هند به نظر می رسد تا سال ۲۰۱۹ چاباهار را عملیاتی کند

نیتین گادکاری ، وزیر اتحادیه هند ، در تلاش است تا بندر استراتژیک Chabahar در ایران را تا سال ۲۰۱۹ تولید کند.

گادکاری در یک سفر دو روزه به تاجیکستان برای نمایندگی هند در یک کنفرانس جهانی در مورد “دهه بین المللی برای اقدام: آب برای توسعه پایدار” بود.

وزیر حمل و نقل در بیانیه ای که توسط FirstPost گزارش شده است ، گفت: “هند در تلاش است تا تا سال ۲۰۱۹ بندر چاباهار را در ایران عملیاتی کند … افتتاح بندر چاباهار باعث می شود کشورهای CIS در دسترس تر شود.”

بندر چاباهار واقع در استان سیستان-بالچستان در سواحل جنوب شرقی از اهمیت استراتژیک بسیار زیادی برای هند برخوردار است. این کشور با دور زدن پاکستان ، مسیر دسترسی جایگزین و قابل اعتماد به افغانستان را فراهم می کند. این همچنین به هند امکان دسترسی به آسیای میانه غنی از منابع را می دهد.

به تازگی به نقل از مقامات وزارت حمل و نقل هند گفته شده است که علی رغم برنامه های ایالات متحده برای تحمیل تحریم های تازه در مورد توافق هسته ای ایران ، هند همه قرار است عملیات موقت را در پروژه مهم استراتژیک Chabahar آغاز کند.

هند یک شرکت ایرانی ، کوه بندر و خدمات دریایی را برای اجرای ۱۸ ماه انتخاب کرده است تا زمانی که یک شرکت را برای مدیریت و نگهداری تسهیلات در دراز مدت انتخاب کند.

طبق یادداشت تفاهم امضا شده بین هند و ایران در ماه مه ۲۰۱۶ ، هند دو پایانه را در بندر چاباهار فاز-اول با سرمایه گذاری ۸۵.۲۱ میلیون دلار و هزینه های درآمد سالانه ۲۲.۹۵ میلیون دلار در اجاره نامه ۱۰ ساله تجهیز و اداره می کند. < /P>

گوپال کریشنا ، دبیر حمل و نقل ، گفت: “ما توانسته ایم برای عملیات موقت وارد بندر چاباهار شویم.”

هندوستان تایمز گزارش داد ، وزارت حمل و نقل همچنین روند دعوت از پیشنهادات تازه برای انتخاب شریک هندی را برای مدیریت ، کار و نگهداری بندر برای ۱۰ سال آینده آغاز کرده است.

به دنبال شکایات شرکتهای لیست کوتاه در مورد هنجارهای پیشنهاد ، وزارت حمل و نقل این موضوع را به یک هیئت بین وزارتخانه ارجاع داد. یک مقام رسمی از Ports Global Private Limited که نمی خواستند نامگذاری شوند ، گفت: “گروه وزیران ماه گذشته تصمیم به کاهش شرایط پیشنهاد ، از جمله حذف بند برای پرداخت حق بیمه گرفتند.”

IPGPL یک سرمایه گذاری مشترک بین Jawaharlal Nehru Port Trust و Port Kandla Trust برای اجرای پروژه است.

یکی از مقامات گفت: “ما برای تأمین هزینه های اولیه خود حق بیمه ای را از پیشنهاد دهنده موفق شارژ می کردیم. اما داوطلبان لیست کوتاه گفتند که این پروژه از اهمیت استراتژیک برخوردار است و از نظر تجاری قابل دوام نیست. ”

تنها بندر اقیانوسی ایران ، چاباهار ، لقب “دروازه بین المللی” توسط مقامات ایران ، از دو بندر جداگانه به نام شهید کلانتاری و شهید بهشتتی تشکیل شده است.

رئیس جمهور حسن روحانی با حضور حدود ۷۰ مقام بازدید کننده از ۱۷ کشور در ماه دسامبر ، مرحله اول بندر شهید بهشتتی را افتتاح کرد.

افتتاح مرحله اول (از پنج مرحله تعریف شده برای این پروژه) ظرفیت خود را به ۸.۵ میلیون تن (برابر با تمام بنادر شمالی کشور) سه برابر کرده و اجازه می دهد تا اسکله های کانتینر فوق العاده بزرگ (بین بین ۱۰۰۰۰۰ DWT و ۱۲۰،۰۰۰ DWT) و اتصال هند با افغانستان را افزایش می دهد.

منبع: Financial Turbine