دو دهه است که تحت تسلط شرکت جنرال موتورز و فولکس واگن AG بوده و هر یک از آنها در سال گذشته ۴ میلیون دستگاه خودرو فروخته اند. نیسان به همراه تویوتا موتور، فورد موتور و هوندا موتور بسیار عقب هستند و هر کدام بیش از ۱ میلیون خودرو در سال می فروشند.
جون سکی، رئیس چینی نیسان در مصاحبه ای با رویترز گفت: “هدف ما این است که از این گروه رده دوم جدا شویم و به سه خودروساز برتر چین تبدیل شویم.”
سکی گفت: «ما باید تهاجمی با تمام گاز پیش برویم. “اگر این کار را انجام نمیدادیم، عقب میافتیم و نمیتوانستیم سهم بازار را بگیریم، در غیر این صورت میتوانستیم بگیریم.”
سکی گفت که بخشی از استراتژی این است که برند نیسان و برند ممتاز اینفینیتی شرکت را در حال رشد نگه داریم.
نیسان و دانگ فنگ قصد دارند تا سال ۲۰۲۲ فروش سالانه برند نیسان را با ۵۰۰۰۰۰ دستگاه خودرو به ۱.۶ میلیون دستگاه در سال افزایش دهند. همچنین قصد دارند فروش سالانه اینفینیتی را با ۱۰۰۰۰۰ خودرو به حدود ۱۵۰۰۰۰ خودرو در سال در بازه زمانی مشابه افزایش دهند. با این حال، یک استراتژی حیاتی تر، طرح برقی سازی نیسان است.
سکی گفت که این جوینت ونچر ۲۰ مدل خودروی برقی را در همه برندها راه اندازی خواهد کرد تا بتواند تا سال ۲۰۲۲ تقریباً ۷۰۰۰۰۰ خودرو از این نوع خودروها را در سال بفروشد، به استثنای خودروهای تجاری سبک برقی، با استفاده از ترکیبی از خودروهای باتری تمام الکتریکی و به اصطلاح ” هیبریدهای e-Power.
خودروسازان در تلاش هستند تا مجموعهای از خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین را در سالهای آینده عرضه کنند، تا حدی برای پیروی از سهمیههای تولید چین برای چنین خودروهایی.
منبع: Financial Turbine