پدال های عقب NOIPDC در روش پرداخت سوخت جت

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران روش جدید و جنجالی خود را برای تسویه قبوض سوخت‌گیری توسط شرکت‌های هواپیمایی به حالت تعلیق درآورد. از روز دوشنبه، شرکت‌های هواپیمایی در شش فرودگاه سراسر کشور موظف شدند هزینه سوخت خود را با سیم‌کشی هر بار شارژ مجدد به حساب‌های بانکی NIOPDC با استفاده از دستگاه‌های ATM یا POS پرداخت کنند. این طرح قرار بود تا اواسط شهریور در تمامی فرودگاه های سراسر کشور اجرا شود. به گزارش خبرنگار مهر، مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی ایران گفت: اجرای این طرح تا اطلاع ثانوی متوقف شده است. وی افزود: شرکت های هواپیمایی به روش پرداخت قدیمی ادامه خواهند داد. شرکت های هواپیمایی ایرانی تاکنون هزینه سوخت جت را به صورت اعتباری پرداخت کرده اند و هر ۱۰ تا ۱۵ روز یک بار بدهی خود را با NIOPDC تسویه می کنند. اقدام NIOPDC برای تغییر سیستم پرداخت، مخالفت شدید شرکت‌های هواپیمایی و همچنین مقامات سازمان هواپیمایی کشوری ایران را برانگیخت. در نوامبر ۲۰۱۵، NIOPDC میزان بدهی های معوق شرکت های هواپیمایی را ۱۰ تریلیون ریال (۲۸۲ میلیون دلار) اعلام کرد، اما AIA ادعا می کند تا ۲۰ مارس، همه شرکت های هواپیمایی، به جز یک شرکت، بدهی های رو به رشد خود را تسویه کرده اند.