هند با دو پایانه جدید چابهار پیش می رود

وزیر حمل و نقل هند گفت: هند در حال پیگیری سریع برنامه های خود برای تکمیل دو پایانه جدید در بندر چابهار ایران است که مراحل مناقصه در حال انجام است.

قرارداد بندر چابهار نهایی شد و یک شرکت بندری جهانی تشکیل شد.

نیتین گادکاری، وزیر حمل‌ونقل جاده‌ای، بزرگراه‌ها و کشتی‌رانی هند نیز روز دوشنبه در حاشیه رویدادی در سنگاپور گفت: ما در حال برگزاری مناقصه هستیم و کار بسیار سریع پیش می‌رود.

اس اند پی گلوبال پلاتس گزارش داد که بر اساس یادداشت تفاهمی که در ماه مه گذشته بین هند و ایران امضا شد، هند در حال تجهیز و بهره برداری از دو اسکله در چابهار است که با سرمایه گذاری ۸۵.۲۱ میلیون دلاری پیش پرداخت و ۲۲.۹۵ میلیون دلاری سالانه تحت اجاره ۱۰ ساله، انجام می شود.

یک اسکله در بندر شهید بهشتی به طول ۶۴۰ متر برای شناورهای کانتینری و دیگری ۶۰۰ متر برای شناورهای چند منظوره خواهد بود.

گادکاری خاطرنشان کرد: کارهای مربوط به ماشین آلات انجام شده است، ساخت و ساز در حال انجام است، جرثقیل ها مستقر شده اند و تلاش خواهیم کرد تا پایانه ها در اسرع وقت عملیاتی شوند.

بندر چابهار، در سواحل جنوب شرقی ایران در استان سیستان و بلوچستان، به راحتی توسط بنادر سواحل غربی هند قابل دسترسی است و به هند امکان دسترسی مستقیم به ایران را بدون ترانزیت پاکستان و افغانستان می دهد.

این مسیر حرکت کود و پتروشیمی را از منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار به هند تسریع می کند.

ماه گذشته، هند پورت گلوبال لیمیتد مناقصه های واجد شرایط را برای مدیریت، بهره برداری و نگهداری ترمینال های کانتینری و چند منظوره در چابهار دعوت کرد.

مناقصه ها قبلاً باز شده است و تا پایان این ماه پیش صلاحیت ها اعلام می شود. به محض ورود به فهرست نهایی، پیشنهادات نهایی دعوت خواهند شد.

مناقصه گزار منتخب مسئولیت مدیریت، بهره برداری و نگهداری پروژه را به مدت ۱۰ سال بر عهده خواهد داشت.

هند در سال ۲۰۱۵ شرکت India Ports Global Limited را برای سرمایه گذاری استراتژیک در بنادر خارج از کشور راه اندازی کرد. ۶۰٪ متعلق به جواهر لعل نهرو بندر تراست و ۴۰٪ متعلق به Kandla Port Trust است.