هند در حال راه اندازی مجدد روابط، تسریع برنامه های اتصال با ایران

نارندرا مودی، نخست وزیر هند در سفر آتی خود به ایران در این هفته امیدوار است روابط دهلی نو با تهران را به سطح بالاتری برساند.

سه وزیر ارشد دولت مودی، از جمله وزیر امور خارجه سوشما سواراج، در چند ماه گذشته برای افزایش تعامل، احیای برخی پروژه‌های مشترک متوقف شده و زمینه‌سازی برای سفر نخست‌وزیر به تهران سفر کرده‌اند.

انتظار می‌رود که سفر مودی در ۲۲ تا ۲۳ می، کسری اعتماد در همکاری‌های دوجانبه را پر کند و ضمن تسریع در برنامه‌های اتصال هند، روابط انرژی و تجارت را تقویت کند. روابط قوی با ایران برای هند حیاتی است. روزنامه هندی هندو نوشت عامل کلیدی انرژی است.

تا قبل از اعمال تحریم ها علیه ایران، این کشور پس از عربستان سعودی دومین منبع بزرگ نفت خام هند بود. به محض اینکه بندر چابهار در ایران توسعه یابد، به هند دسترسی جایگزین به افغانستان محصور در خشکی و دور زدن پاکستان را ارائه می دهد.

هم ایران و هم هند در هدف یک دولت باثبات در کابل عاری از نفوذ طالبان مشترک هستند. در سطح جهانی، دهلی نو و تهران در مخالفت خود با گروه های تروریستی مانند القاعده و دولت خودخوانده اسلامی در یک صفحه قرار دارند.

علیرغم این منافع مشترک، روابط دوجانبه در طول سال های تحریم دچار مشکل شد. هند در آژانس بین‌المللی انرژی اتمی به دلیل برنامه هسته‌ای ایران به ایران رای منفی داده بود و تحت فشار ایالات متحده، واردات نفت از این کشور را تا ۴۰ درصد در این دوره کاهش داد.

دهلی نو همچنین از پروژه خط لوله ای که هدف آن انتقال گاز طبیعی از ایران به هند از طریق پاکستان بود، عقب نشینی کرده بود. اما با برداشته شدن تحریم‌ها و بازگشت کشورها و شرکت‌های خارجی به تهران برای دستیابی به معاملات تجاری و اقتصادی، برای هند مهم است که روابط خود را از سر بگیرد.

  پیمان چابهار امضا می‌شود

هند، ایران و افغانستان قرار است در جریان سفر مودی توافقنامه ای را برای توسعه بندر چابهار و ایجاد یک کریدور ترانزیتی-حمل ونقل امضا کنند، توافقی که دسترسی دهلی نو به بازارهای دورتر مانند جمهوری های آسیای مرکزی را آسان تر می کند.

هندوستان تایمز نوشت، این توافق که قرار است با حضور مودی، حسن روحانی، رئیس جمهور ایران و اشرف غنی، رئیس جمهور افغانستان در ۲۳ می امضا شود، قرار است محور سفر دو روزه نخست وزیر هند باشد.

ایجاد یک کریدور ترانزیتی ترابری با بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان ایران به افغانستان این امکان را می دهد که پاکستان را برای تجارت با هند دور بزند. همچنین به هند و افغانستان امکان دسترسی به بازارهای جدید در جمهوری های آسیای مرکزی را می دهد.

این سه کشور از سال ۲۰۰۳ در مذاکرات طولانی بر سر توافقنامه چابهار شرکت کرده‌اند، اما این سرمایه‌گذاری با تحولات اخیر، از جمله لغو تحریم‌های مرتبط با هسته‌ای علیه تهران در ژانویه و تمرکز مجدد دهلی نو بر بندر در جنوب شرقی ایران، تقویت شد. >

شیدا محمد ابدالی، سفیر افغانستان در هند، اخیراً این توافق را “معامله انجام شده” توصیف کرده است. وزارت امور خارجه هند در بیانیه ای اعلام کرد که این توافقنامه “سنگ راهبردی برای جریان بیشتر افراد و کالاها در میان سه کشور و همچنین در منطقه خواهد بود”.

در جریان نشست ماه گذشته در دهلی نو، نمایندگان افغانستان، هند و ایران متن توافقنامه را نهایی و پاراف کردند. آنها همچنین موافقت کردند که یک کمیته فرعی برای تنظیم پروتکل های ترانزیت، بندر، گمرک و کنسولی در ظرف شش ماه تشکیل دهند.

  صورت حساب سررسید شده نفت خام

هند همچنین برای پرداخت نزدیک به ۶.۵ میلیارد دلار که بابت واردات نفت خام به تهران بدهکار است عجله دارد.

هالک بانک ترکیه برای تسهیل پرداخت شناسایی شده است.

NDTV به نقل از سفیر هند در ایران، ساوراب کومار، گفت: «این پول به یورو پرداخت خواهد شد.

هند یکی از بزرگترین مشتریان نفت خام ایران است و قرار است از اول آوریل حداقل ۴۰۰ هزار بشکه در روز در سال از ایران وارد کند، اما برای سه سال که ایران تحت تحریم بود، پرداخت‌های عقب افتاده ایجاد کرده است.

دارمندرا پرادان، وزیر نفت هند ماه گذشته به ایران سفر کرد تا برای حقوق توسعه میدان گازی بزرگ فرزاد B در ایران تلاش کند.

شرکت دولتی نفت و گاز طبیعی هند این بلوک دریایی را در سال ۲۰۰۸ کشف کرد، اما به دلیل تحریم‌های ضدایرانی نتوانست مجوز توسعه آن را دریافت کند. پرادان همچنین در مورد علاقه هند به توسعه بندر چابهار در تهران و ساخت مجتمع‌های صنعتی در آنجا گفتگو کرد.

هند یکی از معدود کشورهایی بود که هرگز واردات نفت از ایران را در دوران تحریم متوقف نکرد. هند دومین مشتری بزرگ نفتی ایران پس از چین است.

از آنجایی که سیستم های بانکی و مالی ایران پس از رفع تحریم ها مدتی طول می کشد تا با فرآیندهای جهانی یکپارچه شوند، هند گزینه های محدودی برای نحوه پرداخت های خود دارد. اگرچه اکثر محدودیت ها بر ایران برداشته شده است، اما ایالات متحده برخی تحریم ها و تحریم تجاری را حفظ کرده است. این بدان معناست که بانک‌ها نمی‌توانند از دلار برای هیچ معامله‌ای با ایران استفاده کنند، در حالی که بانک‌های آمریکایی به طور کامل از انجام تجارت منع شده‌اند.

یکی از مقامات وزارت نفت هند گفت: «در حالی که موضوع پرداخت عوارض با کمک وزارت امور خارجه در حال حل و فصل است، موضوع دیگری که باید حل شود، مربوط به ارسال نفت خام از ایران است. >

ایران از خطوط کشتیرانی خود برای تحویل نفت خام استفاده می‌کرد، زیرا شرکت‌های بزرگ کشتیرانی به دلیل تحریم‌ها نمی‌توانستند درگیر شوند. اکنون، تهران از هند می‌خواهد که مقدمات خود را فراهم کند.