وزارت خزانه داری آمریکا در حال بررسی مجوزهای هواپیمای ایران است
استیون منوچین، رئیس بخش، روز چهارشنبه گفت که وزارت خزانه داری ایالات متحده در حال بررسی مجوزهای بوئینگ و ایرباس برای فروش هواپیما به ایران است و به قانونگذاران گفت که فشار تحریم ها بر ایران را افزایش خواهد داد.
>
منوچین در مورد بررسی مجوزها که بر اساس توافقنامه سال ۲۰۱۵ بین تهران و قدرت های جهانی برای لغو تحریم ها در ازای محدود کردن فعالیت های هسته ای ایران صادر شده بود، توضیح بیشتری نداد.
رویترز گزارش داد که این بررسی نشان می دهد که حمایت ترامپ از تجارت دفاعی و هواپیماهای بوئینگ می تواند محدودیت های سیاسی داشته باشد.
ایران واشنگتن را به حمایت از تروریسم با حمایت از شورشیان در سوریه متهم کرده و می‌گوید که توقف قراردادهای هواپیما ناقض توافق هسته‌ای ۲۰۱۵ است.
برای بوئینگ، از دست دادن قرارداد ایران ایر می تواند بر تولید ۷۷۷ تأثیر بگذارد، زیرا ۱۵ هواپیمای جت پهن پیکر در اولین دسته از هواپیماهای بوئینگ تأیید شده قرار دارند که قرار است تا سال ۲۰۲۰ به ایران ایر تحویل شود. تحویل در ماه می سال آینده آغاز می شود.
بوئینگ در دسامبر اعلام کرد که بر اساس برنامه‌هایی که شامل سفارش آزمایشی ایران ایر می‌شود، تولید ۷۷۷ را تا ۴۰ درصد در سال جاری کاهش خواهد داد.
ایران ایر با خرید ۲۰۰ هواپیمای مسافربری آمریکایی و اروپایی به ارزش ۳۷ میلیارد دلار به قیمت فهرست موافقت کرده است، اگرچه چنین معاملاتی معمولاً شامل تخفیف های بزرگ می شود. این هواپیماها شامل ۸۰ جت از بوئینگ، ۱۰۰ هواپیما از ایرباس و ۲۰ هواپیمای توربوپراپ از ATR فرانسوی-ایتالیایی است.
همه هواپیماها به دلیل اتکا به قطعات ایالات متحده به مجوزهای ایالات متحده نیاز دارند.
سخنگوی بوئینگ از طریق ایمیل گفت: «بوئینگ همچنان از دستورات دولت آمریکا در رابطه با همکاری با خطوط هوایی ایران پیروی می‌کند و هرگونه قرارداد با شرکت‌های هواپیمایی ایران منوط به تأیید دولت آمریکا است.
سخنگوی ایرباس هیچ اظهارنظری فوری نداشت.
بوئینگ در اولین تجارت خود با جمهوری اسلامی از زمان روی کار آمدن دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، با وعده موضع سخت گیرانه تر در قبال ایران در ژانویه، ماه گذشته قراردادی آزمایشی برای فروش ۳۰ جت به شرکت هواپیمایی آسمان ایران، سومین شرکت هواپیمایی بزرگ خود، اعلام کرد.
بوئینگ گفت که برای این معامله مجوز درخواست خواهد کرد.
افراد دخیل در این قراردادها می گویند که وزارت خزانه داری ایالات متحده تاکنون مجوزهایی را برای قراردادهای اصلی بین تامین کنندگان غربی و ایران ایر صادر کرده است، اما بسیاری از آنها باید پس از سال ۲۰۲۰ تمدید شوند.
آنها می گویند ایران ایر برای تحویل ۷۰ فروند هواپیمای اول به تاییدیه بیشتری نیاز ندارد، اگرچه کارشناسان حقوقی گفته اند خزانه داری آمریکا می تواند هر زمان که بخواهد مجوزها را پس بگیرد.
حدود یک سوم از جت های ایرباس یا حدود ۳۷ هواپیما نیز قرار است تا سال ۲۰۲۰ وارد شوند، از جمله سه هواپیما که قبلاً تحویل داده شده اند.
ایران ایر هفته گذشته چهار فروند توربوپراپ ATR تحویل گرفت و قصد دارد ۱۶ فروند باقیمانده را در سال آینده تحویل بگیرد.
منبع: Financial Turbine